La carretera estatal 242 ( SH 242 ) es una carretera estatal de Texas que conecta The Woodlands y Patton Village en el sureste de Texas.
SH 242 comienza en FM 1488 en The Woodlands. [2] La carretera, también conocida localmente como College Park Drive, se curva hacia el sureste y pasa al sur del bosque estatal WG Jones. Luego gira hacia el este y cruza la I-45 en las afueras del sur de Conroe . Al este de la I-45, la carretera también se conoce localmente como Needham Road hasta su intersección con Lexington Drive, donde Needham Road gira hacia el norte hacia el río San Jacinto . La ruta continúa hacia el este, cruzando FM 1314 y FM 1485 , antes de llegar a su término este en I-69 / US 59 en Patton Village. [3]
La SH 242 fue designada originalmente el 22 de diciembre de 1936 como una ruta desde la SH 6 en o cerca de Hempstead hasta la SH 38 (ahora SH 6) en o cerca de Sugar Land . [4] Esta ruta se eliminó el 26 de septiembre de 1939, ya que pasó a formar parte de la SH 6. La SH 242 fue designada entre la I-45 y la US 59 (ahora con doble firma como I-69 /US 59) el 22 de mayo de 1985. La extensión hacia el oeste de FM 1488 fue designada el 29 de mayo de 1986 .
En 2015, el Programa de Transporte del Condado de Montgomery (MCTP) construyó un par de rampas elevadas que conectan la SH 242 en dirección oeste con la I-45 en dirección sur y la I-45 en dirección norte con la SH 242 en dirección oeste . Ambos pasos elevados fueron de peaje , utilizando únicamente el cobro de peaje electrónico y se abrieron al público el 11 de mayo de 2015, inicialmente de forma gratuita. Entre el 6 de julio de 2015 y el 28 de mayo de 2019, se cobraron peajes en los pasos elevados; la Autoridad de Carreteras de Peaje del Condado de Montgomery (MCTRA) era propietaria y mantenía las rampas, mientras que la Autoridad de Carreteras de Peaje del Condado de Harris (HCTRA) cobraba las tarifas de peaje. Después de una votación unánime del Tribunal de Comisionados del Condado de Montgomery, se levantaron los peajes en los pasos elevados y la propiedad y el mantenimiento se transfirieron al Departamento de Transporte de Texas (TxDOT). [5] Otra rampa elevada desde la I-45 en dirección norte hasta la SH 242 en dirección este se encuentra en etapas de planificación y no tendrá peaje. [6] Los planes a largo plazo también incluyen un intercambio de diamantes de tres niveles con un paso elevado para la SH 242 a través de movimientos sobre la I-45. [7]
Toda la ruta se encuentra en el condado de Montgomery .