JSC Planta de Construcción de Maquinaria de Votkinsk ( en ruso : Воткинский завод ) es una empresa de producción de maquinaria y misiles balísticos con sede en Votkinsk , República de Udmurtia , Rusia . Su producción incluye el misil balístico intercontinental RS-24 Yars , el desarrollo más reciente de misiles balísticos intercontinentales de Rusia, así como el misil balístico submarino Bulava .
Hasta 2010 estuvo constituida como Empresa Unitaria Estatal Federal y en la actualidad es una sociedad anónima abierta .
La empresa tiene dos instalaciones separadas: una planta de ensamblaje final ubicada a unos 12 kilómetros de Votkinsk, donde se ensamblan los misiles, y la planta principal, ubicada en el centro de Votkinsk, donde se producen componentes de misiles, así como bienes civiles y de consumo. [2]
A mediados del siglo XVIII, la necesidad de una siderúrgica surgió debido a la pérdida de los bosques en torno a las explotaciones mineras existentes en los Urales . Esto provocó un aumento de los costes de transporte de leña desde zonas lejanas, lo que supuso una carga para los gastos de producción. Para combatir este problema, se decidió que la solución más práctica sería trasladar las instalaciones de producción a regiones con abundantes bosques. Como resultado, entre los años 1760 y 1763 se fundó la siderúrgica de Izhevsk con el único objetivo de abordar este problema particular.
El factor principal a la hora de elegir la ubicación de la planta fue su conveniente proximidad al río Kama , que se encuentra a unos 15-20 km de la actual ciudad de Votkinsk . Además de esto, la decisión también tuvo en cuenta la disponibilidad de bosques cercanos, que eran cruciales para proporcionar la energía necesaria para la industria siderúrgica durante ese período. Además, la planta estaba situada estratégicamente cerca de empresas mineras para un fácil acceso a los recursos esenciales.
Entre los años 1754 y 1763 se fundaron en el Imperio ruso un total de 42 fábricas privadas , establecimientos de prestigio, propiedad de personalidades ilustres como el conde Piotr Shuvalov y el conde M. E. Vorontsov. Sin embargo, en 1763, con la muerte de Shuvalov, las fábricas situadas en Votkinsk e Izhevsk pasaron a manos del Estado. Esta decisión se tomó para saldar las deudas dejadas por Shuvalov y, en consecuencia, las empresas, que antes eran privadas, se transformaron en entidades de propiedad estatal.
Las plantas continuaron fabricando anclas, equipos ferroviarios, barcos, máquinas de perforación, tractores para minas de oro y diversos equipos militares. Cabe destacar que a partir de 1773, bajo la dirección de Catalina la Grande , la fábrica comenzó la producción de anclas de acero para la construcción naval militar nacional. Además, durante la primera mitad del siglo XIX, la planta representó nada menos que el 62% de la producción total de anclas en Rusia.
En 1811, la planta comenzó a producir acero y hierro fundido, una hazaña notable que se consideró muy avanzada para su época. Este logro fue posible gracias al ingenio del ingeniero Badaev, un metalúrgico autodidacta que revolucionó la industria con su método innovador y revolucionario. El acero que se producía en esta planta ostentaba un nivel de calidad excepcional. Este acero de alta calidad se utilizaba luego en el proceso de fabricación de una amplia gama de herramientas, que abarcaban desde instrumentos de corte de metales hasta equipos médicos e incluso dispositivos de estampación. La capacidad de la planta para producir una gama tan diversa de herramientas demostró su versatilidad y adaptabilidad, consolidando su condición de pionera en el campo de la metalurgia.
Cabe destacar la habilidad de los artesanos de Votkinsk, ya que en 1858 se les concedió la oportunidad de encargarse de la construcción y montaje de la estructura de la torre de la Catedral de San Pedro y San Pablo en San Petersburgo. En 1871, la planta se embarcó en la construcción del segundo horno de hogar abierto de Rusia y el primero en los Urales. Además, suministraba diligentemente acero blindado para la construcción naval militar del país.
En la década de 1840, bajo la supervisión de Ilya Petrovich Tchaikovsky, la empresa experimentó una reorganización, pasando del trabajo puramente metalúrgico a la construcción de maquinaria. En 1847, la planta había comenzado a producir barcos, y en 1868, amplió su producción para incluir locomotoras de vapor. La planta estaba situada cerca de un río pequeño y poco profundo y carecía de conectividad con la red ferroviaria del país. Como resultado, la producción de barcos de vapor y otros buques tuvo que completarse antes de las inundaciones anuales de primavera. Para lograrlo, se crearon embalses construyendo vertederos en las instalaciones de la empresa. Cuando llegaba la primavera, los embalses se llenaban con una cantidad significativa de agua de deshielo, que solía inundar toda la zona del astillero, lo que permitía que los barcos de nueva construcción salieran a la superficie. Una vez que se abrieron las compuertas, los barcos de vapor recién construidos descendieron por los ríos Votka y Siva , llegando finalmente al río Kama. En total, se construyeron aproximadamente 400 barcos de varios tipos. De manera similar, durante la temporada anual de inundaciones primaverales, las locomotoras de vapor se transportaban desde la planta hasta la estación de tren más cercana utilizando barcazas especializadas. Esta práctica se prolongó hasta 1916, cuando la planta finalmente se conectó a la red ferroviaria nacional. En total, la planta produjo un total de 631 locomotoras de vapor de diferentes series.
