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Ruta 47 de Nueva Jersey

La Ruta 47 es una carretera estatal en la parte sur de Nueva Jersey . Recorre 75,2 mi (121,02 km) desde Atlantic Avenue en Wildwood , condado de Cape May , hacia el norte hasta la US 130 en Brooklawn , condado de Camden . También se la conoce como Delsea Drive , ya que conecta el río Delaware cerca de Brooklawn con el océano Atlántico (el mar) en Wildwood. Este nombre fue asignado por la Legislatura de Nueva Jersey en 1933. La ruta atraviesa áreas rurales de los condados de Cape May y Cumberland del sur como una carretera de dos carriles. Los atascos de tráfico a lo largo de esta parte de la Ruta 47 son habituales en la temporada de vacaciones de verano y pueden extenderse durante kilómetros debido a la falta de la sección sur de la Ruta 55 , donde todo el tráfico en dirección a Jersey Shore ingresa a la pequeña carretera de dos carriles. Al norte de aquí, la ruta atraviesa las ciudades de Millville y Vineland antes de ingresar al condado de Gloucester , donde pasa por más áreas rurales, así como por Clayton y Glassboro . Pasando por Glassboro, atraviesa áreas suburbanas en los municipios de Washington y Deptford antes de pasar por Westville y Brooklawn. La Ruta 47 es la ruta estatal señalizada más larga de Nueva Jersey. [1]

Lo que ahora es la Ruta 47 fue designada originalmente como parte de la Ruta 15 anterior a 1927 entre Río Grande en 1917 y como una rama de la Ruta 20 anterior a 1927 entre Millville y Westville en 1923. En 1927, la Ruta 47 fue designada para correr desde Tuckahoe hasta Brooklawn, siguiendo la Ruta 49 actual al sur de Millville. Mientras tanto, la Ruta 47 actual era parte de la Ruta 49 entre South Dennis y Millville y la Ruta S49 entre Río Grande y South Dennis. Esta última se extendió a Wildwood en 1938. La Ruta 47 y la Ruta 49 se cambiaron a sus alineaciones actuales al sur de Millville en 1953. Desde entonces, la Ruta 47 ha experimentado algunas mejoras y modificaciones, incluida la realineación en Millville y la reconstrucción de la intersección con la Ruta 83 en Dennis Township .

Descripción de la ruta

Condado de Cape May

Término sur de la Ruta 47 en Rio Grande Avenue y Atlantic Avenue en Wildwood

La Ruta 47 comienza en un semáforo con Atlantic Avenue en la ciudad de Wildwood en Jersey Shore en el condado de Cape May , en dirección noroeste por Rio Grande Avenue, una autopista dividida de cuatro carriles que recibe mantenimiento municipal. [1] Desde esta intersección, Rio Grande Avenue continúa hacia el sureste una cuadra hasta una intersección con Ocean Avenue cerca del Wildwood Boardwalk. [2] La carretera pasa por áreas residenciales y comerciales antes de cruzar la intersección de Ocean Drive / New Jersey Avenue ( CR 621 ), donde se convierte en una carretera indivisa de cuatro carriles mantenida por el condado que se designa como County Route 661 ( CR 661 ). [1] [2] [3] Al cruzar la intersección de Park Boulevard, la ruta gana un carril central para girar a la izquierda y pasa por negocios, intersectando con Susquehanna Avenue. [1] [2] Aquí, la Ruta 47 se señaliza y recibe mantenimiento del Departamento de Transporte de Nueva Jersey , convirtiéndose nuevamente en una autopista dividida una corta distancia más adelante en la intersección de West Rio Grande Boulevard ( CR 624 ). [1] En esta intersección, la ruta ingresa a Lower Township , convirtiéndose en Wildwood Boulevard y cruza Grassy Sound a través del puente George Redding, que es un puente levadizo . [1] [2] La carretera gira más hacia el oeste-noroeste y atraviesa humedales con algunas casas al sur de la carretera, con el Centro de bienvenida de Wildwoods al lado de los carriles en dirección sur; se puede acceder al centro de bienvenida a través de una rampa directa hacia el sur y mediante un giro a la izquierda hacia el norte. [2] La ruta 47 ingresa a Middle Township y continúa pasando por más pantanos, así como algunos puertos deportivos junto a Richardson Sound en el lado sur de la carretera. [1] [2] La ruta gira al noroeste nuevamente y llega a un intercambio parcial en forma de trébol con Garden State Parkway . [1] Más allá de este intercambio, la Ruta 47 se dirige a un distrito comercial en la sección Río Grande de Middle Township. [1] [2] En la intersección de 5th Street, la ruta se convierte en una carretera de tres carriles sin dividir con un carril central para girar a la izquierda y continúa hasta una intersección de Shore Road ( US 9 ). [1]

