La carretera Mississippi Highway 145 ( MS 145 ) es la designación de las partes de la antigua calzada de la Ruta 45 de los EE. UU. (US 45) que el estado continúa manteniendo o ha designado. Esas diez secciones pasan por Waynesboro , cerca de Boice, por Shubuta , desde De Soto hasta Meridian , por Shuqualak , por Macon , por Aberdeen , por Nettleton , desde Shannon hasta Booneville y por Corinth .
La US 45 fue desviada completamente fuera de Waynesboro en 2004, y la antigua ruta se convirtió en la MS 145. [3] [4]
La MS 145 comienza al sur de la ciudad en una intersección con la US 45. Se dirige al norte a través de áreas rurales y boscosas antes de ingresar a los límites de la ciudad como Mississippi Drive y pasar por vecindarios. Luego, la autopista pasa por el centro de la ciudad, donde tiene una intersección con la MS 184 , antes de pasar por el distrito comercial y algunos vecindarios más. La MS 145 pasa por más áreas rurales para tener un intercambio con la US 84 para salir de Waynesboro y continuar hacia el norte a través de áreas boscosas para llegar a su fin en otra intersección con la US 45. Toda la ruta de la MS 145 es una autopista de dos carriles. [5]
Toda la ruta está en el condado de Wayne .
La sección de la MS 145 cerca de la comunidad no incorporada de Boice, en el condado de Wayne, es una carretera de dos carriles de 1,3 millas (2,1 km) de largo. La carretera no está señalizada con marcadores de carretera estándar, las únicas referencias al número de la carretera están en pequeñas señales de calle en sus dos extremos en la US 45. [6] El Departamento de Transporte de Mississippi (MDOT) no realiza mantenimiento de la carretera más allá de los límites de las intersecciones con la US 45. [2]
La ruta completa se encuentra en Boice, condado de Wayne .
En 2001, la US 45 pasó por alto Shubuta y se creó la MS 145 para la antigua ruta de la US 45. [7] [8]
La MS 145 comienza al sur de la ciudad en una intersección con la US 45. Se dirige al norte a través de áreas rurales boscosas para tener una intersección con la MS 510 antes de girar hacia el noroeste para cruzar un puente sobre el río Chickasawhay . Luego, la carretera cruza un puente sobre algunas vías del tren antes de ingresar a Shubuta y pasar directamente por el centro de la ciudad por High Street. La MS 145 continúa hacia el noroeste para salir de Shubuta y pasar por tierras de cultivo antes de llegar a su fin en otra intersección con la US 45. Toda la ruta de la MS 145 es una carretera de dos carriles. [9]
A partir de 1994, la US 45 se convirtió en una autopista dividida fuera de Meridian. La antigua ruta siguió formando parte del sistema de carreteras del estado. [10] [11] Todo el trazado anterior de la US 45 en el condado de Lauderdale pasó a formar parte de la MS 145 en 1998. [12] [13] Dos años más tarde, la US 45 se realineó para convertirse en una nueva autopista dividida en el condado de Clarke, y las secciones antiguas de la US 45 pasaron a estar señalizadas como MS 145. [7] [14]
La MS 145 comienza en el condado de Clarke en una intersección con la US 45 justo al sur de De Soto . Se dirige al norte para pasar por la comunidad como una autopista de dos carriles antes de tener un intercambio con la US 45. La autopista sale de De Soto y pasa por áreas rurales durante varias millas para convertirse en concurrente con la MS 18 y cruzar el río Chickasawhay para ingresar a Quitman . La MS 145/MS 18 pasa por un distrito comercial a lo largo de Archusa Avenue antes de ingresar y tener una intersección con la MS 512, donde la MS 18 se divide y se dirige al este. La MS 145 continúa hacia el norte a través de vecindarios, donde tiene una intersección con la MS 513 , antes de serpentear por áreas rurales durante las siguientes millas, donde cruza la US 45 varias veces, pasa por el parque estatal Clarkco , cruza en el condado de Lauderdale y pasa por la comunidad de Wolf Springs. La carretera luego ingresa a los límites de la ciudad de Meridian y pasa por vecindarios a lo largo de Roebuck Drive, donde se ensancha a una carretera indivisa de cuatro carriles poco antes de llegar a su fin en un intercambio con la I-20 / I-59 ( US 11 / US 80 / MS 19 ; Salida 53), y la carretera continúa hacia el noroeste hasta el centro de la ciudad como 22nd Avenue. [15]
La MS 145 tiene una duración de 4,2 millas (6,8 km) en Shuqualak en el condado de Noxubee, Mississippi .
