La carretera nacional 505 , comúnmente llamada NH 505 , es una carretera nacional en la India . [1] Es un ramal de la carretera nacional 5. [2] La NH 505 atraviesa el estado de Himachal Pradesh en la India . La NH 505 es una carretera de gran altitud que cubre los distritos de Kinnaur y Lahaul y Spiti de Himachal Pradesh, y corre principalmente a lo largo del río Spiti en el valle de Spiti . La carretera de Kaza a Gramphu permanece cerrada durante 6 a 9 meses al año debido a las fuertes nevadas y al cierre del paso Kunzum La a una altitud de 4550 m (14 930 pies). [3] [4]
La carretera nacional 505 fue designada como carretera estatal Himachal 30 antes de que se la nombrara carretera nacional el 4 de marzo de 2014. [5] La carretera atraviesa la zona desértica fría de gran altitud de los valles Lahaul y Spiti de Himachal , que recibe una lluvia insignificante. [1] El terreno es árido y traicionero, propenso a deslizamientos de tierra y perturbaciones. La carretera es estrecha y accidentada en algunos lugares y cruza el paso Kunzum de gran altitud, lo que requiere buenas habilidades de conducción en las montañas. [6]
La NH 505 ha sido de importancia clave para el crecimiento de una economía basada en cultivos comerciales, el turismo masivo y la expansión de las telecomunicaciones en Spiti. [7] Esta autopista proporciona conectividad a algunos de los principales monasterios budistas y a otros lugares interesantes. [8]
La ruta NH 505 comienza en Khab Sangam , en el distrito de Kinnaur, desde la carretera nacional 5. Recorre el valle de Spiti a través de Kinnaur y entra en el distrito de Lahaul y Spiti en Sumdo. Continúa por el valle de Spiti hasta el paso de Kunzum. Desciende y sigue el río Chandra hasta la terminal en Gramphoo. [1]
La terminal en Khab, distrito de Kinnaur, es el punto de entrada preferido al valle de Spiti , que se encuentra a una altitud media de 3.350 m (10.990 pies). [4] Este punto de acceso al valle de Spiti desde Khab, en su mayor parte apto para cualquier clima, se encuentra a una altitud de unos 2.600 m (8.500 pies). Viajar desde Chandigarh o Shimla a Khab ofrece a los viajeros la oportunidad de aclimatarse gradualmente para evitar el mal de altura. La NH 505 asciende abruptamente desde Khab Sangam hasta Nako (3.662 m (12.014 pies)). Desciende a Chango en el río Spiti, luego entra en Lahaul y el distrito de Spiti en Sumdo.
Desde Sumdo, la NH 505 discurre en su mayor parte a lo largo del río Spiti durante unos 130 km (81 mi) hasta Losar. Después de pasar por Hurling, la siguiente ciudad es Tabo con el conocido Monasterio de Tabo y cuevas. La carretera pasa por algunos pilares de arcilla inusuales [10] en ruta a Kaza , la ciudad más grande del valle de Spiti. Cerca de Lingti, 15 km (9,3 mi) antes de Kaza, la carretera de 33 km (21 mi) al Parque Nacional del Valle de Pin se bifurca sobre el Puente Attargo hacia la orilla derecha del Spiti. [11] En el lado Tabo de Lingti está la carretera al Monasterio de Dhanker . En esta sección, el lecho del río es muy ancho, hasta 500 m (1.600 pies) en algunos lugares. El río en sí es mucho más estrecho y serpentea en trenzas a lo largo del amplio lecho del río. [10]
Después de Kaza, la NH 505 cruza hacia la orilla derecha del río Spiti por el puente Rangrik. En el puente, la carretera Kaza-Kibber continúa por la orilla izquierda hasta el monasterio de Key (8 km (5,0 mi)) y el santuario de vida silvestre de Kibber (15 km (9,3 mi)). [12] La NH 505 continúa por la orilla derecha atravesando un valle plano y estrecho en el que el río Spiti ha tallado un desfiladero de unos 300 m (980 pies) de profundidad. La carretera cruza de nuevo hacia la orilla izquierda 3 km (1,9 mi) antes del pueblo de Kialto. Aquí, la carretera Kaza-Kibber se une a la NH 505, a una distancia de 22 km (14 mi) de Kibber. Después de los pueblos de Morang y Hanse, el valle se ensancha antes del pueblo de Losar.
Después de Losar, la NH 505 sube por la margen derecha del río Lichu, un afluente de la margen derecha del Spiti. La carretera sube gradualmente hasta Kunzum La , a 4.551 m (14.931 pies). Hay un templo en el paso.
Desde el paso de Kunzum, la carretera desciende por pronunciadas curvas cerradas hasta el pueblo de Batal, en la margen izquierda del río Chandra. Chandra Taal es un lago prístino en el río Chandra popular entre los turistas y los excursionistas de gran altitud. La carretera a Chandra Taal se bifurca desde la NH 505 a unos 2,9 kilómetros (1,8 millas) de Batal y a 8 km (5,0 millas) del paso de Kunzum. [13]
Desde Batal, la NH 505 sigue la margen izquierda del río Chandra, prácticamente discurriendo sobre el lecho del río en algunos lugares, ya que ambos lados del estrecho valle son muy empinados. Esta sección está en gran parte sin pavimentar y es intransitable durante los meses de invierno. Pasando por Chotta Dara, la carretera llega a Chhatru, donde cruza a la margen derecha. Sube abruptamente y discurre por la parte superior de un acantilado con vistas al río Chandra hasta el final en Gramphu (Gramphoo). [5]