Ruta 47 en dirección sur más allá del extremo sur de la Ruta 347 en Dennis Township

Más allá de la intersección de la US 9, la Ruta 47 se convierte en Delsea Drive y continúa pasando por más negocios, cruzando el ferrocarril Cape May Seashore Lines antes de intersecarse con Railroad Avenue ( CR 626 ). [1] [2] Aquí, la ruta se convierte en una carretera de dos carriles y se dirige a más áreas residenciales con algunos establecimientos comerciales. [2] En la intersección de Fulling Mill Road ( CR 654 ), la Ruta 47 gira hacia el norte y abandona el área de Río Grande, en dirección a bosques con algunos campos agrícolas. Pasa casas nuevamente y se cruza con Bayshore Road ( CR 603 ) en Green Creek . [1] [2] Desde aquí, la carretera continúa pasando casas con algunas áreas de bosques y granjas. [2] La Ruta 47 llega a una intersección de Indian Trail Road ( CR 618 ) que, junto con la Ruta 147 , proporciona una ruta alternativa a The Wildwoods . [1] [4] Más allá de esta intersección, la carretera pasa por más viviendas rurales y entra en la comunidad de Dias Creek , donde se cruza con Dias Creek Road ( CR 612 ). La ruta cruza Bidwell Creek cerca de humedales y se adentra en los bosques. Llega a la comunidad residencial de Goshen , donde hay una intersección de Goshen-Swainton Road ( CR 615 ). [1] [2] Más allá de Goshen, la Ruta 47 gira al noreste y se dirige a través de bosques rurales y granjas con algunas casas y humedales. [2]

Al cruzar Sluice Creek, la ruta ingresa a Dennis Township y se dirige a áreas residenciales en la comunidad de South Dennis . [1] [2] Aquí, la carretera se cruza con Court House-Dennisville Road ( CR 657 ) y gira hacia el norte. La Ruta 47 se ensancha brevemente en una autopista dividida de dos carriles cuando se cruza con el término occidental de la Ruta 83. [ 1] Más allá de esta intersección, la carretera atraviesa pantanos y cruza Dennis Creek . Continúa hacia Dennisville , donde la ruta se cruza con Petersburg Road ( CR 610 ) antes de girar al oeste cerca de Johnson Pond e cruzarse con Tyler Road ( CR 611 ). La Ruta 47 pasa por más casas antes de llegar a la intersección de Washington Avenue ( CR 557 ). Más allá de la intersección de Washington Avenue (CR 557), la carretera atraviesa bosques antes de llegar al término sur de la Ruta 347 . [1] [2] Aquí, la Ruta 47 gira hacia el oeste y pasa por una mezcla de residencias, bosques y campos. [2] Gira hacia el noroeste y cruza el East Creek antes de llegar a una intersección con Paper Mill Road ( CR 550 Spur ). Pasada esta intersección, la carretera se cruza con Old State Highway, una carretera de conexión a CR 550 Spur, antes de girar hacia el oeste hacia áreas boscosas. [1] [2]

