Portes des Bombes ( en maltés , Bieb il-Bombi ; en italiano , Porta delle Bombe , que significa «Puerta de las bombas»), originalmente llamada Porta dei Cannoni (que significa «Puerta de los cañones»), es una puerta arqueada ornamental en Floriana , Malta . Fue construida originalmente en 1721 como una puerta avanzada dentro de la faussebraye de las Líneas de Floriana , y se amplió con la construcción de un segundo arco en 1868. Las murallas a ambos lados de la puerta han sido demolidas desde entonces, dejando la puerta con el aspecto de un arco de triunfo . [1]
La construcción de las líneas de Floriana comenzó en 1636, pero las obras avanzaron lentamente y las líneas no se completaron hasta principios del siglo XVIII. Las líneas tenían un gran frente de tierra abaluartado con obras exteriores y una faussebraye . La Porte des Bombes se construyó en 1720-21 dentro de la faussebraye, según los diseños del arquitecto francés Charles François de Mondion [2] con un coste de 6000 escudos . [3] La puerta tenía originalmente un solo arco y servía como entrada exterior de Floriana , conduciendo a la puerta principal de la ciudad, Porta Sant'Anna . [4] Originalmente estaba protegida por una luneta . [5]
La Porte des Bombes fue capturada por soldados franceses durante la invasión francesa de Malta en junio de 1798. [6] En este punto, los insurgentes malteses abrieron fuego en su dirección, para desafiar a los ocupantes, que habían dejado importantes marcas de bala en el frente. [7]
A mediados del siglo XIX, el gobierno británico amplió la puerta añadiendo un segundo arco para dar cabida al tráfico cada vez más pesado en la zona del Gran Puerto . [8] Esta ampliación fue diseñada por el arquitecto coronel EW Dunford de los Royal Engineers , [3] y costó un total de 900 libras esterlinas . La segunda puerta se inauguró el 17 de agosto de 1868, durante el mandato de Sir Patrick Grant . [6]
A principios del siglo XX, se eliminaron algunos de los adornos de los arcos para permitir el paso de los tranvías por la puerta. Posteriormente, se demolió la luneta exterior de la puerta para dar paso a una nueva carretera, [5] mientras que las murallas a ambos lados de la puerta se demolieron en la década de 1930 para hacer frente al creciente volumen de tráfico. [3] Estas alteraciones hicieron que la puerta perdiera su legibilidad como parte de las Líneas Floriana, lo que le dio el aspecto de un arco de triunfo . [9]
La puerta fue restaurada entre septiembre de 2002 y marzo de 2003, con un coste de 55.000 Lm . Las obras de restauración también incluyeron la instalación de un sistema de iluminación. La puerta fue vandalizada en mayo de 2005 cuando se le echó aceite quemado, pero el daño se limpió en un par de días. [8] La fuerza policial considera que la puerta es un peligro grave para los vehículos que pasan. [10] El 24 de octubre de 2012, hubo algunos daños cuando un autobús de Arriva patinó contra ella y otros dos autobuses chocaron más tarde contra el primero y 22 pasajeros resultaron heridos. Sin embargo, la parte dañada de la puerta fue reparada unos días después. [11]
La puerta y el resto de las Líneas Floriana fueron incluidas en la Lista de Antigüedades de 1925. [12] Ahora está programada como monumento nacional de Grado 1, y también figura en el Inventario Nacional de Bienes Culturales de las Islas Maltesas . [9]
La puerta se abre ocasionalmente al público, como en octubre en el marco de las festividades de Notte Bianca . [13]
La Porte des Bombes fue construida en estilo barroco . La puerta originalmente tenía un solo arco, pero el segundo arco de la izquierda es una adición del siglo XIX. Cada entrada arqueada está flanqueada por cañones tallados, que dieron a la puerta su nombre original Porta dei Cannoni , y cada cañón tiene un relieve de un escudo de armas. Los cuatro cañones que formaban parte de la puerta original llevan las armas del Gran Maestre Ramon Perellos y Roccaful , mientras que los dos cañones del segundo arco llevan el escudo de armas real del Reino Unido . La puerta tiene una cornisa sobre una fila de cruces de Malta talladas . Sobre la cornisa hay escudos con los escudos de armas de la Orden de San Juan , el Gran Maestre Perellos y el Reino Unido, así como dos placas de mármol con inscripciones en latín . La placa en el lado derecho de la puerta dice: [6] [14] [15]
DVM TRAZA A VBIQUE PVGNO
( que significa Mientras lucho contra los turcos en todas partes, estoy seguro en mi asiento – 1721)
EN SEDE SIC TVTA CONSTO
MDCCXXI
La placa del lado izquierdo dice: [6]
AD MAJOREM POPVLI
( que significa Para mayor comodidad del público – 1868)
COMMODITATEM
MDCCCLXVIII
En la parte superior de la puerta se encuentran tres trofeos , el central con el escudo de Perellos, que formaban parte de la puerta original, pero que fueron reubicados cuando se amplió. [9]
Justo fuera de la puerta hay dos pilares que sostienen bolas de piedra diseñadas como grandes portadores de agua con asas y un pico. Estas se conocen como Bomblu en maltés y dieron a la puerta su nombre actual Porte des Bombes . [16]
La Porte des Bombes es una de las dos únicas puertas de Malta que tienen representaciones de piezas de artillería de tamaño natural; la otra es la Puerta de Santa Elena , construida en 1736. [17]
