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Samoa alemana

Samoa Alemana ( en alemán : Deutsch -Samoa ; en samoano : Siamani-Sāmoa ) fue un protectorado alemán que existió entre 1900 y 1920 y que comprendía las islas de Upolu , Savai'i , Apolima y Manono , actualmente pertenecientes en su totalidad al Estado Independiente de Samoa , anteriormente Samoa Occidental . Samoa fue la última adquisición colonial alemana en la cuenca del Pacífico , recibida tras la Convención Tripartita firmada en Washington el 2 de diciembre de 1899 con ratificaciones intercambiadas el 16 de febrero de 1900. [1] [2] Fue la única colonia alemana en el Pacífico, aparte del Territorio Arrendado de la Bahía de Jiaozhou en China , que se administró por separado de la Nueva Guinea Alemana .

Expansión de la influencia alemana

En 1855, JC Godeffroy & Sohn expandió su negocio comercial al Pacífico tras las negociaciones de August Unshelm, el agente de Godeffroy en Valparaíso. Navegó hacia las islas Samoa , que entonces se conocían como las islas Navigator. Durante la segunda mitad del siglo XIX, la influencia alemana en Samoa se expandió con la introducción de operaciones de plantación a gran escala para el cultivo de coco, cacao y caucho de hevea, especialmente en la isla de 'Upolu, donde las empresas alemanas monopolizaban el procesamiento de la copra y el cacao .

Las operaciones comerciales de JC Godeffroy & Sohn se extendieron a las islas del Pacífico central. [3] En 1865, un capitán comercial que actuaba en nombre de JC Godeffroy & Sohn obtuvo un contrato de arrendamiento de 25 años para el islote oriental de Niuoku del atolón Nukulaelae . [4] JC Godeffroy und Sohn fue adquirida en 1879 por Handels-und Plantagen-Gesellschaft der Südsee-Inseln zu Hamburg (DHPG). La competencia en las operaciones comerciales en el Pacífico central provino de Ruge, Hedemann & Co, establecida en 1875, [3] que fue reemplazada por HM Ruge and Company hasta que esa firma quebró alrededor de 1887. [5]

Las tensiones causadas en parte por los intereses conflictivos de los comerciantes y propietarios de plantaciones alemanes y las empresas comerciales británicas e intereses comerciales estadounidenses llevaron a la primera Guerra Civil Samoa . La guerra se libró aproximadamente entre 1886 y 1894, principalmente entre samoanos, aunque el ejército alemán intervino en varias ocasiones. Estados Unidos y el Reino Unido se opusieron a la actividad alemana, lo que llevó a un enfrentamiento en el puerto de Apia en 1887. [6]

En 1899, tras la Segunda Guerra Civil Samoana , las islas samoanas fueron divididas por las tres potencias implicadas. La Convención Tripartita de Samoa dio el control de las islas al oeste de los 171 grados de longitud oeste a Alemania, las islas orientales a los Estados Unidos (actual Samoa Americana ) y el Reino Unido fue compensado con otros territorios en el Pacífico y África Occidental. [1]

Desarrollo económico

Puerto de Saluafata ( R. Hellgrewe , 1908), 10 millas al este de Apia

Durante los años coloniales se formaron nuevas compañías para expandir en gran medida las actividades agrícolas, lo que a su vez aumentó los ingresos fiscales para obras públicas que estimularon aún más el crecimiento económico; “... en general, el período de dominio alemán fue el más progresista, económicamente, que el país haya experimentado”. [7] JC Godeffroy, como la principal compañía comercial y de plantaciones en Samoa, mantuvo las comunicaciones entre sus diversas subdivisiones y sucursales y la base de operaciones en Hamburgo con su propia flota de barcos. [8] Dado que la envoltura cultural samoana no incluía “mano de obra a sueldo”, se implementó la importación de trabajadores chinos (culíes) (y en menor medida melanesios de Nueva Guinea que trabajaban para DHPG), [9] y “... en 1914, más de 2.000 chinos estaban en la colonia, proporcionando una fuerza laboral efectiva para las plantaciones [alemanas]”. [10]

Principales empresas de plantaciones en Samoa:

Administración colonial

Izamiento de la bandera alemana en Mulinu'u , 1900 (fotografía de Alfred James Tattersall )
Grupo con el gobernador Wilhelm Solf (con gorra con visera), el parlamentario neozelandés Charles H. Mills y el jefe supremo Mata'afa Iosefo durante una visita de Mills a la Samoa alemana, 1903
El gobernador Wilhelm Solf en Apia en 1910

El período colonial alemán duró 14 años y comenzó oficialmente con el izamiento de la bandera imperial el 1 de marzo de 1900. Wilhelm Solf se convirtió en el primer gobernador. En sus relaciones políticas con el pueblo samoano, el gobierno de Solf mostró cualidades similares de inteligencia y cuidado que en el ámbito económico. [11] Injertó hábilmente las instituciones samoanas en el nuevo sistema de gobierno colonial mediante la aceptación de las costumbres nativas. [12] El propio Solf aprendió muchas de las costumbres y rituales importantes para el pueblo samoano, observando la etiqueta cultural, incluida la bebida ceremonial de kava . [13]