A finales del siglo XIX, mientras se construía el Ferrocarril Transiberiano , la planta comenzó a fabricar componentes de acero para puentes. En 1915, la siderúrgica se convirtió en la mayor contribuyente en cuanto a longitud total de puentes construidos en el Imperio ruso. Con el tiempo, el enfoque de la empresa se trasladó a la producción de locomotoras de vapor, que representaban aproximadamente el 40% de su capacidad de producción.
Durante la Guerra Civil Rusa , la fábrica fue saqueada por todas las partes en conflicto y, como resultado, básicamente cesó sus operaciones y fue cerrada en 1922. El 9 de septiembre de 1925, la fábrica reabrió sus puertas como fabricante de maquinaria agrícola.
Entre 1930 y 1937, la planta estuvo bajo el control del sindicato All Heavy Industry Union y producía máquinas de perforación a vapor y de extracción de oro de alto rendimiento.
El 1 de enero de 1938, la planta pasó a manos del Comisariado Popular de Industria de Defensa de la URSS y se dedicó a la producción de municiones y armas. El 11 de marzo de 1938, pasó a denominarse Planta número 235.
Al estallar la Gran Guerra Patria en 1941, la fábrica comenzó la producción del cañón antitanque de 45 mm M1937 53-K y, a partir de 1943, del cañón divisional de 76 mm M1942 (ZiS-3).
Desde el comienzo de la posguerra hasta 1957, la fábrica produjo el cañón antiaéreo KS-19 de 100 mm y el cañón antitanque M1943 (ZiS-2) de 57 mm. También produjo productos civiles, como motores de tracción agrícola , locomotoras de vía estrecha y grúas torre .
En 1957, por resolución del Comité Central del Partido Comunista de la URSS y del Consejo de Ministros de la URSS , la empresa se convirtió en el principal productor de misiles balísticos del país para las Fuerzas Armadas Soviéticas.
En 1958, la planta entregó los primeros misiles de ataque de corto alcance 8A61 desarrollados por el Design Bureau-1 con un motor de combustible líquido y con un alcance de 150 km, adoptados en julio de 1955.
Además, la planta produjo una modificación nuclear del misil 8A61, llamado 8K11, y a partir de 1960 se produjo su sucesor: el misil balístico táctico 8K14, desarrollado por la Oficina de Diseño-385, con un alcance de hasta 300 km. Este misil se fabricó en serie durante más de 25 años y fue utilizado por las Fuerzas Armadas de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas durante más de 30 años.
En 1962, por decisión del Comité Central del Partido Comunista de la URSS y del Consejo de Ministros de la URSS, la Planta de Maquinaria de Votkinsk comenzó a producir misiles tácticos más potentes, el 9M76, que formaba parte del misil balístico de teatro móvil TR-1 Temp . Los primeros sistemas de misiles fabricados en serie salieron de la planta en 1966.
El TR-1 Temp fue el primer sistema de misiles balísticos tripulados de combustible sólido adoptado por las Fuerzas Armadas de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas. Sin embargo, posteriormente, estos misiles fueron descontinuados de conformidad con el Tratado sobre Fuerzas Nucleares de Alcance Intermedio entre los Estados Unidos y la URSS, de 8 de diciembre de 1987.
En 1974, la planta comenzó a producir misiles intercontinentales 15ZH42 para el complejo móvil de misiles balísticos intercontinentales SS-16 Sinner , en 1975 - los misiles balísticos de alcance intermedio 15ZH45 para el complejo SS-20 Saber , en 1976 - los misiles de ataque de corto alcance 9M714 para el complejo OTR-23 Oka , y en 1989 - los misiles tácticos 9M79-1 para el complejo OTR-21 Tochka .
En 1998, la planta inició la producción de uno de los misiles balísticos intercontinentales más recientes, el RT-2PM2 Topol-M.
En 2006, la planta inició la producción en masa de los misiles '9K720 Iskander' (su nombre según la OTAN es SS-26 Stone). [3]
Entre los productos de la empresa se incluyen los misiles balísticos intercontinentales R-11/SS-1B Scud -A y B; los misiles balísticos intercontinentales RT-21M/ SS-20 Saber y SS-23 Spider; los misiles balísticos intercontinentales RT-21 ( SS-16 Sinner), RT-2PM ( SS-25 Sickle) y RT-2PM2 Topol-M (SS-27 Sickle-B). También fabrica equipos para petróleo y gas, equipos de refrigeración, equipos de corte de metales, piezas fundidas, forjados, estampados y electrodomésticos. [4]
Votkinsk también fue responsable de la producción del misil balístico de alcance intermedio SS-20 de la era de la Guerra Fría y de muchos otros diseños conocidos del Instituto de Tecnología Térmica de Moscú .