La MS 145 comienza justo al sur de la ciudad en una intersección con la US 45. Se dirige al norte a través de áreas rurales por una corta distancia para ingresar a Shuqualak en una intersección con la MS 21 / MS 39. Evita el centro de la ciudad por su lado este, pasando por vecindarios antes de salir de Shuqualak y continuar hacia el norte a través de áreas rurales por unas pocas millas antes de llegar a su fin en otra intersección con la US 45. Toda la ruta de la MS 145 es una autopista de dos carriles. [16]
Toda la ruta está en el condado de Noxubee .
En 1998, se creó la MS 145 después de que la US 45 pasara por alto la ciudad de Macon . [12] [13]
La MS 145 comienza justo al sur de la ciudad en una intersección con la US 45. Se dirige al norte a través de áreas boscosas, paralela al río Noxubee , durante unas pocas millas para coincidir con la MS 14 y cruzar un puente sobre el río para ingresar a Macon. La autopista pasa inmediatamente por el centro de la ciudad a lo largo de Jefferson Street, donde la MS 14 se divide en Adams Street, antes de continuar hacia el norte a través de los vecindarios durante varias millas. La MS 145 sale de Macon y continúa por áreas rurales antes de llegar a su fin en otra intersección con la US 45. Toda la ruta de la MS 145 es una autopista de dos carriles.
Toda la ruta está en el condado de Noxubee .
La MS 145 se creó en 2000 después de que la US 45 fuera desviada a una nueva autopista dividida en las afueras de Aberdeen . [7] [14]
La MS 145 comienza en el lado este de la ciudad en una intersección con la US 45 / MS 8 / MS 25 a lo largo de las orillas del río Tombigbee . Se dirige al oeste para pasar inmediatamente por el centro de la ciudad a lo largo de Commerce Street antes de pasar por vecindarios y hacer una curva hacia el norte. Luego, la carretera pasa por un distrito comercial antes de llegar a su fin en otra intersección con la US 45. Excluyendo una sección corta entre James Street y Matubba Street, toda la ruta de la MS 145 es una carretera de dos carriles. [17]
La ruta completa se encuentra en Aberdeen , condado de Monroe .
Después de que la US 45 se convirtiera en una carretera dividida fuera de Nettleton, se designó la MS 145 a lo largo de la ruta anterior. [12] [13]
La MS 145 comienza en el lado sur de la ciudad en el condado de Monroe en una intersección con la US 45 / US 278. Se dirige al norte a través de los vecindarios antes de girar al noroeste para pasar por un distrito comercial y entrar en el centro de la ciudad, donde llega a una intersección con W Main Street (MS 774 sin señalizar), un conector a la MS 6 , donde cruza hacia el condado de Lee . Luego, la carretera pasa por más vecindarios antes de llegar a su fin en otra intersección con la US 45 / US 278. Toda la ruta de la MS 145 es una carretera de dos carriles. [18]
Toda la ruta está en Nettleton .