“El gobierno alemán trajo paz y orden por primera vez. ... La autoridad, en la persona del gobernador, se volvió paternal, justa y absoluta. Berlín estaba lejos; no había cable ni radio.” [14] Los administradores alemanes heredaron un sistema por el cual unos doscientos samoanos líderes ocupaban varios cargos públicos. Con el paso de los años, las rivalidades por estos puestos, así como los nombramientos por parte de funcionarios coloniales crearon tensiones que los matai (jefes) disidentes reunieron en un movimiento militante para finalmente marchar armados sobre Apia en 1909. El gobernador Solf se reunió con los samoanos, su personalidad resuelta los persuadió de regresar a casa. Sin embargo, la agitación política continuó latente, llegaron varios buques de guerra y la paciencia de Solf llegó a su fin. Hizo que diez de los líderes, incluidas sus esposas, hijos y sirvientes, en total 72 almas, fueran deportados a Saipán en las Islas Marianas alemanas, poniendo fin de hecho a la revuelta. [15]

Los esfuerzos enérgicos de los administradores coloniales establecieron el primer sistema de escuelas públicas; se construyó un hospital, que fue dotado de personal y ampliado según las necesidades. [16] De todas las posesiones coloniales de las potencias europeas en el Pacífico, la Samoa alemana era, con diferencia, la que tenía mejores carreteras; [17] todas las carreteras hasta 1942 se habían construido bajo dirección alemana. Las concesiones imperiales del tesoro de Berlín que habían marcado los primeros ocho años de dominio alemán ya no eran necesarias después de 1908. Samoa se había convertido en una colonia autosuficiente. [18] Wilhelm Solf abandonó Samoa en 1910 para ser nombrado secretario colonial en Berlín; fue sucedido como gobernador por Erich Schultz, el antiguo presidente del Tribunal Supremo del protectorado. Los alemanes construyeron el ferrocarril Telefunken desde Apia hasta el monte Vaea para transportar materiales de construcción para el mástil de 120 m de altura de su estación inalámbrica Telefunken , que se inauguró como estaba previsto el 1 de agosto de 1914, tan solo unos días después del comienzo de la Primera Guerra Mundial . [19]

El administrador colonial alemán utilizó la antigua casa del escritor Robert Louis Stevenson como residencia; el edificio es ahora el Museo Robert Louis Stevenson . [20]

Alemania no experimentó niveles similares de resistencia anticolonial violenta en Samoa como en el suroeste de África, Camerún o África oriental. [21] Sin embargo, hubo movimientos de resistencia anticolonial en Samoa, como los movimientos Oloa y Mau a Pule liderados por la élite , y movimientos juveniles contra el gobierno colonial alemán. [21]

Ocupación

La Union Jack siendo izada en un edificio en Apia, 30 de agosto de 1914

Aparte de la policía nativa samoana, Alemania no tenía fuerzas armadas estacionadas en las islas. [21] El pequeño cañonero SMS Geier y el barco de reconocimiento desarmado Planet fueron asignados a la llamada "Estación Australiana" (que abarcaba todos los protectorados alemanes de los Mares del Sur, no el dominio británico de Australia), pero el Geier nunca llegó a Samoa. [22]

Herbert Morley , nacido en Gran Bretaña y que trabajaba en Samoa en 1914, envió una carta fechada el 27 de julio de 1914 en la que habla de seis buques de guerra alemanes atracados en Samoa. La carta se publicó en el Keighley News el 17 de noviembre de 1914. [23]

A instancias del Reino Unido, la colonia fue invadida sin oposición en la mañana del 29 de agosto de 1914 por tropas de la Fuerza Expedicionaria de Samoa . El vicealmirante Count Maximilian von Spee del Escuadrón de Asia Oriental se enteró de la ocupación y se apresuró a llegar a Samoa con los cruceros blindados SMS Scharnhorst y SMS Gneisenau , llegando a Apia el 14 de septiembre de 1914. Sin embargo, decidió que un desembarco solo sería una ventaja temporal en un mar dominado por los Aliados y los cruceros partieron. [24] Nueva Zelanda ocupó la colonia alemana hasta 1920, luego gobernó las islas hasta la independencia en 1962 como un Mandato de Clase C de la Liga de las Naciones [25] al principio y luego como Territorio en Fideicomiso de las Naciones Unidas después de 1946.

Símbolos planificados para la Samoa alemana

En 1914 se elaboraron una serie de borradores de escudos de armas y banderas propuestos para las colonias alemanas , incluida la Samoa Alemana. Sin embargo, la Primera Guerra Mundial estalló antes de que se terminaran los diseños y los símbolos nunca se utilizaron. Tras su derrota en la guerra, Alemania perdió todas sus colonias, por lo que los escudos de armas y las banderas se volvieron innecesarios.

