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T-expreso

T Express ( en coreano : 티 익스프레스 ) es una montaña rusa de madera en el parque temático Everland en Yongin , Corea del Sur. T Express abrió el 14 de marzo de 2008, en la sección de Aventura Europea del parque, y está ambientada en un pequeño pueblo de los Alpes . La montaña rusa fue construida por Intamin , una empresa de fabricación suiza, y diseñada por Ing.-Büro Stengel GmbH , una instalación de diseño de montañas rusas alemana. En abril de 2024, partes de su pista se sometieron a un retranqueo de acero.

En sus primeros seis meses de funcionamiento, tuvo más de un millón de pasajeros. La atracción posee varios récords pasados ​​y actuales. Es la primera montaña rusa de madera de Corea del Sur y también es la más larga y la segunda más rápida de todas las montañas rusas del país. A partir de 2023 , está empatada (con Wildfire ) como la montaña rusa de madera más alta del mundo, y también es la montaña rusa de madera más larga, más alta, más rápida y más empinada de Asia.

Historia

Everland realizó una investigación de mercado y decidió construir una montaña rusa de madera. [1] Después de desarrollar el concepto y los planes durante tres años, [1] y con un presupuesto de 28 mil millones de wones surcoreanos , [1] el parque comenzó la construcción de la atracción alrededor de febrero de 2007. [2]

Fue construida por Intamin , una empresa de fabricación suiza, y diseñada por Ing.-Büro Stengel GmbH , una empresa alemana de diseño de montañas rusas. [3] Everland anunció por primera vez la atracción en un comunicado de prensa del 12 de marzo de 2008, que afirmaba que la atracción ayudaría al parque a "competir con otros parques temáticos como Universal Studios ". [4] La atracción se inauguró el 14 de marzo de 2008. [5] La montaña rusa reemplazó una atracción de pendiente de nieve que anteriormente estaba en el área en la que se encontraba T Express. [1]

La T Express estuvo cerrada durante unos 5 meses antes de reabrirla en abril de 2024 para someterse a un retranqueo de acero denominado "El renacimiento del hierro" por los funcionarios de Everland. Se retranquearon unos 380 metros de vía, incluida la bajada inicial, utilizando vías de acero. [6]

Archivos

T Express es la primera montaña rusa de madera de Corea del Sur. [7] [8] En el momento de su apertura, era la montaña rusa más alta, rápida y empinada del país, hasta que fue reemplazada por Draken en Gyeongju World en 2018. [9] [10] Sin embargo, sigue siendo la más larga y la tercera más rápida del país. [11] [12]

En Asia, es la tercera montaña rusa de madera. [7] [8] A partir de 2023 , entre las montañas rusas de madera en Asia, es la más larga, [13] la más alta, [14] la más rápida, [15] y la más empinada, [16] y también tiene la caída más grande. [17] Entre las montañas rusas de madera del mundo, es la más alta (empatada con Wildfire en Suecia), [18] la tercera más larga, [19] [20] y la décima más rápida a partir de 2023. [ 9] [12] [21]

Características

El T Express debe su nombre a T World, la compañía telefónica coreana propiedad de SK Telecom que patrocinó la construcción del recorrido. [3] [22]

El recorrido está ubicado en la sección European Adventure de Everland, que se basa en una estética europea. [23] [24] Tiene como tema un ferrocarril panorámico en un pueblo alpino ; [25] el área a su alrededor fue decorada aún más antes de la apertura del recorrido. [25] El recorrido cierra sus operaciones en el invierno y vuelve a abrir en la primavera. [26] [27]

Tiene una altura de 56,02 metros (183,8 pies), [18] y cuenta con 1.641 m (5.384 pies) de vías prefabricadas que están hechas de nueve capas de madera de abeto finlandés comprimida y laminada . [4] [19] [28] Los materiales totales utilizados para crear el recorrido incluyen 670 toneladas y 45.000 bloques de madera, así como 50.000 pernos. [4] [29] [30]

Cuenta con tres trenes fabricados en acero y fibra de vidrio. Cada tren tiene capacidad para 36 personas, ya que cada uno de ellos cuenta con seis vagones que tienen tres filas de dos asientos. [3] Por hora de funcionamiento, el recorrido tiene capacidad para 1.500 personas. [31] Los pasajeros experimentan tiempo en el aire doce veces a lo largo del recorrido, siendo la caída más grande de 45,99 m (150,9 pies). [2] [22] El recorrido tiene una velocidad máxima de 103,9 km/h (64,6 mph). [9] [21] [12]

