Fife Heritage Railway es un ferrocarril patrimonial gestionado por The Kingdom of Fife Railway Preservation Society , fundada en 1992, cuyo objetivo es mostrar el patrimonio de los ferrocarriles de Fife y restaurar locomotoras y material rodante que alguna vez funcionaron en Fife. Tienen su sede en Levenmouth , Escocia , que ha sido su base desde 2003.
Tras el cierre del ferrocarril privado de Lochty en 1992 debido a la caída del número de pasajeros y al aumento de las primas de responsabilidad civil, en mayo de ese año se formó rápidamente la Kingdom of Fife Railway Preservation Society para hacerse cargo de la antigua flota de Lochty y encontrar un nuevo hogar para ella. En 1994, la última de las locomotoras de la flota se trasladó de Lochty a la ahora desaparecida central eléctrica de Methil hasta que la sociedad pudiera encontrar un hogar permanente para su colección.
Se estudiaron varios lugares de Fife, entre ellos el antiguo aeródromo de Crail, Lochore Meadows, Bowhill Colliery, parte del antiguo ramal de Auctertool, el antiguo emplazamiento de la Wemyss Private Railway en Scott's Road e incluso la antigua estación de tren de Kilconquhar, todos ellos lugares que resultaron inadecuados por diversas razones. [1] En 2001, la sociedad adquirió el antiguo patio de maniobras del ferrocarril de Kirkland, en las afueras de Leven, y en 2003, el material rodante se trasladó desde la central eléctrica a su nuevo emplazamiento. Desde entonces, la KFRPS ha construido media milla de vías, además de importantes apartaderos, junto con un cobertizo para locomotoras de dos vías que se utiliza para trabajos de restauración.
En 2016, el Fife Heritage Railway puso en marcha la primera máquina de vapor que funcionó en una línea patrimonial de Fife desde el cierre de Lochty en 1992. Forth obtuvo su certificado de caldera en agosto, que se mantendrá vigente hasta 2020, cuando se realizará una revisión general. Después de un breve período de "rodaje", Forth se puso en servicio durante los últimos días de la temporada laboral de 2016. Pintada con los colores de la Wemyss Coal Company para que coincida con las locomotoras hermanas que alguna vez trabajaron en el área, el jefe del clan Michael Wemyss llevó a cabo una ceremonia oficial de cambio de nombre al comienzo de la temporada de 2017.
Con el propósito de la sociedad de preservar locomotoras y material rodante que funcionaron en Fife o tienen algún tipo de conexión con Fife, la sociedad, en su ubicación determinada, tiene el estatus único de tener su colección ubicada en un radio de quince millas de donde trabajaron por primera vez durante sus primeros días en Fife.
La empresa ferroviaria Fife Heritage ha adquirido recientemente el tren de pruebas Network Rail Clase 313121 , que fue su banco de pruebas del Sistema Europeo de Control de Trenes . [2] [3]
El objetivo actual de la sociedad es aumentar su perfil introduciendo trenes de vapor en su ramal actual junto con Kirkland, construido como un museo para el patrimonio ferroviario de Fife, que parece incluir un edificio de exhibición que se construirá en un futuro no muy lejano, junto con una segunda locomotora de vapor. Se han iniciado los trabajos para restaurar una segunda locomotora de vapor para que funcione junto con la locomotora en funcionamiento actual, Forth. Con los recientes avances de la reapertura del enlace ferroviario de Levenmouth que tendrá lugar en los próximos años, la sociedad espera convertirse en una atracción turística más grande para el área de Levenmouth y Fife en su conjunto.
56°11′42″N 3°00′59″O / 56.195088, -3.016513