La ruta estatal 505 ( SR 505 ) es una carretera estatal corta en el estado de Washington , Estados Unidos . Conecta las ciudades de Winlock y Toledo con la Interestatal 5 (I-5) y la SR 504 .
La SR 505 comienza en la intersección de Kerron Street y Walnut Street en el centro de Winlock , en el lado este de Olequa Creek. Kerron Street, que alguna vez fue parte de la SR 603, continúa hacia el norte en dirección a Napavine y hacia el sur hasta Vader a lo largo de la subdivisión Seattle del ferrocarril BNSF . [2] Walnut Street cruza el ferrocarril de doble vía y sale del centro de la ciudad, rodeando una colina con el cementerio de la ciudad . La carretera viaja hacia el sureste y pasa por dos pequeñas subdivisiones suburbanas antes de girar en Cemetery Road. La SR 505 continúa hacia el sureste a través de la zona rural de Grand Prairie hasta un cruce con la Interestatal 5 (I-5) en Pikes Hill. [3]
Desde el cruce, la autopista desciende hacia Cowlitz Prairie, girando hacia el sur en un cruce con Jackson Highway y llegando a Toledo . La SR 505 corre hacia el sureste a través de la cuadrícula de calles de la ciudad y gira hacia el este en Cowlitz Street antes de cruzar el río Cowlitz . La autopista viaja hacia el este a través de la pradera boscosa de Layton hacia Wilkes Hills, que la SR 505 cruza a través de dos estrechos pasos de norte a sur . La autopista continúa hacia el sur y desciende de las colinas, terminando en un cruce con la SR 504 (la Spirit Lake Highway) a lo largo de la orilla norte del río North Fork Toutle cerca de Toutle . [3]
La SR 505 es mantenida por el Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT), que realiza una encuesta anual sobre las carreteras estatales para medir el volumen de tráfico en términos de tráfico diario promedio anual . Los volúmenes de tráfico promedio en la carretera en 2016 variaron desde un mínimo de 470 vehículos en su terminal este hasta un máximo de 5200 vehículos en el centro de Toledo. [4] La SR 505 también fue designada como ruta panorámica estatal por la legislatura en 1993. [5]
Hasta 1992, la SR 505 desde la I-5 al oeste hasta Winlock era parte de la Ruta Estatal 603 , que continuaba hacia el norte desde Winlock a través de Napavine hasta la SR 6 aproximadamente a dos millas (3 km) al oeste de la I-5 en Chehalis . Se realizaron varios cambios en las carreteras estatales en todo Washington en 1992, y en ese momento la sección desde la SR 6 hasta Winlock se devolvió al condado, mientras que el resto pasó a ser parte de una realineación de la SR 505. Hasta ese momento, la SR 505 comenzaba en un intercambio con la I-5 y la SR 506 al oeste de Toledo. [6] La carretera del condado todavía está señalizada como "Highway 603" desde la SR 6 hasta Winlock a pesar de que ya no es parte del sistema de carreteras estatales. [ cita requerida ]
El puente sobre el río Cowlitz en Toledo fue reconstruido en 1994. [ cita requerida ]