Condado de Cumberland

Ruta 47 en dirección sur pasando Schooner Landing Road en Maurice River Township

Al cruzar West Creek , la Ruta 47 ingresa al río Maurice , condado de Cumberland y continúa hacia el oeste a través de más bosques. Entra en una mezcla de residencias y bosques mientras gira hacia el norte más allá de la intersección de Hands Mill Road ( CR 651 ). [1] [2] La ruta atraviesa más bosques, con un claro para la prisión estatal de Bayside al este de la carretera. [2] [5] La carretera llega a una intersección de Leesburg-Belleplain Road ( CR 550 ) y Station Road ( CR 710 ) al este de Leesburg y continúa hacia el norte. La Ruta 47 llega a una intersección de Mauricetown Road ( CR 670 ) en un área comercial antes de que la Ruta 347 se fusione nuevamente con la ruta. [1] [2] Aquí, la Ruta 47 se divide en un breve par de unidireccionales con la dirección norte en dirección este por CR 670 y norte por la Ruta 347, y la dirección sur permanece en Delsea Drive. [2] Desde aquí, la Ruta 47 continúa hacia el norte por Delsea Drive a través de áreas boscosas con algunas casas antes de cruzar Muskee Creek. Continúa hacia la comunidad de Port Elizabeth , donde se encuentra con la intersección de Broadway ( CR 548 ). Justo después de esta intersección, la ruta cruza el río Manumuskin y continúa hacia el norte a través de bosques con algo de desarrollo. [1] [2] La ruta se cruza con el término sur de la Ruta 55 , donde esa ruta continúa hacia el norte a lo largo de la carretera y la Ruta 47 se desvía en una curva . [1] Al sur de la intersección de la Ruta 55, la Ruta 47 es parte de una carretera principal que une el área metropolitana de Filadelfia con los centros turísticos de Jersey Shore del condado de Cape May. Durante los meses de verano, ve atascos de tráfico regulares debido al tráfico que sale de la Ruta 55. Una propuesta para extender la Ruta 55 hacia el sur hasta el condado de Cape May, suspendida durante décadas debido a preocupaciones ambientales, aliviaría el tráfico a lo largo de la Ruta 47. [6]

Vista hacia el norte a lo largo de la Ruta 47 en College Drive en Vineland

Desde aquí, la Ruta 47 continúa a través de una mezcla de árboles y residencias, intersectando con Schooner Landing Road, que proporciona acceso a la dirección norte de la Ruta 55. Justo después de esta intersección, la ruta cruza el arroyo Manantico hacia Millville , donde se convierte en South 2nd Street, y continúa pasando más bosques que contienen residencias. [1] [2] A medida que la ruta continúa hacia el norte, el desarrollo residencial aumenta junto con los establecimientos comerciales e industriales. [2] La Ruta 47 llega al centro comercial de Millville, donde cruza la intersección de East Main Street ( Ruta 49 / CR 555 ) y se convierte en North 2nd Street. [1] [2] CR 555 es paralela a la Ruta 47 una cuadra al este mientras la carretera cruza una línea de Winchester and Western Railroad y se cruza con East Broad Street ( CR 552 Spur ). [1] Más allá de esta intersección, la CR 555 se dirige más al este y la Ruta 47 cruza la línea de ferrocarril Winchester and Western por segunda vez, pasando por una mezcla de residencias, negocios y edificios industriales. La carretera se convierte en tres carriles con un carril de giro central a la izquierda a medida que atraviesa áreas comerciales en la parte norte de Millville. Al cruzarse con High Street, la ruta se ensancha a cinco carriles antes de ingresar a Vineland , donde el nombre vuelve a ser Delsea Drive y llega a un intercambio parcial en forma de trébol con la Ruta 55. [1] [2]

