La carretera troncal 2 forma parte del sistema de carreteras troncales de la provincia canadiense de Nueva Escocia . La ruta va desde Halifax hasta Fort Lawrence en la frontera con Nuevo Brunswick . [1] Hasta la década de 1960, la carretera troncal 2 era la conexión por carretera más importante del área de Halifax con otras provincias y formaba parte de una carretera interprovincial más larga, la carretera 2, que terminaba en Windsor, Ontario . La carretera de acceso controlado 102 y la carretera 104 ahora transportan la mayor parte del tráfico arterial en el área, mientras que la carretera troncal 2 sirve al tráfico regional y local.
Esta carretera forma parte de la ruta turística señalizada Glooscap Trail .
La ruta troncal 2 comienza en la intersección de Connaught Avenue y Bayers Road en la península de Halifax en la municipalidad regional de Halifax , y viaja hacia el norte por Connaught Avenue y Windsor Street hasta Lady Hammond Road. [2] [3] Esta sección corta tiene una señalización mínima de la ruta troncal 2, en su lugar está señalizada como la conexión principal entre la autopista 102 y la autopista 111. En la intersección de Lady Hammond Road y Windsor Street, la ruta se dirige hacia el norte, siguiendo la autopista Bedford , que corre a lo largo de la costa occidental de Bedford Basin , hasta la antigua ciudad de Bedford . [1]
En el extremo norte de Bedford, la ruta troncal 2 toma Rocky Lake Drive hacia el noreste hasta Waverley , donde luego gira hacia el norte (como continuación de Waverley Road) a lo largo de la costa este de Lake Thomas. Pasa por Fall River y continúa a lo largo de la costa este de Fletchers Lake a su paso por Fletchers Lake . Continúa a lo largo de la costa este de Shubenacadie Grand Lake y pasa por Wellington Station , Wellington , Grand Lake Station y Oakfield antes de girar ligeramente hacia el noreste para ingresar al valle de Shubenacadie . [1]
Entra en el condado de Hants en Enfield , donde cruza hacia la orilla oeste del río Shubenacadie . La carretera sigue el lado oeste del valle de Shubenacadie a través de Elmsdale , Lantz y Milford Station hasta el pueblo de Shubenacadie , donde cruza hacia la orilla este del río Shubenacadie y entra en el condado de Colchester . Sale del valle de Shubenacadie y pasa por la ciudad de Stewiacke y la comunidad rural de Brookfield , el suburbio de Hilden y la Primera Nación Millbrook antes de entrar en la ciudad de Truro . [1]
En Truro, la carretera troncal 2 sigue Willow Street y luego Prince Street West (co-firmada para la carretera troncal 4), luego Juniper Street y Robie Street hasta el cruce con la autopista 102 en Lower Truro . La carretera troncal 2/4 sigue la autopista 102 durante 1 kilómetro hacia el norte, cruzando el río Salmon entre las salidas 14 y 14A hasta Onslow y luego continúa como una carretera local en dirección oeste desde Onslow a lo largo de la costa norte de Cobequid Bay a través de Masstown y Glenholme , donde la carretera troncal 2 y 4 se separan. [1]
Desde Glenholme, la ruta troncal 2 continúa hacia el oeste a lo largo de la costa norte de Minas Basin a través de Great Village , Bass River , Economy y Five Islands, formando partes del sendero Glooscap Trail y Fundy Shore Ecotour . En la ciudad de Parrsboro , la ruta troncal 2 gira hacia el norte a través de Cobequid Hills hasta Newville Lake antes de girar hacia el noreste para llegar al río Southampton, que la ruta troncal 2 sigue hasta la ciudad de Springhill . La ruta troncal 2 gira hacia el noroeste desde Springhill y recorre 30 km más hasta la ciudad de Amherst , por la que pasa hasta llegar a la comunidad rural de Fort Lawrence en el límite interprovincial con New Brunswick . [1]
La sección de la carretera troncal 2 entre Springhill y Little Forks fue la carretera troncal 26 antes de 1938. Luego, la carretera troncal 26 gira a la izquierda en Little Forks Rd y termina en Athol. En ese momento, la carretera troncal 2 tomó una ruta más al oeste, pasando por Athol y Nappan . [4] [5] Esta antigua alineación de la carretera troncal 2 es actualmente la carretera colectora 302 .
Antes de la década de 1960, el Troncal 4 estaba co-firmado con el Troncal 2 desde Amherst hasta Springhill.