La Ruta Estatal 706 ( SR 706 , también conocida como Road to Paradise [2] ) es una carretera estatal en el condado de Pierce , en el estado estadounidense de Washington . Se extiende 13,64 millas (21,95 km) desde la SR 7 en el lugar designado por el censo (CDP) de Elbe al este hasta la puerta Longmire del Parque Nacional Monte Rainier .
La autopista fue parte del ramal Tacoma - Mount Rainier de la carretera estatal primaria 5 (PSH 5 TR) desde 1937 hasta 1964 y se extendía desde Tacoma hacia el sur hasta Elbe y hacia el este hasta Longmire. En 1964, la PSH 5 TR desde Tacoma hasta Elbe pasó a formar parte de la SR 7 y la sección de Elbe a Mount Rainier pasó a ser la SR 706.
La SR 706 recorre 13,64 millas (21,95 km) desde una intersección con la SR 7 en el lugar designado por el censo (CDP) de Elbe , hacia el este para terminar en la puerta Longmire del Parque Nacional Monte Rainier (Monte Rainier NP). [3] [4] La ruta sirve como conector desde Elbe hasta el Parque Nacional Monte Rainier. [3] La autopista está abierta todo el año y la entrada al Parque Nacional Monte Rainier está abierta todo el año, a diferencia de otras entradas que están abiertas solo en verano. [5] El WSDOT ha descubierto que más de 3100 automovilistas utilizan la carretera diariamente después del intercambio con la I-5 según los datos del tráfico diario promedio anual (AADT). [6]
La SR 706 comienza en una intersección con la SR 7 en Elbe. Después del cruce, la carretera va hacia el noreste, paralela a un ferrocarril propiedad de Tacoma Rail . [7] [8] El ferrocarril se extiende hacia el sur hasta Morton y hacia el norte hasta Tacoma . [7] La carretera luego gira hacia el sureste hasta Park Junction. Después de pasar Park Junction, la SR 706 gira hacia el este hasta National, donde termina el ferrocarril. Desde National, la carretera gira hacia el noreste y hace una curva hacia el sureste hasta Ashford . En Ashford, la carretera regresa hacia el este antes de comenzar a hacer una curva y luego terminar en la entrada del Parque Nacional Monte Rainier. [3] [9] La carretera continúa hacia el este hasta el Centro de visitantes Henry M. Jackson . [10]
La SR 706 es parte de la ruta del Ride Around Mount Rainier in One Day , una carrera ciclista anual que se lleva a cabo en julio y que circunnavega el Parque Nacional Monte Rainier. [11]
En 1884, James Longmire encargó la construcción de un camino para carros entre Ashford y las aguas termales de la actual Longmire ; en su construcción, una década después, se utilizaron trabajadores de la costa Salish que habían sido contratados por "Indian Henry", un veterano de la guerra de Puget Sound . [12] En 1893, el camino se había extendido hacia el oeste a través de Ashford, pero no había llegado a Elbe. [13] En 1901, los residentes de las ciudades cercanas al nuevo parque nacional presionaron al gobierno del condado de Pierce para que construyera una carretera moderna a Longmire y, más tarde, a Paradise Valley. [14] El Parque Nacional Monte Rainier fue el primer parque nacional en permitir el tráfico de automóviles, a partir de 1907; tres años más tarde, se completó una carretera a Paradise Valley. [15]
La National Park Highway fue establecida por el gobierno estatal en 1913 para conectar Tacoma con el Parque Nacional Monte Rainier; tenía un ramal que seguía la carretera existente a través de Ashford hasta la entrada Longmire del parque. [16] [17] Cuando se crearon las carreteras primarias y secundarias en 1937, la ruta de la SR 706 se convirtió en parte del ramal Tacoma - Monte Rainier de la carretera estatal primaria 5 (PSH 5 TR). [18] La PSH 5 TR iba desde la carretera estatal primaria 1 (PSH 1) en Tacoma al sur hasta Elbe y al este hasta Longmire . [18] La PSH 5 TR se convirtió en SR 706 en 1964 durante la renumeración de carreteras de 1964 , en la que el Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) reemplazó el sistema anterior de carreteras primarias y secundarias con un nuevo sistema llamado Rutas Estatales , que todavía se utiliza en la actualidad. [19] [20] En 1990, la Legislatura del Estado de Washington aprobó un proyecto de ley que cambió el nombre de la carretera a Camino al Paraíso, para ayudar a los turistas a encontrar el Valle del Paraíso. [2] [21]
Toda la ruta está en el condado de Pierce .
