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Ruta estatal 176 de Ohio

La ruta estatal 176 de Ohio ( SR 176 ) es una ruta que une la Interestatal 71 (I-71) en Cleveland con la I-77 cerca de Richfield . La parte de la autopista se conoce como Jennings Freeway , mientras que la parte a nivel es en su mayor parte Broadview Road .

Descripción de la ruta

Escena de carretera, casa de Phillip Henninger de 1840 en Parma

Desde su terminal sur en la I-77 hasta la SR 17 , la SR 176 tiene intersecciones a nivel. La ruta de la SR 176 desde la SR 17 (Brookpark Road) hasta la I-71 es una autopista de acceso limitado . Desde 1968, funcionó como una salida de la I-71 y calles laterales, terminando en Denison Road y sirviendo a las empresas en el valle industrial. A medida que aumentaban los volúmenes de tráfico hacia suburbios como Parma y Parma Heights , y para aliviar el tráfico de la I-77 a la I-480 , la parte de la ruta que da a la autopista (conocida como la autopista Jennings) se extendió como se planeó originalmente hasta la I-480 y Brookpark Road (SR 17), y se inauguró el 8 de diciembre de 1998. [2] [3]

Historia

Poco después de su creación, la SR 176 se extendió hasta Akron, uniéndose a la Ruta 21 de EE. UU. (US 21; aquí parte de Cleveland-Massillon Road), sobre la SR 92 (Ghent Road), reemplazándola, y a lo largo de Market Street con una parte de la SR 18 (en ese momento, la SR 18 seguía Twin Oaks Road desde Market Street) hasta el centro de Akron, terminando en el pareado High Street/Broadway Street (entonces SR 5 , 8 y 261 , ahora solo SR 261). Después de la finalización de la I-77, la SR 176 se reubicó a lo largo de Wheatley Road y se trasladó a la I-77 desde las salidas 143 a 138, antes de volver a unirse a su alineación original. A principios de la década de 1970, la US 21 se cambió a SR 21 en ese lugar, y la SR 176 se truncó en la salida 143 de la I-77. La SR 18 también se truncó, pero se realineó para seguir la totalidad de Market Street (que también había llevado la también truncada SR 8 al este de High y Broadway) para terminar en la SR 91. [4]

Intersecciones principales

Ruta 176J

La Ruta 176J era la sección de Broadview Road entre Brookpark Road ( SR 17 ) en Parma y Pearl Road ( US Route 42 ) en el barrio Old Brooklyn de Cleveland , que anteriormente llevaba la SR 176. Desde la reubicación de la SR 176 en la autopista Jennings en 1998, esta carretera estaba destinada a ser entregada del sistema estatal al gobierno local (sufijo "J" que significa "en espera de abandono"). [5] [6] La carretera se mantuvo bajo mantenimiento estatal hasta que fue entregada a la ciudad de Cleveland entre 2015 y 2017. [7] [8]

Referencias

  1. ^ abc Departamento de Transporte de Ohio . "Diagramas de línea recta de servicios técnicos" . Consultado el 30 de abril de 2010 .
  2. ^ Perkins, Olivera (6 de diciembre de 1998). "Freeway Opens After 40 Years of Congestion" (La autopista abre después de 40 años de congestión). The Plain Dealer . Consultado el 30 de septiembre de 2009 .
  3. ^ "La autopista Jennings por fin está abierta". The Plain Dealer . 1998-12-09 . Consultado el 2009-09-30 .
  4. ^ Ruta 176 [ fuente no confiable ] Archivado el 31 de diciembre de 2004 en Wayback Machine .
  5. ^ Informe de la encuesta de tráfico de los servicios técnicos de ODOT (condado de Cuyahoga, 2003) Archivado el 7 de agosto de 2007 en Wayback Machine.
  6. ^ Leyenda de los diagramas de línea recta de ODOT Archivado el 8 de abril de 2008 en Wayback Machine.
  7. ^ Departamento de Transporte de Ohio (24 de junio de 2015). «Servicios técnicos DESTAPE - Condado de Cuyahoga» (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 3 de marzo de 2016. Consultado el 26 de abril de 2019 .
  8. ^ Departamento de Transporte de Ohio (30 de agosto de 2017). «Servicios técnicos DESTAPE - Condado de Cuyahoga» (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 22 de enero de 2018. Consultado el 26 de abril de 2019 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 176 de Ohio
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