La Place Viger fue un gran hotel y estación de trenes en Montreal , Quebec , Canadá , construida en 1898 y bautizada con el nombre de Jacques Viger , el primer alcalde de la ciudad. Aunque las estaciones y hoteles combinados eran comunes en el Reino Unido a fines del siglo XIX, la Place Viger era la única combinación de este tipo en Canadá.
La Place Viger fue diseñada por Bruce Price para el Canadian Pacific Railway y fue construida cerca de lo que entonces era el núcleo central de Montreal, en proximidad al distrito financiero , el ayuntamiento , el puerto y el palacio de justicia. El alcalde de Montreal, Raymond Préfontaine , alentó firmemente su construcción en un área central para las élites francocanadienses , en contraste con el rival Windsor Hotel al oeste, que se percibía como un lugar para atender a las clases anglófonas de la ciudad . La estación de tren sirvió como terminal de las líneas ferroviarias de pasajeros de CP que llegaban al centro de Montreal desde el norte y el este. Reemplazó a la antigua estación Dalhousie . Su terminal homóloga para las líneas ferroviarias de pasajeros de CP que llegaban al centro de Montreal desde el sur y el oeste era la estación Windsor .
La Place Viger , construida al estilo de un castillo francés, habitual en los hoteles ferroviarios construidos por Canadian Pacific, albergaba la estación de trenes en sus niveles inferiores y un hotel de lujo en los pisos superiores. La Place Viger disfrutaba de una ubicación envidiable junto a los jardines de la plaza Viger, lo que permitía tanto a los viajeros del tren como a los huéspedes del hotel pasear por los senderos del jardín.
El desplazamiento del centro comercial de Montreal hacia el noroeste y el inicio de la depresión económica de los años 30 resultaron desastrosos para la Place Viger. El hotel cerró en 1935. En 1951, también se cerró la estación de trenes y el edificio se vendió a la ciudad de Montreal. Los interiores se vaciaron y se transformaron en un espacio de oficinas anodino y el edificio pasó a llamarse Édifice Jacques-Viger .
Los jardines de la plaza Viger fueron destruidos en la década de 1970 para permitir la construcción de la autopista Autoroute Ville-Marie . Una vez terminada la autopista, aunque se creó una nueva plaza Viger sobre la plataforma de hormigón que cubría la carretera, estaba mal diseñada, desolada y subutilizada, a pesar de las obras escultóricas de artistas como Charles Daudelin . Durante décadas, la antigua estación de la plaza Viger permaneció aislada y abandonada, un llamativo edificio histórico rodeado de aparcamientos y hormigón.
En 2003, la Commission scolaire de Montréal , la ciudad de Montreal y el gobierno provincial de Quebec anunciaron que la plaza Viger albergaría una nueva École des métiers du tourisme (una escuela de turismo). En 2004, el distrito de Ville-Marie anunció que restauraría lo que queda de los jardines públicos cercanos, reemplazando gran parte del hormigón de la plaza Viger con árboles, senderos y otros elementos paisajísticos.
La plaza Viger fue vendida en 2005 a un promotor inmobiliario que pretendía convertir el edificio en apartamentos y un nuevo hotel. Sin embargo, el promotor atravesó dificultades financieras y finalmente revendió la propiedad en 2012. [2]
En mayo de 2014, el nuevo propietario, el desarrollador inmobiliario Jesta junto con sus socios, anunció un plan de reurbanización de uso mixto de 250 millones de dólares para el complejo, que incluye espacio residencial y de oficina. [3] En septiembre de ese mismo año, el proveedor de software Lightspeed anunció que trasladaría sus oficinas de Montreal al complejo Viger. [4] Lightspeed se mudó al castillo de Viger en abril de 2015. [5]
