La planta de construcción de maquinaria Demikhovo [1] o planta de ingeniería Demikhovsky [2] ( ruso : Демиховский машиностроительный завод , romanizado : Demikhovsky mashinostroitelny zavod , abreviado DMZ ) es un importante fabricante ruso de vehículos ferroviarios . Está organizada como una sociedad anónima abierta .
El sitio era una fábrica de tejidos de seda originalmente propiedad de la familia Vetrov y expropiada por el gobierno soviético. [3]
Desde su creación en mayo de 1935, el perfil de Demikhov ha cambiado varias veces. Ha trabajado en el campo de la ingeniería química y en la industria de la turba. Pero desde 1992, los principales productos fabricados son trenes eléctricos de unidades múltiples de 3000 V CC y 25 kV CA a 50 Hz. Durante su vida, Demikhov ha producido diecisiete tipos diferentes de trenes y ha producido más de 3000 ejemplares, que han funcionado en Rusia , Ucrania , Bielorrusia y Kazajstán . [1]
Con motivo de su 50 aniversario, en 1985, la fábrica fue galardonada con la Orden de la Bandera Roja del Trabajo .
En 1992, el gobierno ruso decidió ampliar la producción de unidades múltiples eléctricas suburbanas (UME) en Demikhovo y amplió considerablemente la planta. En 1993, vio la luz la primera UME rusa completamente formada. [3]
La empresa pasó a formar parte de Transmashholding de conformidad con el Decreto del Gobernador de la Región de Moscú, Boris Gromov , del 20 de julio de 2001, presentado a la presentación departamental del Comité de Transporte de la Región de Moscú. [4]
En 2006, Demikhovsky fabricó y vendió 571 trenes de los tipos ED4M, ED9M y ED4MK. Varias piezas de repuesto se vendieron por casi 40 millones de dólares. En 2006, la empresa presentó su nuevo desarrollo, el ED4MKM.
En 2007, Demikhovsky produjo y vendió 630 trenes eléctricos de los tipos ED4M, ED9M y ED9MK.
En 2008 fue certificado el tren de transporte intermodal eléctrico de pasajeros ED4MKM-AERO.
55°48′6″N 38°53′10″E / 55.80167°N 38.88611°E / 55.80167; 38.88611