El Joint Systems Manufacturing Center , también conocido como Lima Army Tank Plant ( LATP ), es una planta de tanques ubicada en Lima, Ohio . Es una instalación propiedad del gobierno y operada por contratistas, actualmente operada por General Dynamics Land Systems . Los trabajadores de la planta están representados por el UAW Local 2075. [2]
En mayo de 1942 se inició la construcción de la Planta de Tanques del Ejército de Lima para fabricar tubos de cañones fundidos por centrifugación en la fundición de acero . Este método de fabricación quedó obsoleto, por lo que el ejército lo convirtió en un depósito de tanques para modificar y procesar vehículos de combate para la exportación y el envío nacional. [3]
En noviembre de 1942, una subsidiaria de GM, United Motors Services, se hizo cargo de la operación de la planta para procesar vehículos bajo contrato gubernamental. La planta preparó muchos vehículos para Europa, incluido el tanque ligero M5 y el tanque Pershing M26 .
Después de la Segunda Guerra Mundial, la planta, que funcionaba como depósito de artillería de Lima, sirvió como centro de recepción y almacenamiento a largo plazo para los vehículos de combate que regresaban. Durante la Guerra de Corea, la planta modificó y preparó tanques para su envío. [3]
En 1976, el ejército seleccionó el diseño de Chrysler para lo que se convertiría en el tanque Abrams y designó a la planta de Lima, operada por Chrysler, para que construyera inicialmente el tanque. El ejército presionó a Chrysler, que atravesaba dificultades financieras, para que formara una subsidiaria, Chrysler Defense, para mantener y proteger el contrato del tanque de posibles procedimientos de quiebra. [3]
En febrero de 1980, el primer M1 Abrams salió de LATP. Tras un contrato, la planta comenzó a producir el Abrams a un ritmo de 30 unidades al mes.
Posteriormente, Chrysler vendió la filial de Defensa a General Dynamics en 1982. [3] En enero de 1985, el último M1 salió de la línea de montaje y en octubre comenzó la producción del M1 mejorado (IPM1). La planta fabricó más tarde el M1A1, y el primer vehículo piloto se construyó en agosto de 1985. El M1A1 se produjo a un ritmo de 120 unidades al mes. [4]
General Dynamics transfirió algunas de las operaciones de mantenimiento de tanques a la Planta de Tanques del Ejército de Lima cuando finalizó las operaciones en la Planta de Tanques del Arsenal de Detroit en diciembre de 1996. [5] [6]
En junio de 2004, la instalación pasó a llamarse Centro de Fabricación de Sistemas Conjuntos (JSMC) para reflejar la decisión de fabricar allí el Vehículo de Combate Expedicionario para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . [7] A pesar del cambio de nombre, la planta todavía se conoce incorrectamente como la "Planta de Tanques del Ejército de Lima", aunque la planta ahora presta servicio a las cinco ramas de las Fuerzas Armadas de los EE. UU. y ahora está controlada por el Departamento de Defensa, en lugar de solo el ejército.
El Ejército no tiene actualmente planes de cerrar permanentemente el Centro de Fabricación de Sistemas Conjuntos, JSMC. Sin embargo, los funcionarios del Ejército planearon terminar con la producción de tanques del Ejército de EE. UU. en el JSMC entre 2015 y 2016 debido a que el Ejército de EE. UU. había construido la cantidad proyectada de tanques necesarios para complementar adecuadamente a las fuerzas terrestres de EE. UU., dada la actual Estructura de Fuerza del Ejército (que dicta la cantidad de vehículos que requiere el Ejército de EE. UU. tanto para unidades activas como de reserva; así como el almacenamiento de contingencia en caso de que se necesiten vehículos adicionales en tiempo de guerra). En 2011, el Ejército de EE. UU. pudo convencer al Congreso de que aún requería una mayor producción de tanques, por lo que en 2013, el Congreso de los Estados Unidos financió la producción de tanques adicionales. Sin embargo, actualmente se prevé que estos tanques adicionales se almacenen hasta que llegue el momento en que el Ejército de EE. UU. los requiera para complementar sus fuerzas. Esta última orden del Congreso especifica la creación de ~200 tanques "completamente nuevos" que se colocarán en el almacenamiento de reserva, de acuerdo con la reducción por parte del Ejército de EE. UU. de su número estratégico de tanques necesarios para el servicio activo. Este número suplementario de nuevos tanques se suma a los ~4000 tanques que ya están almacenados en todo el país. Junto con los ~200 Abrams ordenados por el Congreso, la planta produjo simultáneamente chasis de APC Namer israelí y tanques militares extranjeros Abrams, durante el período de tiempo asignado. El Ejército consideró un apartado de la planta si su producción cumplía con su cuota antes de 2017, además de reasignar el equipo no utilizado. General Dynamics Land Systems, que actualmente opera la fábrica propiedad del gobierno, se opuso al cierre, argumentando que la suspensión de operaciones "aumentaría los costos a largo plazo" y "reduciría la flexibilidad". [8] [9] Se estima que los esfuerzos propuestos para desmantelar la planta costarán alrededor de $ 380 millones, con $ 1.3 mil millones adicionales necesarios para reiniciar la producción después de tal disminución si es necesario en una fecha posterior. [10] Un proyecto de ley aprobado en el Senado de los EE. UU. asignó $272 millones en fondos a la planta para facilitar la continuación de sus operaciones regulares hasta julio de 2014. Sin embargo, GDLS continúa presionando para obtener $180 millones adicionales. [11]
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En diciembre de 2016 se asignó un nuevo programa de financiación de 1200 millones de dólares para la producción del tanque Abrams y el vehículo blindado Stryker que se construirían en el Centro de Manufactura de Sistemas Conjuntos en Lima. En julio de 2018, la fábrica producía 11 tanques Abrams al mes. [2] Durante un viaje a Ohio, el presidente Donald Trump visitó la planta el 20 de marzo de 2019, donde pronunció un discurso en el que afirmó su compromiso de mantener la planta en funcionamiento. [12] El Ejército anunció a principios de 2019 que gastaría unos 714 millones de dólares para actualizar el M1A1 Abrams en la planta. [13]
40°42′14″N 84°07′55″O / 40.704°N 84.132°W / 40.704; -84.132