La Ley de Ferrocarriles de 1989 es una ley del Parlamento de la India que regula todos los aspectos del transporte ferroviario. La ley entró en vigor en 1989 y sustituyó a la Ley de Ferrocarriles de 1890. La ley establece en detalle las disposiciones legislativas relativas a las zonas ferroviarias, la construcción y el mantenimiento de obras y los servicios a pasajeros y empleados.
Definiciones
A continuación se dan algunas de las definiciones de la ley:
- "autorizado" significa autorizado por una administración ferroviaria;
- «transporte» significa el transporte de pasajeros o mercancías por una administración ferroviaria;
- "Tribunal de Reclamaciones" significa el Tribunal de Reclamaciones Ferroviarias establecido de conformidad con la sección 3 de la Ley del Tribunal de Reclamaciones Ferroviarias de 1987 (54 de 1987);
- "clasificación" significa la clasificación de mercancías realizada conforme a la sección 31 con el fin de determinar las tarifas que se cobrarán por el transporte de dichas mercancías;
- "tarifas de clase" significa la tarifa fijada para una clase de producto en la clasificación;
- "Comisionado" significa el Comisionado Jefe de Seguridad Ferroviaria o el Comisionado de Seguridad Ferroviaria designado de conformidad con la sección 5;
- "mercancía" significa un artículo específico de bienes;
- "destinatario" significa la persona nombrada como destinatario en un recibo ferroviario;
- «consignación» significa mercancías confiadas a una administración ferroviaria para su transporte;
- «consignatario» significa la persona, nombrada en un recibo ferroviario como consignatario, por quien o en cuyo nombre se confían las mercancías amparadas por el recibo ferroviario a una administración ferroviaria para su transporte;
- "demora" significa el cargo cobrado por la detención de cualquier material rodante después de la expiración del tiempo libre, si lo hubiera, permitido para dicha detención;
- "endosatario" significa la persona a cuyo favor se hace un endoso, y en el caso de endosos sucesivos, la persona a cuyo favor se hace el último endoso;
- "endoso" significa la firma del destinatario o del endosatario después de agregar una instrucción en un recibo ferroviario para transferir la propiedad de las mercancías mencionadas en dicho recibo a una persona específica;
- "tarifa" significa el cargo cobrado por el transporte de pasajeros;
- "ferry" incluye un puente de barcos, pontones o balsas, un puente giratorio, un fly-bridge y un puente temporal y los accesos y lugares de desembarque de un ferry;
- "nota de reenvío" significa el documento ejecutado de conformidad con la sección 64;
- "flete" significa el cargo cobrado por el transporte de mercancías, incluidos los cargos por transbordo, si los hubiere;
- "Gerente General" significa el Gerente General de un Ferrocarril Zonal designado de conformidad con la sección 4;
- "bienes" incluye-
- contenedores, paletas o artículos de transporte similares utilizados para consolidar mercancías; y animales;
- "Ferrocarril gubernamental" significa un ferrocarril propiedad del Gobierno central;
- "en tránsito", en relación con el transporte de mercancías por ferrocarril, significa el período comprendido entre el comienzo y la terminación del tránsito de dichas mercancías, y a menos que se haya determinado previamente lo contrario:
- el tránsito comienza tan pronto como se emite el recibo ferroviario o se carga el envío, lo que ocurra primero;
- el tránsito termina al expirar el tiempo libre permitido para la descarga de la mercancía de cualquier material rodante y, cuando dicha descarga se haya completado dentro de dicho tiempo libre, el tránsito termina al expirar el tiempo libre permitido para la retirada de las mercancías de las instalaciones ferroviarias;
- «paso a nivel» significa una intersección de una carretera con líneas de vías férreas al mismo nivel;
- "equipaje" significa las mercancías de un pasajero transportadas por él bajo su cargo o confiadas a una administración ferroviaria para su transporte;