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Ryden, George Herbert. La política exterior de los Estados Unidos en relación con Samoa . Nueva York: Octagon Books, 1975. (Reimpresión por acuerdo especial con Yale University Press. Publicado originalmente en New Haven: Yale University Press, 1928), pág. 574; la Convención Tripartita (Estados Unidos, Alemania, Gran Bretaña) se firmó en Washington el 2 de diciembre de 1899 y las ratificaciones se intercambiaron el 16 de febrero de 1900.
  2. ^ El izamiento de la bandera en Mulinu'u Point tuvo lugar el 1 de marzo de 1900
  3. ^ ab Masterman, Sylvia (1934). "Los orígenes de la rivalidad internacional en Samoa: 1845-1884, Capítulo ii. La firma Godeffroy". George Allen and Unwin Ltd, Londres NZETC . p. 63 . Consultado el 15 de abril de 2013 .
  4. ^ Suamalie NT Iosefa; Doug Munro; Niko Besnier (1991). Tala O Niuoku, Te: la plantación alemana en el atolón Nukulaelae 1865-1890 . Instituto de Estudios del Pacífico. ISBN 9820200733.
  5. ^ Laracy, Hugh, ed. (1983). "La 'propiedad' de Niulakita, 1880-1896". Tuvalu: una historia . Instituto de Estudios del Pacífico, Universidad del Pacífico Sur y Gobierno de Tuvalu. págs. 196-197.
  6. ^ Stevenson, Robert Louis (1892). Una nota a pie de página sobre la historia: ocho años de problemas en Samoa . BiblioBazaar. ISBN 1-4264-0754-8.
  7. ^ Davidson, Samoa mo Samoa , pág. 82
  8. ^ Washausen, Hamburgo und die Kolonialpolitik des Deutschen Reiches , p. 56
  9. ^ Spoehr, Halcón blanco , pág. 40-42
  10. ^ Davidson, pág. 77
  11. ^ Davidson, pág. 78
  12. ^ Lewthwaite, en Samoa Occidental , pág. 130
  13. ^ Rowe, Newton A (1930). Samoa bajo los dioses de la navegación. Putnam. pág. 11. Recuperado el 25 de febrero de 2010 – vía NZETC.
  14. ^ McKay, Samoana , pág. 18
  15. ^ McKay, pág. 20
  16. ^ Samoanisches Gouvernementsblatt , Apia, 20 de marzo de 1909
  17. ^ Lewthwaite, pág. 153
  18. ^ Schultz-Naumann, Unter Kaisers Flagge , pág. 163, el único otro protectorado alemán en esta categoría era Togolandia
  19. ^ "LA FLOTA ALEMANA DEL PACÍFICO". Evening Star . 3 de agosto de 1914 . Consultado el 16 de agosto de 2021 – a través de Papers Past.
  20. ^ "Museo Robert Louis Stevenson". Atlas Obscura . Consultado el 16 de mayo de 2021 .
  21. ^ abc Fitzpatrick, Matthew P. (2023). "Resistencia 'renegada' y gobierno colonial en la Samoa alemana". Revista de Historia del Pacífico . 58 (4): 325–347. doi : 10.1080/00223344.2023.2212591 . ISSN  0022-3344.
  22. ^ Al estallar la Primera Guerra Mundial, el cañonero se encontraba en tránsito desde el África Oriental Alemana hasta la Nueva Guinea Alemana y se encontró con el crucero ligero SMS Emden . El Geier inicialmente permaneció estacionado en las islas Carolinas alemanas, pero el barco "huérfano" de 20 años no tenía valor militar como combatiente naval y carecía de carbón y provisiones. En octubre de 1914 se dirigió a Honolulu, en el territorio estadounidense de Hawái. Perseguido por los japoneses, fue internado. Con la entrada de Estados Unidos en la guerra en abril de 1917, el Geier fue confiscado, rebautizado como USS Schurz y operado por la Armada de los Estados Unidos hasta 1918, cuando se hundió tras un accidente de colisión frente a la costa de Carolina del Norte.[1] Archivado el 22 de julio de 2011 en Wayback Machine .
  23. ^ "Esta semana en la Primera Guerra Mundial. 17 de noviembre - 23 de noviembre de 1914". www.wilsdenparishcouncil.gov.uk . Archivado desde el original el 16 de enero de 2021 . Consultado el 12 de enero de 2021 . Keighley News , 21 de noviembre de 1914 (Archivos de Keighley News, consultados a través del sitio web de las bibliotecas de Bradford).
  24. ^ Los barcos infligieron algunos daños en Papeete, Tahití y luego se reincorporaron al escuadrón en ruta a Sudamérica.
  25. ^ La fecha de ratificación por la Sociedad de Naciones fue el 10 de enero de 1920; los mandatos de clase C fueron diseñados para poblaciones consideradas incapaces de autogobernarse.

Bibliografía

Enlaces externos

13°48′00″S 172°06′00″O / 13.8000, -172.1000