La Ruta Estatal 34 ( SR 34 ) es una carretera estatal de 70,2 km de longitud que recorre de oeste a este partes de los condados de Heard y Coweta en la parte centro-oeste del estado de Georgia , en Estados Unidos . La carretera conecta la frontera estatal de Alabama al suroeste de Franklin con el área de Peachtree City , a través de Franklin y Newnan .
La SR 34 comienza en la frontera estatal de Alabama , al suroeste de Waresville, en el condado de Heard , donde la carretera continúa hacia el suroeste como Alabama State Route 22 (SR 22). En forma de curva, se dirige al noreste hasta una intersección con el término norte de la SR 219. Continúa hacia el noreste y entra en Franklin . Justo dentro de los límites de la ciudad , comienza una concurrencia con la SR 100. Justo antes de que finalice la concurrencia, las dos carreteras cruzan el río Chattahoochee en el puente Pleasant Theodore McCutchen Sr. En el lado este del río, divergen, y la SR 34 continúa hacia el noreste y tiene un intercambio con la US 27 / SR 1. La carretera atraviesa una parte del parque estatal Bush Head Shoals. Luego, pasa por Turners Lake y el cementerio Heard Wesley, antes de ingresar al condado de Coweta . La carretera pasa por Josephs Lake y Dent Chapel Cemetery, antes de llegar al área de Rock Cabin Lake. Junto al lago, pasa por el cementerio Emory Chapel. Más adelante, gira hacia el este-noreste. Luego, pasa por Mountain Lake. Menos de 3000 pies (910 m) después, se encuentra con el extremo occidental de SR 34 Byp. (Newnan By-Pass Road). La autopista ingresa a Newnan , donde se cruza con US 27 Alt. / SR 16 (Temple Avenue). Las tres autopistas se dirigen simultáneamente hacia la parte principal de la ciudad. Pasan por Temple Avenue Recreation Complex. En el centro, se cruzan con US 29 / SR 14 (Jackson Street). Las cinco autopistas se dirigen hacia el sur. En Posey Place, SR 34 sale de la concurrencia e intersecta los carriles en dirección norte, donde se reincorpora a la concurrencia hacia el norte. En Clark Street, SR 34 se divide hacia el noreste. Unas pocas millas más adelante, se encuentra con el extremo este de SR 34 Byp. (esta vez conocida como Millard Farmer Industrial Boulevard. Luego, tiene un intercambio con la Interestatal 85 (I-85). Después de eso, sale de Newnan y viaja en una ruta bastante oriental. En Thomas Crossroads hay una intersección con SR 154 (Sharpsburg–McCollum Road). SR 34 gira hacia el este-sureste y llega a su término oriental, una intersección con SR 54 justo al oeste de Peachtree City . [1]
La única porción de la SR 34 que forma parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas considerado el más importante para la economía, la movilidad y la defensa del país, va desde la parte central de Newnan hasta su terminal oriental. [2]
La SR 34 se estableció entre octubre de 1929 y junio de 1930, desde la frontera estatal de Alabama al oeste-suroeste de Franklin, en dirección este-noreste hasta Newnan. [3] [4] Entre noviembre de 1946 y febrero de 1948, se extendió en dirección este-noreste hasta la SR 54, en su actual terminal oriental. [5] [6] Entre agosto de 1950 y enero de 1952, todo el recorrido de la SR 34 fue pavimentado. [7] [8]
La State Route 34 Bypass ( SR 34 Bypass ) era una circunvalación de la SR 34 que existía completamente dentro de los límites de la ciudad de Franklin . En 1949, se estableció desde la US 27 / SR 1 / SR 100 en la parte sureste de la ciudad hasta la SR 34 en la parte noreste. [9] [10] En 1983, fue desmantelada . [11] [12]
Toda la ruta fue en Franklin , condado de Heard .
La circunvalación de la ruta estatal 34 ( SR 34 Bypass ) es una ruta de circunvalación de 6,0 millas (9,7 km) de la SR 34 que se extiende íntegramente dentro de la parte central del condado de Coweta . Aproximadamente la mitad de la carretera se encuentra en los límites de la ciudad de Newnan . La mayor parte de la circunvalación funciona como ruta para camiones de la US 27 Alt. / US 29 / SR 14 / SR 16 / SR 34
Comienza en una intersección con la línea principal SR 34 (Franklin Road) al oeste de Newnan. Se dirige al norte, tiene un intercambio con Welcome Road y gira hacia el este-noreste e intersecta la US 27 Alt./SR 16 (Temple Avenue) al noroeste de la ciudad. Luego, continúa hasta una intersección con el extremo sur de la SR 70 (Roscoe Road), en el extremo norte de la ciudad. La SR 34 Byp. gira hacia el sureste e intersecta la US 29/SR 14 (Jackson Street). Gira a través de la ciudad, hasta que se encuentra con su extremo este, una segunda intersección con la línea principal SR 34 (Bullsboro Drive), en la parte este de la ciudad. [13]
Toda la longitud de la SR 34 está incluida como parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas considerado el más importante para la economía, la movilidad y la defensa del país. [16]
En 1984, se estableció una circunvalación norte de Newnan desde la US 29/SR 14 justo al norte de la ciudad hasta la SR 34 justo al noreste de la misma. Sin embargo, no estaba numerada. [12] [17] Al año siguiente, se propuso una extensión occidental de esta circunvalación, designada como SR 747 , para tener un término occidental en la SR 34 al oeste de la ciudad. [12] [18] En 1986, esta circunvalación se propuso como SR 34 Byp. [18] [19] Al año siguiente, se volvió a proponer como SR 747. [19] [20] En 1988, se completó como SR 747 desde la US 27 Alt./SR 16 hasta la US 29/SR 14. [20] [21] Al año siguiente, esta circunvalación se rediseñó por completo como SR 34 Byp. [14] [15]
Toda la ruta está en el condado de Coweta .