- "tarifa fija" significa la tarifa acordada mutuamente entre una administración ferroviaria y un consignatario para el transporte de mercancías y para cualquier servicio relacionado con dicho transporte
- "ferrocarril no gubernamental" significa un ferrocarril que no es un ferrocarril gubernamental;
- «notificación» significa una notificación publicada en el Diario Oficial;
- «paquete» significa mercancías confiadas a una administración ferroviaria para su transporte en un tren de pasajeros o de paquetes;
- "pase" significa una autorización otorgada por el Gobierno central o una administración ferroviaria a una persona que le permite viajar como pasajero, pero no incluye un billete;
- "pasajero" significa una persona que viaja con un pase o billete válido;
- "prescrito" significa prescrito por reglas hechas bajo esta Ley;
- "ferrocarril" significa un ferrocarril, o cualquier parte de un ferrocarril, para el transporte público de pasajeros o mercancías, e incluye:
- todas las tierras dentro de las cercas u otras marcas limítrofes que indican los límites de la tierra perteneciente a un ferrocarril;
- todas las líneas de rieles, apartaderos, patios o ramales utilizados para los fines de un ferrocarril o en conexión con él;
- todos los equipos de tracción eléctrica, instalaciones de suministro y distribución de energía utilizados para los fines de un ferrocarril o en conexión con él;
- todo material rodante, estaciones, oficinas, almacenes, muelles, talleres, fábricas, instalaciones fijas y maquinaria, caminos y calles, salas de carreras, casas de descanso, institutos, hospitales, obras hidráulicas e instalaciones de abastecimiento de agua, viviendas del personal y cualesquiera otras obras construidas para el propósito o en conexión con el ferrocarril;
- todos los vehículos que se utilizan en cualquier carretera para fines de tráfico de un ferrocarril y que son propiedad de un ferrocarril, están alquilados o son utilizados por éste, y
- todos los transbordadores, barcos, botes y balsas que se utilizan en cualquier canal, río, lago u otras aguas interiores navegables para los fines del tráfico de un ferrocarril y que son propiedad de, están alquilados o son explotados por una administración ferroviaria, pero no incluye:
- un tranvía que se encuentre íntegramente dentro de un área municipal; y
- líneas de rieles construidas en cualquier recinto ferial, parque o cualquier otro lugar únicamente con fines recreativos;
- "administración ferroviaria", en relación con-
- un ferrocarril gubernamental, significa el Gerente General de un Ferrocarril Zonal; y
- un ferrocarril no gubernamental, significa el párroco que es el propietario o arrendatario del ferrocarril o la persona que trabaja el ferrocarril bajo un acuerdo;
- "recibo ferroviario" significa el recibo emitido de conformidad con la sección 65;
- "empleado ferroviario" significa cualquier persona empleada por el Gobierno central o por una administración ferroviaria en relación con el servicio de un ferrocarril;
- "tarifa" incluye cualquier tarifa, flete o cualquier otro cargo por el transporte de pasajeros o mercancías;
- "reglamentos" significa los reglamentos elaborados por el Tribunal de Tarifas Ferroviarias conforme a esta Ley;
- "material rodante" incluye locomotoras, vagones, carros, vagones automotores, contenedores, camiones, carros y vehículos de todo tipo que se desplazan sobre rieles;
- "tarifa de estación a estación" significa una tarifa reducida especial aplicable a un producto específico reservado entre estaciones específicas;
- "tráfico" incluye material rodante de todo tipo, así como pasajeros y mercancías;
- "Tribunal" significa el Tribunal de Tarifas Ferroviarias constituido de conformidad con la sección 33;
- "muelle" significa el cargo que se cobra sobre las mercancías por no retirarlas del ferrocarril una vez transcurrido el plazo gratuito para tal retiro;
- "Ferrocarril Zonal" significa un ferrocarril zonal constituido de conformidad con la sección 3.