Más allá de este intercambio, la Ruta 47 pasa por el Cumberland Mall en el lado este de la carretera como una autopista dividida de seis carriles. Más allá del centro comercial, la ruta se convierte en una carretera de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda nuevamente y pasa por más establecimientos comerciales en la parte sur de Vineland, antes de dirigirse a áreas residenciales boscosas con algunas tierras de cultivo. Cruza la intersección de West Sherman Avenue ( CR 552 ) y se convierte en una carretera de dos carriles, que atraviesa áreas comerciales con algunas casas. [1] [2] A medida que la Ruta 47 continúa hacia el norte a través de la ciudad, llega a una intersección de West Chestnut Avenue, donde gana un carril central para girar a la izquierda. [1] Desde aquí, pasa por más edificios comerciales antes de cruzar la intersección de West Landis Avenue, que se dirige al oeste como la Ruta 56 . [1] [2] Más allá de esta intersección, la carretera cruza una línea de Winchester and Western Railroad antes de intersecar con West Park Avenue ( CR 540 ). [1] La ruta 47 continúa hacia el norte a través de una mezcla de viviendas y negocios en la parte norte de Vineland, estrechándose nuevamente hasta convertirse en una carretera de dos carriles en la intersección de West Oak Road ( CR 681 ). La carretera atraviesa áreas predominantemente residenciales hasta llegar a una intersección con West Garden Road ( CR 674 ). [1] [2] Más allá de esta intersección, la ruta pasa cerca del aeropuerto de Kroelinger y continúa a través de áreas habitadas principalmente rurales con algunos negocios. [2] Cruza la intersección de West Weymouth Road ( CR 690 ) antes de pasar por sectores boscosos con algunas casas y granjas. [1] [2]

Condados de Gloucester y Camden

Ruta 47 en dirección norte en Glassboro

La Ruta 47 cruza hacia Franklin Township , condado de Gloucester , donde pasa por más granjas, bosques y casas antes de llegar a una intersección de Harding Highway ( US 40 ) en la comunidad de Malaga . Aquí, la US 40 y la Ruta 47 forman una concurrencia y se dirigen al noreste a través de áreas pobladas como una carretera de tres carriles con un carril central de giro a la izquierda, cruzando la línea ferroviaria secundaria Vineland de Conrail Shared Assets Operations . [1] [2] Inmediatamente después de este cruce, la US 40 se separa de la Ruta 47 al dirigirse al sureste por Harding Highway, mientras que la Ruta 47 gira al noroeste para continuar por Delsea Drive, una carretera de dos carriles. [1] La Ruta 47 sale de Malaga y pasa por una mezcla de viviendas y negocios con algunas áreas de granjas y bosques, recorriendo una corta distancia al este de la línea ferroviaria. [2] La ruta se adentra en zonas más boscosas antes de llegar a una intersección con Williamstown Road ( CR 612 ) en la comunidad residencial y comercial de Iona. La ruta 47 continúa pasando por casas y establecimientos comerciales hasta llegar a una intersección con Coles Mill Road/Swedesboro Road ( CR 538 ), donde gira hacia el norte. La ruta pasa por más desarrollos con algunas tierras de cultivo antes de ingresar a Clayton . [1] [2]

Aquí, la carretera atraviesa áreas residenciales con algunos establecimientos comerciales, cruzando la intersección de Academy Street ( CR 610 ) en el centro de la ciudad. [1] [2] A medida que la carretera continúa hacia el norte, atraviesa una mezcla de casas y tierras de cultivo con algunas áreas comerciales. [2] La Ruta 47 ingresa nuevamente a áreas habitadas cuando cruza hacia Glassboro . La carretera continúa hacia el norte y entra en áreas comerciales antes de dirigirse a los vecindarios y llegar a una intersección de High Street, que corre hacia el este como US 322 y hacia el oeste como CR 641. [ 1] [2] Aquí, US 322 se une a la Ruta 47 para una concurrencia. [1] Las dos rutas atraviesan áreas comerciales antes de que US 322 gire hacia el oeste en West Street. [1] [2] Más allá de esta intersección, la Ruta 47 continúa hacia el norte como una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda, pasando más edificios. [2] La ruta se cruza con Donald Barger Boulevard ( CR 553 ). La Ruta 47 forma una concurrencia con esa ruta que dura hasta que CR 553 gira al norte en Woodbury Road. [1] A lo largo de esta concurrencia, la carretera se ensancha a cinco carriles al pasar por un par de centros comerciales. [2] Más allá de la concurrencia, la Ruta 47 corre hacia el norte a través de localidades suburbanas como una carretera de dos carriles y se convierte en una frontera entre Pitman al oeste y Glassboro al este y entra en Washington Township en el cruce del lago Kressey. [1] [2] En Washington Township, la carretera pasa por áreas más pobladas, así como por negocios. [2] La Ruta 47 corre al este de Bethel Mill County Park antes de ingresar a más áreas residenciales, cruzando la intersección de Lambs Road/Hurrfville-Grenloch Road ( CR 635 ). [1] [2] La carretera pasa por una mezcla de casas y establecimientos comerciales con algunas tierras de cultivo y áreas boscosas a medida que continúa por más de Washington Township. [2]

