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Ruta estatal 302 de Ohio

La Ruta Estatal 302 ( SR 302 ) es una carretera estatal que corre de norte a sur (físicamente en dirección sureste-noroeste) en el noreste de Ohio , un estado de los EE. UU . La Ruta Estatal 302 tiene su terminal sur en una intersección señalizada con la Ruta Estatal 83 en la ciudad de Wooster . El término norte de la carretera está en una intersección en T con la concurrencia de la Ruta Estadounidense 250 y la Ruta Estatal 60 en el pueblo de Savannah .

Descripción de la ruta

A lo largo de su recorrido, la Ruta Estatal 302 atraviesa partes de los condados de Wayne y Ashland . No hay ningún tramo de esta carretera que esté incluido en el Sistema Nacional de Carreteras , una red de rutas consideradas de máxima importancia para la economía, la movilidad y la defensa del país. [4]

Historia

La Ruta Estatal 302 fue designada en 1932. Cuando se estableció, la Ruta Estatal 302 era una ruta secundaria que comenzaba en su intersección actual con Silver Road al oeste de Wooster . En ese momento, la Ruta Estatal 250 ingresaba a esta intersección desde el oeste a lo largo de Silver Road y partía hacia el sureste a lo largo de la actual Ruta Estatal 302. Desde allí, la Ruta Estatal 302 corría a lo largo de su alineación actual hacia el noroeste hasta la aldea de Lattasburg , donde terminaba en su intersección con lo que hoy es el término este de la Ruta Estatal 301. En 1932, la carretera que se cruzaba en Lattasburg no era una ruta estatal. [2] [3] Tres años después de su inicio, la Ruta Estatal 302 se extendió hacia el noroeste a lo largo de su alineación actual hasta un nuevo término occidental en la Ruta Estatal 89, justo al sur de Polk . [5] [6] Luego, en 1937, la Ruta Estatal 302 se extendió nuevamente hacia el noroeste, esta vez hasta su actual término occidental en la concurrencia de la Ruta 250 de EE. UU. y la Ruta Estatal 60 en Savannah . [7] [8]

En 1938, la Ruta Estatal 302 se extendió en el extremo este. Cuando la Ruta 250 de los EE. UU. se desvió para unirse a la Ruta 30 de los EE. UU. más al oeste de Wooster en la aldea de Jefferson a través de la Ruta del Condado 157, la Ruta Estatal 302 se extendió hacia el sureste hasta una nueva terminal en su intersección actual con Old Lincoln Way, justo al oeste de los límites de la ciudad de Wooster. Entonces, Old Lincoln Way fue la ruta de la concurrencia de la Ruta 30 de los EE. UU. y la Ruta 250 de los EE. UU. [9] En 1964, se abrió una nueva circunvalación sur de Wooster, con la Ruta 30 de los EE. UU. y la Ruta 250 de los EE. UU. redirigidas a esta nueva ruta. En consecuencia, la Ruta Estatal 302 se extendió hacia el este hasta el centro de Wooster, donde su nuevo punto final estaría en la intersección actual de la carretera con Market Street, que en ese momento era parte de la Ruta Estatal 76, la predecesora de la actual Ruta Estatal 83 . [10] [11] Cuando la circunvalación oriental de la autopista de Wooster se extendió al sur de la circunvalación sur de la ciudad en 1981 para unirse directamente con la Ruta 250 de dos carriles de EE. UU., la Ruta Estatal 83 se extendió al este a lo largo de la antigua ruta de la Ruta 250 de EE. UU. hasta la circunvalación oriental, donde luego se unió con la autopista estadounidense en dirección norte. En consecuencia, la Ruta Estatal 302 se extendió luego al sur sobre la antigua ruta de la Ruta Estatal 83 desde el centro de Wooster hacia el sur hasta su actual terminal oriental, donde la Ruta Estatal 83 se reincorporó a su antigua alineación. [12] [13]

Intersecciones principales

Referencias

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 302 de Ohio
KML proviene de Wikidata
  1. ^ ab Departamento de Transporte de Ohio . "Diagramas de línea recta de servicios técnicos" . Consultado el 19 de junio de 2009 .
  2. ^ ab Mapa de Ohio que muestra el sistema de carreteras estatales (MrSID) (Mapa). Cartografía de ODOH. Departamento de Carreteras de Ohio. 1931. Consultado el 10 de febrero de 2011 .
  3. ^ ab Mapa de Ohio que muestra el sistema de carreteras estatales (MrSID) (Mapa). Cartografía de ODOH. Departamento de Carreteras de Ohio. 1932. Consultado el 10 de febrero de 2011 .
  4. ^ Sistema Nacional de Carreteras: Ohio (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras . Diciembre de 2003. Archivado desde el original (PDF) el 16 de octubre de 2008. Consultado el 10 de febrero de 2011 .
  5. ^ Mapa de Ohio que muestra el sistema de carreteras estatales (MrSID) (Mapa). Cartografía de ODOH. Departamento de Carreteras de Ohio. 1934. Consultado el 10 de febrero de 2011 .
  6. ^ Mapa oficial de carreteras de Ohio (MrSID) (Mapa). Cartografía de ODOH. Departamento de Carreteras de Ohio. 1935. Consultado el 10 de febrero de 2011 .
  7. ^ Mapa oficial de carreteras de Ohio (MrSID) (Mapa). Cartografía de ODOH. Departamento de Carreteras de Ohio. 1936. Consultado el 10 de febrero de 2011 .
  8. ^ Mapa oficial de carreteras de Ohio (MrSID) (Mapa). Cartografía de ODOH. Departamento de Carreteras de Ohio. 1937. Consultado el 10 de febrero de 2011 .
  9. ^ Mapa oficial de carreteras de Ohio (MrSID) (Mapa). Cartografía de ODOH. Departamento de Carreteras de Ohio. 1938. Consultado el 10 de febrero de 2011 .
  10. ^ Mapa oficial de carreteras de Ohio (MrSID) (Mapa). Cartografía de ODOH. Departamento de Carreteras de Ohio. 1962. Consultado el 10 de febrero de 2011 .
  11. ^ Mapa oficial de carreteras de Ohio (MrSID) (Mapa). Cartografía de ODOH. Departamento de Carreteras de Ohio. 1964. Consultado el 10 de febrero de 2011 .
  12. ^ Mapa oficial de carreteras de Ohio (MrSID) (Mapa). Cartografía de ODOT. Departamento de Transporte de Ohio. 1979. Consultado el 10 de febrero de 2011 .
  13. ^ Mapa oficial de carreteras de Ohio (MrSID) (Mapa). Cartografía de ODOT. Departamento de Transporte de Ohio. 1981. Consultado el 10 de febrero de 2011 .