Potestades
Ejecución de obras necesarias
De acuerdo con esta ley, una administración ferroviaria puede hacer o construir en o sobre, a través, debajo o sobre cualquier tierra, o cualquier calle, colina, valle, camino, ferrocarril, tranvía o cualquier río, canal, arroyo, riachuelo u otras aguas, o cualquier drenaje, cañería de agua, cañería de gas, cañería de petróleo, alcantarillado, líneas de suministro eléctrico o líneas telegráficas tales como planos inclinados temporales o permanentes, puentes, túneles, alcantarillas, terraplenes, acueductos, caminos, líneas de rieles, caminos, pasajes, conductos, drenajes, muelles, cortes y cercas, pozos de toma, pozos tubulares, presas, obras de control y protección de ríos según lo considere apropiado; alterar el curso de cualesquiera ríos, arroyos, riachuelos u otros cursos de agua, con el propósito de construir y mantener túneles, puentes, pasajes u otras obras sobre o debajo de ellos y desviar o alterar, ya sea temporal o permanentemente, el curso de cualesquiera ríos, arroyos, riachuelos u otros cursos de agua o cualesquiera caminos, calles o vías, o elevar o bajar el nivel de los mismos, con el fin de llevarlos más convenientemente sobre o debajo, o al lado del ferrocarril, hacer desagües o conductos en, a través o debajo de cualesquiera tierras adyacentes al ferrocarril con el propósito de transportar agua desde o hacia el ferrocarril; erigir y construir tales casas, almacenes, oficinas y otros edificios, y tales patios, estaciones, muelles, motores, aparatos de maquinaria y otras obras y comodidades que la administración del ferrocarril considere apropiados, alterar, reparar o descontinuar tales edificios, obras y comodidades como se mencionó anteriormente o cualquiera de ellos y sustituir otros en su lugar; instalar, operar, mantener o reparar cualquier línea telegráfica o telefónica en conexión con el funcionamiento del ferrocarril, instalar, operar, mantener o reparar cualquier equipo de tracción eléctrica, instalación de suministro y distribución de energía en conexión con el funcionamiento del ferrocarril; y realizar todos los demás actos necesarios para construir, mantener, alterar o reparar y utilizar el ferrocarril [1]
Programación
- Toda administración ferroviaria deberá hacer que se coloque en un lugar visible y accesible en cada estación un cartel en hindi e inglés, así como en el idioma regional comúnmente utilizado en el área donde se encuentra la estación.
- una tabla de horarios de llegada y salida de los trenes que transportan pasajeros y paran en esa estación, y
- lista de tarifas desde dicha estación a otras estaciones que considere necesarias.
- En cada estación en que se expidan billetes a los viajeros se conservará en la oficina del jefe de estación una copia del horario vigente. [2]
Precios y tarifas
De acuerdo con la ley, el Gobierno central puede, de vez en cuando, mediante una orden general o especial, fijar tarifas para el transporte de pasajeros y mercancías para todo el ferrocarril o parte de él, y se pueden fijar tarifas diferentes para diferentes clases de mercancías, y especificar en dicha orden las condiciones a las que se aplicarán dichas tarifas. El Gobierno central puede también, mediante una orden similar, fijar las tarifas de cualesquiera otros cargos incidentales o relacionados con dicho transporte, incluyendo demoras y muellajes para todo el ferrocarril o parte de él, y especificar en la orden las condiciones a las que se aplicarán dichas tarifas. [3]
Delitos
De fumar
- Ninguna persona que se encuentre en un compartimiento de un tren podrá fumar en él si otro pasajero se lo impide.
- No obstante lo dispuesto en otras subsecciones, una administración ferroviaria podrá prohibir fumar en cualquier tren o parte de un tren.
- Quien contravenga las disposiciones de otras subsecciones será castigado con una multa que podrá alcanzar ₹100. [4]
Poniendo en peligro la seguridad
Toda persona que cometa un delito conforme a esta Ley o a cualquier norma dictada en virtud de ella será procesable por dicho delito en cualquier lugar en el que se encuentre o que el Gobierno del Estado pueda notificar al respecto, así como en cualquier otro lugar en el que esté sujeta a ser procesada conforme a cualquier ley vigente en ese momento. [5]
Si cualquier empleado del ferrocarril, cuando esté de servicio, pone en peligro la seguridad de cualquier persona:
- desobedeciendo cualquier norma dictada en virtud de esta Ley; o
- desobedeciendo cualquier instrucción, dirección u orden bajo esta Ley o las reglas dictadas conforme a ella; o
- por cualquier acto u omisión imprudente o negligente, será castigado con pena de prisión que podrá extenderse hasta dos años, o con multa que podrá extenderse hasta ₹1000, o con ambas.