Ruta 47 en dirección norte pasando CR 534 en Deptford Township

En la frontera con Deptford , la Ruta 47 llega a una intersección conocida como Five Points. [1] [7] Aquí, la carretera se encuentra con la intersección de Hurrfville Road ( Ruta 41 ), Blackwood-Barnsboro Road ( CR 603 ) y Egg Harbor Road ( CR 630 ). [1] La Ruta 47 gira al noroeste en esta intersección y atraviesa áreas boscosas con algunas viviendas, y la Ruta 55 la cruza en un cruce en forma de trébol a poca distancia más adelante. [1] [2] Más allá de este cruce, la carretera continúa a través de áreas habitadas boscosas y, finalmente, gira hacia el norte. [2] Llega a una intersección de Cooper Street ( CR 534 ) mientras la ruta pasa por más casas suburbanas junto con negocios. Más allá de esta intersección, la Ruta 47 pasa por negocios antes de cruzar la New Jersey Turnpike sin un cruce. Desde aquí, atraviesa más áreas habitadas antes de ingresar a Westville . [1] [2] Al ingresar a Westville, la ruta tiene un intercambio parcial en forma de trébol con la I-295 . [1] Más allá de este intercambio, la carretera atraviesa vecindarios, intersectando con Almonesson Road ( CR 621 ) y Broadway ( CR 551 ). Esta última forma una concurrencia con la Ruta 47 y estas dos rutas recorren el noreste a través de áreas comerciales como una carretera indivisa de cuatro carriles, cruzando Big Timber Creek hacia Brooklawn , en el condado de Camden . Aquí, llega a una rotonda con la US 130 y Creek Road ( CR 753 ), donde termina la Ruta 47 y la CR 551 continúa hacia Camden , formando una breve concurrencia con la US 130 y continúa hacia el noreste por Broadway. [1] [2]

Historia

Ruta S49 (1927-1953)

La parte de la Ruta 47 al sur de Port Elizabeth era parte del sendero Cohanseu, un sendero Lenape que iba desde Swedesboro hasta Cape May . [8] Al norte de Port Elizabeth, la carretera era mantenida por varias autopistas : la Westville and Glassboro Turnpike , autorizada en 1852, que seguía Tanyard Road y Woodbury Road al sur de New Sharon ; la Glassboro and Malaga Turnpike , autorizada en 1851; la Millville and Malaga Turnpike , autorizada en 1852; y la Port Elizabeth and Millville Turnpike , autorizada en 1852. La carretera moderna al norte de Port Elizabeth y desde Dennisville hasta Goshen se incorporó a Cape May Way, una ruta para automóviles que iba desde Camden hasta Cape May. [9]

La ruta 47 en dirección sur se aproxima a una división con la ruta 347 en el municipio de Maurice River

