La Operación Bigami [1], también conocida como Operación Snowdrop, fue una incursión durante la Segunda Guerra Mundial llevada a cabo por el Servicio Aéreo Especial en septiembre de 1942 bajo el mando del teniente coronel David Stirling y apoyado por el Grupo del Desierto de Largo Alcance . El plan era destruir el puerto y las instalaciones de almacenamiento de Bengasi y atacar el aeródromo de Benina en Libia en coordinación con la RAF. La incursión era parte de un plan de engaño para la Operación Acuerdo , la incursión mucho más grande en Tobruk .
El plan implicaba un "extenuante viaje por el borde sur del Gran Mar de Arena " [2] pero terminó en fracaso. La fuerza de asalto fue descubierta en un control de carretera por una unidad de reconocimiento italiana y Stirling decidió retirarse [1] a Kufra . Durante la retirada, la Luftwaffe eliminó a casi 70 de los vehículos en el terreno árido. Los supervivientes fueron reorganizados como el 1.er regimiento del Servicio Aéreo Especial. [3]
El nombre de "Operación Snowdrop", que se utiliza con frecuencia, aunque es inexacto, proviene de las primeras ediciones del libro de William Boyd Kennedy Shaw , Long Range Desert Group . En ese momento, la política de seguridad del Ministerio de Guerra no permitía a Shaw utilizar nombres de código operativos reales.
En septiembre de 1967, Len Deighton escribió un artículo en The Sunday Times Magazine sobre la Operación Snowdrop. Al año siguiente, Stirling recibió una indemnización por " daños sustanciales " en una demanda por difamación sobre el artículo. [4] El pasaje denunciado dice que "el propio Stirling había insistido en hablar sobre la redada en dos reuniones sociales en la embajada británica en El Cairo, aunque se le advirtió que no lo hiciera". Stirling señaló que Winston Churchill había estado en ambas reuniones y que el tema se planteó en una discusión privada con el primer ministro . [2]