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M-98 (autopista de Michigan)

M-98 es la designación de una antigua autopista estatal troncal de 16,2 millas (26,1 km) en la península superior del estado de Michigan, EE. UU . . Corría entre la M-77 en Germfask y la M-28 cerca de McMillan . La autopista conectaba ambas pequeñas ciudades situadas alrededor del lago Manistique cuando fue designada con el resto de las carreteras estatales originales en 1919. La sección al norte de Helmer en el lado este del lago corría simultáneamente con la M-135 después de la creación de esta última a fines de la década de 1920. La M-98 se amplió a fines de la década de 1940 antes de que toda la vía principal se eliminara del sistema de carreteras en la década de 1960. Desde la década de 1970, parte de la M-98 ha sido designada como una de las dos carreteras del condado H-44 en el estado.

Descripción de la ruta

La M-98 comenzaba en un cruce con la M-77 en Germfask, junto al Refugio Nacional de Vida Silvestre Seney , un humedal gestionado en el condado de Schoolcraft . La carretera seguía Ten Curves Road hacia el este y luego hacia el norte fuera de la ciudad. La línea principal giraba hacia el este y cruzaba el río Fox antes de una serie de curvas que cambiaban la carretera a lo largo de la línea del condado de Schoolcraft- Luce para pasar al norte del lago Big Manistique . Ten Curves Road pasa entre los lagos Big y North Manistee al entrar en la comunidad de Helmer en el condado de Luce . Allí, la M-98 se cruzaba con la M-135, y las dos corrían simultáneamente hacia el norte por Manistique Lakes Road. La M-98/M-135 giraba hacia el este para cruzarse con la M-28 al suroeste de McMillan, cerca del lago East. [1] [3]

Historia

La M-98 fue designada por primera vez el 1 de julio de 1919, [2] al mismo tiempo que se firmó el sistema inicial de carreteras estatales. [5] En 1929, se designó la M-135, creando la concurrencia a lo largo de las últimas millas de la M-98. [6] [7] Para 1936, se enderezaron una serie de esquinas en el extremo occidental de la M-98 cerca de Germfask. [8] [9] A fines de 1949 o principios de 1950, la M-28 se realineó para tomar una ruta en ángulo hacia el sureste desde McMillan. La sección este-oeste de la ruta anterior de la M-28 se agregó a la M-98, mientras que el segmento norte-sur se agregó a la M-135. [10] [11] A mediados de 1958, la M-135 se desplazó para seguir a la M-98, eliminando la sección de la carretera agregada a su ruta anteriormente; Este cambio hizo que la M-98 y la M-135 volvieran a circular simultáneamente al norte de Helmer hasta la M-28. [12] [13] La M-98 se eliminó del sistema de líneas troncales estatales a fines de 1960 o principios de 1961, y la designación se desmanteló en ese momento. [3] [4] La designación M-98 no se ha reutilizado desde entonces. [14] Luego, la ruta se asignó como County Road H-44 después del 5 de octubre de 1970, [15] a lo largo de la sección este-oeste de la antigua M-98. La antigua M-98/M-135 recibió el apodo H-33 al mismo tiempo. [16] Ambas carreteras han conservado esas designaciones desde entonces. [14] La Comisión de Carreteras del Condado de Luce también le ha asignado a la antigua autopista las designaciones County Road 98 (CR 98) a lo largo de Ten Curves Road y CR 135 en Manistique Lakes Road desde que recuperó el control del estado en la década de 1960. [1]

Intersecciones principales

Véase también

Referencias

  1. ^ abcd "Mapa general de la antigua M-98" (Mapa). Google Maps . Consultado el 17 de febrero de 2008 .
  2. ^ ab Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1 de julio de 1919). Estado de Michigan (Mapa). Escala no indicada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Hoja de la península superior. OCLC  15607244. Consultado el 18 de diciembre de 2016 , a través de las bibliotecas de la Universidad Estatal de Michigan.
  3. ^ abc Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1960). Mapa oficial de carreteras (Mapa). [c. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ C8–D8. OCLC  12701120, 81552576. Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Centro de Historia de Michigan.(Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1960)
  4. ^ ab Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1961). Mapa oficial de carreteras (Mapa). [c. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ C8–D8. OCLC  12701120, 51857665. Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Centro de Historia de Michigan.(Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1961)
  5. ^ "Michigan podría hacer bien en seguir el sistema de señalización vial de Wisconsin". The Grand Rapids Press . 20 de septiembre de 1919. pág. 10.
  6. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1 de mayo de 1929). Mapa oficial del servicio de carreteras (Mapa). [c. 1:810 000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. OCLC  12701195, 79754957.
  7. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y HM Gousha (1 de enero de 1930). Mapa oficial del servicio de carreteras (Mapa). [c. 1:810 000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. OCLC  12701195, 79754957.
  8. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y HM Gousha (1 de julio de 1930). Mapa oficial del servicio de carreteras (Mapa). [c. 1:810 000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. OCLC  12701195, 79754957.
  9. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de junio de 1936). Mapa oficial de carreteras de Michigan (Mapa). [c. 1:850,000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § C8. OCLC  12701143.
  10. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1 de julio de 1949). Mapa oficial de carreteras de Michigan (Mapa). [c. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § D8. OCLC  12701120.
  11. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (15 de abril de 1950). Mapa oficial de carreteras de Michigan (Mapa). [c. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § D8. OCLC  12701120.
  12. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1 de octubre de 1957). Mapa oficial de carreteras (Mapa). [c. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § D8. OCLC  12701120, 367386492.
  13. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1958). Mapa oficial de carreteras (Mapa). [c. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § D8. OCLC  12701120, 51856742. Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Centro de Historia de Michigan.(Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1958)
  14. ^ ab Departamento de Transporte de Michigan (2015). Pure Michigan: State Transportation Map (Mapa). c. 1:975,000. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. Mapa completo. OCLC  42778335, 900162490.
  15. ^ "Se aprueba el sistema de señalización vial principal del condado". The Holland Evening Sentinel . 5 de octubre de 1970. pág. 6. ISSN  1050-4044. OCLC  13440201. Consultado el 17 de mayo de 2017 a través de Newspapers.com .
  16. ^ Departamento de Carreteras Estatales de Michigan (1971). Michigan, estado de los Grandes Lagos: Mapa oficial de carreteras (Mapa). c. 1:918,720. Lansing: Departamento de Carreteras Estatales de Michigan. §§ C8–D8. OCLC  12701120, 77960415.

Enlaces externos

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Plantilla:KML/M-98 adjunto (autopista de Michigan)
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