La carretera fue designada originalmente como un segmento de la Ruta 15 anterior a 1927 entre Río Grande y Millville en 1917, y como una de las dos ramas de la Ruta 20 anterior a 1927 entre Millville y Westville en 1923. [10] [11] En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva Jersey de 1927 , se legisló que la Ruta 47 corriera desde la Ruta 50 en Tuckahoe hasta Brooklawn, siguiendo la actual Ruta 49 entre Tuckahoe y Millville y su alineación actual al norte de Millville. Mientras tanto, la alineación actual de la Ruta 47 entre la intersección actual de la Ruta 83 en South Dennis y Millville fue designada como parte de la Ruta 49, mientras que la alineación actual entre South Dennis y la US 9/ Ruta 4 en Rio Grande se convirtió en la Ruta S49, un ramal de la Ruta 49. [12] [13] En 1933, la Legislatura de Nueva Jersey nombró a la Ruta 47 Delsea Drive después de que un reportero del Woodbury Times bromeara sobre cómo la carretera conectaba el río Delaware con el SEA del Atlántico. [14] La Ruta S49 se extendió desde Rio Grande hasta Park Boulevard en Wildwood en 1938. [15] En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva Jersey de 1953 , la Ruta 47 y la Ruta 49 cambiaron de alineación al sur y al este de Millville y la Ruta 47 reemplazó a la Ruta S49 al sur hasta Wildwood. [16] [17]

Ruta 47 en dirección sur en el cruce de Garden State Parkway en Middle Township

En la década de 1980, la Ruta 47 se trasladó de High Street a North 2nd Street a través de la parte norte de Millville. [18] [19] Finalmente, se creó una ruta alternativa de la Ruta 47 hacia el este a lo largo de las rutas del condado en los condados de Cape May y Cumberland; esta finalmente se convirtió en la Ruta 347 en la década de 1990. [19] [20]

En la década de 2000, Rio Grande Avenue en Wildwood recibió mejoras para recordar la atmósfera doo wop por la que es conocido el complejo turístico de playa. [21]

El puente de la Ruta 47 sobre el arroyo Dennis en el municipio de Dennis y la intersección de la Ruta 83 recibieron mejoras que se completaron en julio de 2007. El puente de la Ruta 47 sobre el arroyo tenía deficiencias estructurales y necesitaba ser reemplazado. El trabajo se completó con arcenes más anchos y una acera más amplia en el nuevo puente. La intersección entre la Ruta 47 y la Ruta 83 también se realineó y se instalaron señales. [22]

En 2018, se inició un proyecto de construcción de $10 millones para mejorar la sección de la Ruta 47 a lo largo de Rio Grande Avenue en la entrada a Wildwood, que agregó un carril central para girar a la izquierda, elevó la carretera 30 pulgadas (76 cm) y agregó nueva iluminación y señales. El proyecto se completó en 2020. [23] [24] El 1 de julio de 2020 se llevó a cabo una ceremonia de dedicación que marcó la finalización del proyecto, con la presencia de funcionarios locales. Como parte del proyecto, Rio Grande Avenue que conduce a Wildwood pasaría a llamarse Beach Ball Boulevard luego de un concurso para cambiar el nombre de la carretera. [25] Sin embargo, el 10 de julio de 2020, se anunció que los comisionados de la ciudad de Wildwood decidieron mantener el nombre de la carretera como Rio Grande Avenue después de recibir comentarios de los residentes de que el nombre de la carretera no debería cambiar. [26]

