stringtranslate.com

Ruta 99E de Oregón

La Ruta 99E de Oregón es una carretera estatal de Oregón que corre entre Junction City, Oregón y un intercambio con la I-5 justo al sur de la frontera entre Oregón y Washington , en Portland . Junto con OR 99W , constituye una división de OR 99 en la parte norte del estado. Esta división existía cuando la ruta era la Ruta 99 de los EE. UU. , cuando los dos ramales eran la US 99W y la US 99E . (Otra división de este tipo ocurrió en California , pero con el desmantelamiento de la US 99, ese estado decidió cambiar el nombre de su US 99W a Interestatal 5 , en lugar de preservar el sufijo direccional).

Actualmente, OR 99E y OR 99W no se vuelven a reunir en un cruce del norte de Oregon; OR 99W ha sido truncada de su ruta original y termina en el centro de Portland , varias millas al sur de su término norte original; ni OR 99 (sin sufijo) está firmado en ningún lugar de Portland.

Descripción de la ruta

Señal de dirección Oregon 99E, 211 y 214

OR 99E tiene su terminal sur en Junction City. Casi inmediatamente después de salir de los límites de la ciudad, la ruta cruza el río Willamette y sirve a ciudades del valle de Willamette como Harrisburg y Tangent. Al norte de Tangent, la ruta ingresa a la ciudad de Albany y sirve como vía principal que atraviesa la ciudad (durante aproximadamente una milla, OR 99E comparte una alineación con Estados Unidos 20 ). En el extremo norte de Albany, OR 99E se une a la I-5 .

OR 99E permanece firmada conjuntamente con la I-5 hasta Salem , donde nuevamente se separa de la interestatal y presta servicios a muchas ciudades en el norte del condado de Marion . (Una ruta comercial a través de Salem, OR 99E Business , consta de una sección de OR 22 y Salem Parkway ; una alineación anterior de OR 99E a lo largo de Commercial Street, Fairgrounds Road y Portland Road a menudo se denomina erróneamente "99E", aunque ya no forma parte del sistema de rutas de Oregón ). Al norte de Salem, OR 99E sirve al norte del valle de Willamette, pasando por ciudades como Woodburn , Hubbard y Canby , antes de ingresar al área metropolitana de Portland en la ciudad de Oregon . El tramo entre Canby y Oregon City es conocido por accidentes frecuentes y graves.

Comenzando en la ciudad de Oregon y continuando a través de las comunidades suburbanas de Gladstone , Oak Grove y Milwaukie , OR 99E se conoce como McLoughlin Boulevard (en honor al comerciante de pieles John McLoughlin ). La carretera cruza el puente John McLoughlin, justo al sur de Gladstone. Al norte de Milwaukie (y un intercambio con OR 224 ), OR 99E es una autopista urbana de alta capacidad .

En Portland, OR 99E continúa como la autopista McLoughlin Boulevard hasta pasar por debajo del puente Ross Island ( US 26 ), donde discurre por el par de Martin Luther King Jr. Boulevard (anteriormente Union Avenue) y Grand Avenue. Es la principal arteria norte-sur que atraviesa el lado central este de la ciudad. Al norte de NE Broadway, OR 99E continúa como MLK Jr. Boulevard y pasa por varios vecindarios del noreste de Portland hasta su término en un cruce con la I-5 y OR 120 en Delta Park, justo al sur del cruce del río Columbia. (El intercambio también involucra Interstate Avenue, que era la ruta anterior de OR 99W antes de que esta última ruta fuera truncada).

Historia

OR 99E era originalmente parte de la Ruta estadounidense 99E (US 99E), que se creó junto con la US 99W en 1930 como parte de una división de la US 99 entre Junction City y Portland. [1] Las carreteras paralelas atravesaban el valle de Willamette y las ciudades del lado oeste propusieron las designaciones con sufijos. [2] En las décadas de 1950 y 1960, [ cita necesaria ] I-5 (también firmada como US 99 Bypass) se construyó paralela a la US 99E y absorbió la sección Albany-Salem de la carretera para formar una concurrencia. [3] Los US 99, US 99E y US 99W fueron dados de baja en diciembre de 1971 y reemplazados por sus homólogos estatales al año siguiente. [4] [5]

Intersecciones principales

Nota: los hitos no reflejan el kilometraje real debido a realineamientos. No todos los intercambios se muestran en la superposición de la I-5; para obtener una lista completa, consulte la lista de salida de la I-5 .

Referencias

Plantilla: KML adjunto/Ruta 99E de Oregon
KML es de Wikidata
  1. Comité Ejecutivo (26 de mayo de 1930). "Acta del Comité Ejecutivo" (PDF) (Reporte). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales. pag. 159 . Consultado el 27 de marzo de 2023 a través de Wikimedia Commons.
  2. ^ "Las señales de carretera serán realidad". Corvallis Gazette-Times . 23 de mayo de 1930. p. 1 . Consultado el 27 de marzo de 2023 a través de Newspapers.com .
  3. ^ Mapa oficial de carreteras de Oregon (mapa). Departamento de Carreteras del Estado de Oregón. 1965 . Obtenido el 27 de marzo de 2023 , a través de las colecciones digitales de la Biblioteca Estatal de Oregon.
  4. ^ Subcomité de Numeración de Rutas de EE. UU. (3 de diciembre de 1971). "Agenda del Subcomité de Numeración de Rutas de EE. UU." (Reporte). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales. pag. 27 . Consultado el 27 de marzo de 2023 a través de Wikisource.
  5. ^ Mapa oficial de carreteras de Oregón (mapa). Salem: División de Carreteras del Estado de Oregón . 1972 . Obtenido el 27 de marzo de 2023 , a través de las colecciones digitales de la Biblioteca Estatal de Oregon.
  6. ^ Departamento de Transporte de Oregón , Inventario de vías públicas Archivado el 24 de febrero de 2008 en Wayback Machine (principalmente Digital Video Log), consultado en abril de 2008.