La línea Lehigh de Conrail es una línea ferroviaria en Nueva Jersey que forma parte de las Operaciones de Activos Compartidos de Conrail bajo la división Área de Activos Compartidos del Norte de Jersey . La línea va desde CP Port Reading Junction en Manville hasta Oak Island Yard en Newark . La línea es de doble vía y está señalizada en toda su longitud. La línea comenzó a operar en 1999 utilizando las vías existentes desde Manville hasta Newark que alguna vez fueron parte de la línea Lehigh original que todavía existe y es propiedad de Norfolk Southern Railway y está operada por esta empresa . [1]
La línea Lehigh original fue construida por el ferrocarril Lehigh Valley y se inauguró en 1855 en Lehigh Valley . Posteriormente, la línea se expandió hasta Buffalo, Nueva York , y luego hasta Jersey City, que luego se retrajo hasta Newark. La línea Lehigh original y el resto del ferrocarril Lehigh Valley se fusionaron en Conrail en 1976 y se redujeron en Nueva York y Pensilvania . La línea Lehigh original fue heredada por Norfolk Southern Railway en 1999, pero no incluía las vías de Manville a Newark.
La línea comenzó a operar en 1999 cuando las vías existentes de Manville a Newark se separaron automáticamente de la línea Lehigh original cuando Norfolk Southern Railway adquirió la línea Lehigh original en la división de Conrail entre NS y CSX Transportation .
La línea Lehigh original (que todavía existe) fue construida por el ferrocarril Lehigh Valley y se inauguró en 1855 en Lehigh Valley . La línea Lehigh original fue la primera línea de Lehigh Valley y sirvió como el cuerpo del ferrocarril hasta que construyó o adquirió otras líneas ferroviarias. La línea Lehigh original luego se expandió en el noroeste hasta Buffalo, Nueva York y se expandió al este hasta Perth Amboy, Nueva Jersey . La ruta de la línea cambió a Newark, Nueva Jersey cuando se construyeron nuevas vías al noreste pasando South Plainfield, Nueva Jersey ; las nuevas vías entre South Plainfield y Newark se convirtieron en la nueva línea principal y la parte antigua de la línea que se extiende desde South Plainfield hasta Perth Amboy se convirtió en un ramal. Las nuevas vías de la línea al noreste se extendieron nuevamente hasta Jersey City, Nueva Jersey, pero luego se volvieron a empujar hasta Newark.
La línea Lehigh original y el resto del ferrocarril Lehigh Valley Railroad fueron absorbidos por Conrail en 1976 y se redujeron con el paso de los años en Nueva York y Pensilvania . La línea Lehigh original perdió sus vías existentes desde Manville a Newark cuando Norfolk Southern Railway la adquirió en la división de Conrail con CSX Transportation para que tanto Norfolk Southern como su competidor CSX tuvieran competencia igualitaria en el noreste. Las vías de Manville a Newark se convirtieron en una nueva línea ferroviaria llamada Conrail Lehigh Line.
Norfolk Southern, junto con su competidor CSX, es propietaria de la nueva línea ferroviaria en virtud de una empresa conjunta denominada Conrail Shared Assets Operations ; la empresa conjunta es la misma empresa que operaba el antiguo ferrocarril Conrail, solo que reorganizado como ferrocarril terminal bajo la propiedad de Norfolk Southern y CSX. A efectos históricos, las vías de Manville a Newark se consideran una nueva línea ferroviaria y la parte de Norfolk Southern se considera la línea original.
Canadian Pacific Railway tiene derechos de vía tanto en la línea Lehigh original como en la línea Lehigh de Conrail.
La línea Conrail Lehigh es propiedad de Conrail Shared Assets Operations, que la opera bajo la división North Jersey Shared Assets Area . Conrail Shared Assets Operations es propiedad de Consolidated Rail Corporation (Conrail o Conrail Inc.), que a su vez es propiedad de Norfolk Southern Railway (una empresa de Norfolk Southern Corporation ) y CSX Transportation (una empresa de CSX Corporation ). Norfolk Southern Railway y CSX Transportation son los únicos ferrocarriles de Clase 1 que operan en la Costa Este .
La línea va desde CP Port Reading Junction en Manville, Nueva Jersey, hasta Oak Island Yard en Newark, Nueva Jersey, a lo largo de la antigua ruta de Manville a Newark y las vías que alguna vez fueron parte de la línea Lehigh original que aún existe; la línea Lehigh original es propiedad de Norfolk Southern Railway . Para fines históricos, las vías de Manville a Newark se consideran una nueva línea ferroviaria y no la línea original, y la parte de Norfolk Southern se considera la línea original y no una nueva línea ferroviaria. En CP Port Reading Junction en Manville, la línea Lehigh de Conrail conecta la línea Lehigh original al hacer que las vías construidas por Lehigh Valley Railroad continúen directamente pasando por Manville como la línea Lehigh original. También en Manville, la línea Lehigh de Conrail se conecta con la subdivisión Trenton de CSX Transportation, que alguna vez fue parte del ferrocarril Reading ; la subdivisión Trenton se divide hacia el sur en dirección a Filadelfia .
La línea comparte vía con la línea Raritan Valley de New Jersey Transit entre Newark y Aldene Junction, y luego corre paralela a ella entre Bridgewater, Nueva Jersey y Bound Brook, Nueva Jersey . La línea Raritan Valley es una antigua línea del ferrocarril central de Nueva Jersey . Realiza una ruta aproximadamente paralela, pero a veces divergente, a la línea Raritan Valley, que corre al sur de esa línea. [2]
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