Intersecciones principales

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax "Diagrama de línea recta de la Ruta 47" (PDF) . Departamento de Transporte de Nueva Jersey . Consultado el 17 de marzo de 2020 .
  2. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av "Descripción general de la ruta 47 de Nueva Jersey" (Mapa). Google Maps . Consultado el 14 de septiembre de 2009 .
  3. ^ "Mapa de carreteras del condado de Cape May". Departamento de Planificación e Ingeniería del condado de Cape May. 2020. Consultado el 9 de mayo de 2023 .
  4. ^ Señalización de la ruta alternativa CR 618/NJ 147 hacia Wildwoods en la NJ 47 en dirección sur . Consultado el 13 de agosto de 2009.
  5. ^ "Instrucciones para llegar a la prisión estatal de Bayside" (PDF) . Departamento de Correcciones de Nueva Jersey . Archivado desde el original (PDF) el 2009-01-15 . Consultado el 2009-09-14 .
  6. ^ Mansnerus, Laura (7 de mayo de 2000). "CARRETERA Y FERROCARRIL: en busca de una línea en la arena". The New York Times . Consultado el 9 de septiembre de 2009 .
  7. ^ Bricketto, Martin C. (21 de abril de 2006). "Mapeo estatal de soluciones para la intersección de Five Points". Gloucester County Times .
  8. ^ Snyder, John (1969). "La historia de los límites civiles de Nueva Jersey entre 1606 y 1968"
  9. ^ Rand McNally and Co. "Eastern Ohio, Western Pennsylvania, South East Michigan, Southern Ontario, Western New York: District No. 4". Mapa oficial de rutas de automóviles de Rand McNally , 3.ª ed., 1924, págs. 168-169. Colección de mapas históricos de David Rumsey , David Rumsey (curador), Cartography Associates, consultado el 4 de noviembre de 2019, www.davidrumsey.com/luna/servlet/detail/RUMSEY~8~1~201570~3000600:Auto-Trails-Map--Pennsylvania,-New-.
  10. ^ Informe anual de 1917 (informe). Departamento de Transporte de Nueva Jersey. 1917.
  11. ^ Informe anual de 1923 (informe). Departamento de Transporte de Nueva Jersey. 1923.
  12. ^ Estado de Nueva Jersey, Leyes de 1927, Capítulo 319.
  13. ^ Mapa de carreteras de Nueva Jersey de 1927 (Mapa). Estado de Nueva Jersey. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2016. Consultado el 8 de octubre de 2008 .
  14. ^ "Datos poco conocidos". Municipio de Washington, condado de Gloucester, Nueva Jersey . Archivado desde el original el 12 de abril de 2010. Consultado el 26 de mayo de 2010 .
  15. ^ Estado de Nueva Jersey, Leyes de 1938, Capítulo 168.
  16. ^ "Renumeración de 1953". Departamento de Carreteras de Nueva Jersey. Archivado desde el original el 28 de junio de 2011. Consultado el 31 de julio de 2009 . {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )
  17. ^ "Nuevas señales de tráfico listas en Nueva Jersey". The New York Times . 16 de diciembre de 1952. Archivado desde el original el 21 de julio de 2011 . Consultado el 20 de julio de 2009 .
  18. ^ Mapa de Nueva Jersey (Mapa). Cartografía de General Drafting . Esso . 1970.
  19. ^ Atlas de carreteras de State Farm (mapa). Cartografía de Rand McNally . State Farm Insurance . 1983.
  20. ^ Atlas de carreteras Estados Unidos-Canadá-México (mapa). Rand McNally . 1996.
  21. ^ Sokolic, William H. (10 de junio de 2001). "Las comunidades de Wildwood experimentan un renacimiento". The Courier-Post . Consultado el 15 de septiembre de 2009 .
  22. ^ "El proyecto Dennis Road finalmente se completó". Cape May County Herald . 25 de julio de 2007. Archivado desde el original el 17 de julio de 2011. Consultado el 5 de noviembre de 2008 .
  23. ^ Carroll, Lauren (20 de septiembre de 2019). "Wildwood reanudará la construcción en Rio Grande Avenue la próxima semana". The Press of Atlantic City . Consultado el 29 de febrero de 2020 .
  24. ^ Rogish, Rachel (27 de marzo de 2019). "Co. Engineer Gives Rio Grande Avenue Update". Cape May County Herald . Consultado el 29 de febrero de 2020 .
  25. ^ Franklin, Chris; Hawk, Tim (1 de julio de 2020). "Wildwood presenta mejoras viales por $13,7 millones para 'Beach Ball Boulevard'". NJ.com . Consultado el 1 de julio de 2020 .
  26. ^ "Wildwood conservará la Avenida Río Grande". Cape May County Herald . 10 de julio de 2020 . Consultado el 10 de julio de 2020 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta 47 de Nueva Jersey
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