Experiencia de viaje

Cuando el tren sale de la estación, sube una colina de elevación de 56,02 m (183,8 pies) utilizando un sistema de elevación por cable, luego gira a la derecha. [7] Luego cae al suelo en un ángulo de 77 grados. Luego vuelve a subir a una colina de 46 m (151 pies) de altura y luego cae en una intensa caída de giro a la derecha. Luego pasa a un giro a la izquierda y luego sube a una pista de freno de mitad de curso de 28 m (92 pies) y luego vuelve a caer. Luego entra en una colina de tiempo aire , gira a la derecha, luego sube una colina de tiempo aire más grande. Luego gira a la derecha, entrando en dos colinas de tiempo aire consecutivas. Luego gira a la izquierda, sube una colina de tiempo aire y luego gira a la derecha. Luego entra en otras 2 colinas de tiempo aire consecutivas, gira a la izquierda, dos colinas de tiempo aire más, un ligero giro a la izquierda, una colina de tiempo aire, un giro a la izquierda y entra en la pista de freno final. La duración del recorrido es de unos 3 minutos, incluida la cuesta del ascensor. [32] [33]

Incidentes

En 2018, a un grupo de 6 visitantes, incluidas 3 personas con discapacidad visual , se les impidió subirse a la montaña rusa porque los empleados del parque temían que fuera menos seguro para ellos. [34] Los visitantes presentaron una demanda por discriminación por discapacidad y ganaron el caso. El juez declaró que no había pruebas ni estadísticas que demostraran que las personas ciegas corrían más peligro en las atracciones. [35]

Recepción

Jinetes en un descenso en junio de 2011

El paseo hizo que más gente visitara Everland. Según un comunicado de prensa de 2009, el número de adolescentes que visitaron el parque aumentó en un 73% y el número de estudiantes universitarios en un 14%. Ese mismo comunicado de prensa señaló que tres de cada diez visitantes de Everland viajaron en el T Express. [36]

Tuvo más de un millón de pasajeros en total en seis meses, más de 1.758.800 en su primer año, [36] alrededor de 3.000.000 en dos años, [37] y cerca de 5.000.000 en 2011. [38] En 2010, se informó que un promedio de 4.500 personas subieron a la montaña rusa cada día. [37]

Premios

Viaje en el metaverso

En junio de 2022, T Express, así como el resto de Everland, se inauguró en el metaverso . [52] El paseo y el parque están ubicados en PlayDapp Land, una plataforma blockchain de metaverso basada en Roblox . Everland y PlayDapp anunciaron en 2022 que también abrirían servicios NFT . [53] La versión de metaverso de Everland fue diseñada para que los usuarios interactúen con el sistema en lugar de simplemente mirar el parque temático virtual. [54]

Referencias

  1. ^ abcd Kim, Jin-Hyuk (julio de 2011). "T Express at Everland". SERI Quarterly – vía Wikipedia Library.
  2. ^ ab "나무로 만든 롤러코스터 '티 익스프레스' 오픈" [Se abre la montaña rusa de madera "T Express"]. Naver (en coreano). 12 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 23 de julio de 2023 . Consultado el 24 de julio de 2023 .
  3. ^ abc «T Express - Everland (Yongin-si, Gyeonggi-do, Corea del Sur)». Base de datos de montañas rusas. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2016. Consultado el 26 de julio de 2023 .
  4. ^ abc 김, 광호 (12 de marzo de 2008). "에버랜드에 '나무로 만든 롤러코스터' 탄생" [Se abre una montaña rusa de madera en Everland]. Naver (en coreano). Archivado desde el original el 23 de julio de 2023 . Consultado el 23 de julio de 2023 .
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  6. ^ 김, 성환 (9 de abril de 2024). "진화하는 롤러코스터" [Montañas rusas en evolución]. Asia hoy . Consultado el 19 de abril de 2024 .
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  9. ^ abc Kim, Yeon-ji (13 de julio de 2023). "에버랜드에 '서서 타는 롤러코스터' 들어오나...놀이기구 명칭 의견 수렴 중" ["Montaña rusa permanente" se instalará en Everland... paseo nombre que se está encuestando]. CEOScore Daily (en coreano) . Consultado el 26 de julio de 2023 .
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Enlaces externos