Obstrucción
Si cualquier empleado del ferrocarril (ya sea de servicio o no) o cualquier otra persona obstruye o hace que se obstruya o intenta obstruir cualquier tren u otro material rodante en una vía férrea,
- mediante sentadillas o piquetes o durante cualquier agitación o bandh de Rail roko; o
- manteniendo sin autorización cualquier material rodante en el ferrocarril; o
- por manipular, desconectar o interferir de cualquier otra manera con su manguera o manipular el equipo de señalización o de otro modo, será castigado con pena de prisión que podrá extenderse a dos años, o con multa que podrá extenderse a dos mil rupias, o con ambas. [6]
Delitos de viaje
Viajar en el techo, en el escalón o en el motor de un tren
De acuerdo con la sección 156 de esta ley, si cualquier pasajero o cualquier otra persona, después de haber sido advertido por un empleado del ferrocarril para que desista, persiste en viajar en el techo, escalón o estribo de cualquier vagón o en un motor, o en cualquier otra parte de un tren no destinada al uso de pasajeros, será castigado con una pena de prisión de hasta tres meses, o con una multa de hasta quinientas rupias, o con ambas, y podrá ser expulsado del ferrocarril por cualquier empleado del ferrocarril. [7]
Viajar sin pase/billete
Si alguna persona, con la intención de defraudar a una administración ferroviaria,
- entre o permanezca en cualquier vagón de un ferrocarril o viaje en tren en contravención del artículo 55, o
- utiliza o intenta utilizar un pase sencillo o un billete sencillo que ya ha sido utilizado en un viaje anterior o, en el caso de un billete de ida y vuelta, la mitad del mismo que ya ha sido utilizado.
Será castigado con una pena de prisión que podrá ser de seis meses, o con una multa que podrá ser de mil rupias, o con ambas:
Siempre que no se mencionen en la sentencia del tribunal razones especiales y adecuadas en contrario, dicha pena no será inferior a una multa de quinientas rupias.
- La persona a que se refiere el apartado (1) también estará obligada a pagar el recargo mencionado en el apartado (3) además de la tarifa sencilla ordinaria por la distancia recorrida o, cuando exista alguna duda en cuanto a la estación de donde partió, la tarifa sencilla ordinaria desde la estación de donde partió originalmente el tren o, si los billetes de los pasajeros que viajan en el tren han sido examinados desde la partida original del tren, la tarifa sencilla ordinaria desde el lugar donde los billetes fueron examinados o, en caso de haber sido examinados más de una vez, fueron examinados por última vez.
- El recargo excesivo a que se refiere el apartado (2) será una suma igual a la tarifa única ordinaria a que se refiere dicho apartado o cincuenta rupias, lo que sea mayor.
- No obstante lo dispuesto en el artículo 65 del Código Penal de la India (45 de 1860), el tribunal que condene a un delincuente puede ordenar que la persona que no pague la multa impuesta por el tribunal sufra una pena de prisión que puede extenderse hasta seis meses. [8]
Entrar en compartimentos reservados
- Si algún pasajero-
- haber entrado en un compartimento en el que ninguna administración ferroviaria ha reservado litera o asiento para su uso, o
- habiendo ocupado sin autorización una litera o asiento reservado por una administración ferroviaria para el uso de otro pasajero, se niega a abandonarlo cuando se lo requiere cualquier empleado del ferrocarril autorizado a tal efecto, dicho empleado del ferrocarril podrá sacarlo o hacer que lo saquen, con la ayuda de cualquier otra persona, del compartimiento, litera o asiento, según sea el caso, y también será castigado con una multa que puede llegar a quinientas rupias.
- Si cualquier pasajero se resiste a la entrada legal de otro pasajero a un compartimiento no reservado para el uso del pasajero que se resiste, será castigado con una multa que puede llegar a doscientas rupias. [9]
Alteración de billetes
- Si algún pasajero-
- haber entrado en un compartimento en el que ninguna administración ferroviaria ha reservado litera o asiento para su uso, o
- habiendo ocupado sin autorización una litera o asiento reservado por una administración ferroviaria para el uso de otro pasajero, se niega a abandonarlo cuando se lo requiere cualquier empleado del ferrocarril autorizado a tal efecto, dicho empleado del ferrocarril podrá sacarlo o hacer que lo saquen, con la ayuda de cualquier otra persona, del compartimiento, litera o asiento, según sea el caso, y también será castigado con una multa que puede llegar a quinientas rupias.
