stringtranslate.com

Línea 8 del metro de Seúl

La Línea 8 del Metro de Seúl del Metro Metropolitano de Seúl se construyó entre 1990 y 1999 y sirve principalmente a las zonas sureste de Seúl y Seongnam . El primer tramo de Jamsil a Moran se inauguró en 1996 y el segundo tramo de Moran a Amsa se inauguró en julio de 1999. El color de la línea es rosa. En 2019, la Línea 8 tenía un número de pasajeros anual de 112 millones o alrededor de 307.000 personas por día. [3] Con 17,7 km (11,0 millas) de longitud, la Línea 8 es la más corta de todas las líneas pesadas del Metro Metropolitano de Seúl.

En 2014, se planeó comenzar la construcción para extender la línea al norte del río Han a través de la estación Guri hasta la estación Byeollae en la línea Gyeongchun . La extensión agregará 11,37 km (7,06 millas) de línea a los 17,7 km (11,0 millas) ya existentes. La construcción finalizará en junio de 2024. [4] Una extensión adicional de dos estaciones al norte llevaría la línea a la estación ByeollaeByeolgaram en la Línea 4 del Metro de Seúl . [5] [6] Está previsto que el extremo sur se extienda 3,9 km (2,4 millas) hasta la estación Pangyo .

Estaciones

Ver también

Referencias

  1. ^ "Estado de la operación". Tránsito Rápido Metropolitano de Seúl. Archivado desde el original el 27 de julio de 2014 . Consultado el 15 de agosto de 2014 .
  2. ^ "Historia". Tránsito Rápido Metropolitano de Seúl. Archivado desde el original el 27 de julio de 2014 . Consultado el 25 de julio de 2014 .
  3. ^ "서울시 지하철수송 통계". data.seoul.go.kr (en coreano) . Consultado el 21 de mayo de 2021 .
  4. ^ Bak, Yongson (4 de mayo de 2011). "경기북부 연시 광역전철 '윤곽 잡혔다'". Agencia de Noticias Yonhap . Consultado el 7 de septiembre de 2011 .
  5. ^ "남양주 '별내선-진접선 환승' 수도권 동북부 순환철도망 구축". 뉴스1 . 17 de junio de 2016.
  6. ^ "남양주시" 별내선 (8호선) 연장 예타대상 선정"". Las noticias financieras . 8 de noviembre de 2021.