La Primera Avenida es una vía de norte a sur en el lado este del distrito de Manhattan en la ciudad de Nueva York , que va desde Houston Street en dirección norte hasta 127th Street . En 125th Street , la mayor parte del tráfico continúa hacia el puente de Willis Avenue sobre el río Harlem , que continúa hacia el Bronx . Al sur de Houston Street, la calzada continúa como Allen Street hacia el sur hasta Division Street. El tráfico en la Primera Avenida circula únicamente en dirección norte (parte alta de la ciudad). [2]
Como la mayoría de las principales avenidas norte-sur de Manhattan, la Primera Avenida se propuso como parte del Plan de los Comisionados de 1811 para Manhattan, que designó 12 amplias avenidas norte-sur a lo largo de la isla. Las partes sur de la avenida fueron cortadas y trazadas poco después de que se adoptara el plan. [3] Las secciones norte de la Avenida serían niveladas y cortadas en varios intervalos a lo largo del siglo XIX, según lo exigía el desarrollo de la isla hacia el norte.
La línea IRT de la Segunda Avenida pasaba por encima de la Primera Avenida desde Houston Street hasta la Calle 23 antes de girar hacia el oeste en la 23 y luego hacia el norte por la Segunda Avenida . Esta línea elevada fue derribada en 1942.
La Primera Avenida ha tenido tráfico de un solo sentido desde el 4 de junio de 1951. [4]
El túnel en la Primera Avenida adyacente al lado oeste de la Sede de las Naciones Unidas se abrió al tráfico el 3 de abril de 1953. [5] Este túnel para vehículos se construyó para proporcionar un desvío para el tráfico directo, reduciendo los volúmenes de tráfico en el nivel de la calle superior. el túnel, que estaba destinado a funcionar como vía de servicio local para el complejo de las Naciones Unidas y los bloques del lado oeste de la Primera Avenida. [6] El túnel de 420 m (1,377 pies) de largo corre entre los portales en las calles 42 y 47 . [7] Si bien el túnel siempre ha operado en un solo sentido en dirección norte, originalmente fue diseñado para acomodar carriles separados para el tráfico en dirección norte y sur porque la Primera Avenida era una calle de doble sentido antes del inicio de la construcción del túnel. [5] Los trabajos en el proyecto comenzaron el 1 de agosto de 1949 con la reubicación de los servicios subterráneos que estaban ubicados en el camino del túnel. [8]
En 2011 se estableció un carril bici protegido a lo largo del lado izquierdo de la avenida al sur de 50th Street .
La Primera Avenida pasa por una variedad de vecindarios.
Comenzando en el sur en Houston Street, la Primera Avenida pasa por East Village , que alguna vez fue un vecindario predominantemente alemán y judío, ahora un área aburguesada poblada principalmente por hipsters y yuppies . La Primera Avenida luego pasa por dos grandes proyectos de desarrollo urbano , Stuyvesant Town y Peter Cooper Village , dos desarrollos de viviendas para personas de ingresos medios que se ubican en lo que solía ser el Distrito Gashouse , una zona industrial. Estos llenan el lado este de la avenida desde las calles 14 a 23 . La avenida es muy ancha en este tramo, y está separada por una mediana . El Centro Médico de Asuntos de Veteranos de Nueva York , el Hospital Bellevue y NYU Langone Health ocupan las cuadras desde allí hasta la calle 34 . Entre las calles 42 y 48, la avenida pasa por la Sede de las Naciones Unidas. Aquí una circunvalación local, United Nations Plaza, se separa de la carretera principal, que atraviesa el túnel de la Primera Avenida y se une a la calle local en 49th Street .
Cruzando por debajo del puente de Queensboro y entrando en el Upper East Side , la Primera Avenida atraviesa varias zonas residenciales. Sirve como una de las principales calles comerciales del barrio de Yorkville , históricamente un barrio de clase trabajadora alemana y húngara, hoy un enclave rico de residentes de clase alta. En este distrito, la Primera Avenida también se conoce como "Bedpan Alley" (una obra de teatro de " Tin Pan Alley ") debido a la gran cantidad de hospitales ubicados en las cercanías.
Cruzando la calle 96 , la Primera Avenida atraviesa Spanish Harlem , un barrio históricamente puertorriqueño. Antes de la migración puertorriqueña en la década de 1950, gran parte de este distrito estaba poblado por italianos y era conocido como " Harlem italiano ". La Primera Avenida en el Harlem italiano fue el sitio de un importante mercado de carritos al aire libre a finales del siglo XIX y principios del XX. Todavía existe un pequeño enclave italiano en el distrito Pleasant Valley de East Harlem, entre las calles 114 y 120. El extremo norte de la Primera Avenida, al norte de aproximadamente la Calle 110, también ha visto un aumento significativo de residentes mexicanos.
La Primera Avenida luego se conecta con el puente Willis Avenue , que cruza el río Harlem en la calle 125 y se conecta con Willis Avenue en el Bronx . Un segmento separado de la Primera Avenida corre en dirección sur desde la calle 127 hasta la 125 y alimenta el tráfico desde Harlem River Drive y el puente RFK hacia East Harlem. [ cita necesaria ]
El autobús selecto M15/M15+ circula por el par de sentido único de la Primera y Segunda Avenida entre 125th Street y Houston Street . La M9 en dirección norte discurre entre 20th Street y 29th Street y termina en Bellevue Hospital en 26th Street. El autobús selecto M31 , M50 , M57 , M86+ y M116 dan servicio a la Primera Avenida en tramos cortos.
La línea BMT Canarsie tiene una estación en 14th Street .
[10 de mayo de 1813:] El consejo común ordena que se abra la Primera Avenida entre las calles 10 y 25 y ordena a los funcionarios correspondientes que pongan en práctica la misma—MCC (1784-1831), VII: 458. En noviembre 1, se ordenó al abogado que abriera la avenida desde 10th hasta North [Houston] St. ya que permitiría una ruta corta y directa a Bellevue.—Ibid., VII: 596-97.