- Si cualquier pasajero se resiste a la entrada legal de otro pasajero a un compartimiento no reservado para el uso del pasajero que se resiste, será castigado con una multa que puede llegar a doscientas rupias. [10]
Provisiones
Cobertura de accidentes
De acuerdo con la ley, cualquier accidente que conlleve la pérdida de una vida humana o lesiones graves, según se define en el Código Penal de la India (45 de 1860), o daños materiales tan graves como se prescriban; o
- cualquier colisión entre trenes, de los cuales uno de ellos es un tren que transporta pasajeros; o
- el descarrilamiento de cualquier tren que transporte pasajeros, o de cualquier parte de dicho tren; o
- cualquier accidente de una descripción que generalmente conlleva pérdida de vida humana o daños tan graves como los antes mencionados o daños graves a la propiedad; o
- cualquier accidente de cualquier otra descripción que el Gobierno Central pueda notificar al respecto en el Boletín Oficial, ocurre, el jefe de estación de la estación más cercana al lugar en que ocurre el accidente o donde no haya jefe de estación, el funcionario ferroviario a cargo de la sección de la vía férrea en la que ocurre el accidente, deberá, sin demora, dar aviso del accidente al Magistrado de Distrito y Superintendente de Policía, dentro de cuya jurisdicción ocurre el accidente, al oficial a cargo de la estación de policía dentro de los límites locales en los que ocurre el accidente y a cualquier otro Magistrado o funcionario de policía que pueda ser designado al respecto por el Gobierno Central.
- La administración ferroviaria dentro de cuya jurisdicción ocurre el accidente, así como también la administración ferroviaria a la que pertenece el tren involucrado en el accidente, deberán dar aviso sin demora del accidente al Gobierno del Estado y al Comisionado que tenga jurisdicción sobre el lugar del accidente. [11]
Referencias
- ^ "Ley de Ferrocarriles, Poder para ejecutar las obras necesarias" (PDF) . indianrailways.gov.in . Consultado el 11 de junio de 2019 .
- ^ "Ley de Ferrocarriles, Poder para exhibir tarifas y horarios" (PDF) . indianrailways.gov.in . Consultado el 11 de junio de 2019 .
- ^ "Ley de ferrocarriles, poder para fijar tarifas" (PDF) . indianrailways.gov.in . Consultado el 11 de junio de 2019 .
- ^ "Ley de Ferrocarriles, Fumar" (PDF) . indianrailways.gov.in . Consultado el 11 de junio de 2019 .
- ^ "Ley de ferrocarriles, poniendo en peligro la seguridad" (PDF) . indianrailways.gov.in . Consultado el 11 de junio de 2019 .
- ^ "Ley de Ferrocarriles, Obstrucción de Servicios" (PDF) . indianrailways.gov.in . Consultado el 11 de junio de 2019 .
- ^ "Ley de Ferrocarriles, Viajar en el techo, en las escaleras o en el motor" (PDF) . indianrailways.gov.in . Consultado el 11 de junio de 2019 .
- ^ "Ley de Ferrocarriles, Viajes sin pase/boleto" (PDF) . indianrailways.gov.in . Consultado el 11 de junio de 2019 .
- ^ "Ley de Ferrocarriles, Ingreso a compartimentos reservados sin boleto" (PDF) . indianrailways.gov.in . Consultado el 11 de junio de 2019 .
- ^ "Ley de Ferrocarriles, Modificación de Billetes" (PDF) . indianrailways.gov.in . Consultado el 11 de junio de 2019 .
- ^ "Ley de Ferrocarriles, Notificación de accidente" (PDF) . indianrailways.gov.in . Consultado el 11 de junio de 2019 .
Enlaces externos
- Ley de Ferrocarriles de 1989 en www.indiacode.nic.in