En 1977, la US 45 se desvió hacia una autopista en Tupelo y ya no pasaba por el centro de Tupelo. [19] La autopista se extendió hacia el norte y el sur en 1982 y 1984, y se trasladó más de la US 45. [20] [21] [22] [23] En 1986, la autopista se extendió hasta Shannon. [24] [25] Unos diez años después, la US 45 se trasladó a una carretera dividida para Lee y la mayor parte del condado de Prentiss, y la antigua alineación se convirtió en la MS 145. [11] [12]
La MS 145 comienza en el condado de Lee en la parte oriental de Shannon en un cruce entre la US 45 , la US 45 Alternate y la US 278. Se dirige al noroeste como una autopista de dos carriles para desviar el centro por Noah Curtis Street antes de girar al norte por Romie Hill Avenue en una intersección con la MS 245. La autopista sale de Shannon y cruza un arroyo para ingresar a Verona por Raymond Avenue. La MS 145 se ensancha a una autopista indivisa de cuatro carriles a medida que pasa por áreas industriales antes de pasar por el centro de la ciudad. Pasa por vecindarios antes de cruzar a Tupelo en una intersección con la US 278/ MS 6 (Pontotoc Parkway). La autopista se dirige al norte a través de un distrito comercial (a lo largo de Gloster Street), donde tiene una intersección con South Green Street (MS 769 sin señalizar), antes de cruzar un arroyo y llegar a una intersección con Main Street que incluye un cruce de ferrocarril en diagonal. Continuando hacia el norte a través de un distrito comercial, tiene un intercambio con McCullough Boulevard, MS 178 , y MS 145 continúa hacia el norte para tener otra intersección con Green Street (MS 769) antes de salir de Tupelo, cruzar un arroyo y pasar por debajo de la I-22 / US 78. MS 145 se estrecha a dos carriles y tiene un intercambio con Natchez Trace Parkway antes de entrar a Saltillo y pasar un distrito comercial antes de tener un intercambio con US 45. Desvía el centro hacia el noroeste, teniendo intersecciones con MS 363 (Mobile Street) y MS 766 (N 3rd Street) a su paso por vecindarios, antes de salir de Saltillo y pasar por áreas rurales. Pasa por Guntown , donde tiene una intersección con MS 348 , antes de pasar por Baldwyn , donde tiene una concurrencia con MS 370 y cruza al condado de Prentiss .
La MS 145 continúa hacia el noreste a través de áreas rurales por varias millas, donde pasa justo al oeste de Wheeler y tiene una intersección con la MS 362, para tener un intercambio con la MS 30 y entrar en Booneville . Se convierte en 2nd Street a medida que se ensancha a una autopista indivisa de cuatro carriles y pasa por vecindarios y directamente por el centro de la ciudad. Luego, la autopista pasa por un distrito comercial, donde tiene una intersección con la MS 4 , antes de cruzar un arroyo y estrecharse a dos carriles para salir de Booneville y pasar por áreas rurales antes de terminar en otra intersección con la US 45. [26]
La MS 145 fue designada como la antigua ruta de la US 45 a través de Corinto en 1998. [12] [13]
La MS 145 comienza justo al sur de la ciudad en una intersección con la US 45. Se dirige al noreste para ingresar a los límites de la ciudad por Tate Street para pasar por algunas áreas industriales para tener una intersección con la US 72 antes de pasar por un distrito comercial y cruzar una vía de tren para ingresar al centro. Luego, la carretera gira hacia el norte por Fillmore Street, en una intersección con la MS 785, y cruza otra vía de tren para continuar hacia el norte a través del centro y pasar por vecindarios. Luego, la MS 145 gira a la izquierda en Main Street por una corta distancia antes de girar a la derecha en Polk Street. Continúa hacia el norte a través de vecindarios durante varias millas antes de pasar por áreas rurales, donde tiene una intersección con la MS 2. La carretera continúa hacia el norte a través de áreas rurales antes de llegar a la frontera estatal de Tennessee , donde la carretera continúa hacia el norte hasta Guys, TN como Old US Highway 45 S. Toda la ruta de la MS 145 es una carretera de dos carriles. [27] La parte de la carretera al norte de su terminal sur y al norte del centro de Corinth no es mantenida por el estado. [2]
Toda la ruta está en el condado de Alcorn .
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