La línea 2 del metro de Teherán , que se inauguró entre Sadeghieh e Imam Khomeini en febrero de 2000, [1] tiene 20,4 kilómetros (12,7 mi) de largo, con 19 km (12 mi) como subterráneo y 1,4 kilómetros (0,87 mi) elevados. [ cita requerida ] En ese momento, había 19 estaciones a lo largo de la línea, de las cuales la estación Imam Khomeini era compartida por la Línea 1. La Línea 2 está coloreada en azul en los mapas del sistema y corre principalmente de este a oeste a través de la ciudad.
La línea se extendió desde Imam-Khomeini hasta la estación de metro Baharestan en 2004, y hasta Shahid Madani , Sarsabz y la Universidad Elm-o-Sanat en marzo de 2006, con las estaciones intermedias, Darvazeh Shemiran y Sabalan , inauguradas en julio de 2006. [1] Se extendió aún más desde la Universidad Elm-o-Sanat hasta Tehran Pars en febrero de 2009, y hasta Farhangsara en junio de 2010. [1] La fase de extensión a la nueva terminal este está en construcción.
Esta línea, junto con la Línea 4, son las únicas que se cruzan con todas y cada una de las otras 4 líneas operativas. Esta línea también da servicio a 3 universidades de la ciudad: la Universidad Tecnológica Sharif , la Universidad Imam Ali para Oficiales del Ejército y la Universidad de Ciencia y Tecnología de Irán .
La línea comienza en el oeste de Teherán , al norte de la autopista Teherán-Karaj , yendo hacia el sureste por la calle Teymuri, intersecando la línea 4 en la estación Shademan en la calle Azadi . Sigue hacia el sureste por la calle Azarbaijan. Luego gira al este y recorre la calle Emam Khomeini hasta llegar a Toopkhaneh , intersectando con la línea 1 en la estación Imam Khomeini . Luego gira al noroeste, pasando nuevamente por la línea 4 en Darvazeh Shemiran y la plaza Imam Hossein . Luego recorre la calle Ayatollah Madani durante 5,5 km (3,4 mi), hasta llegar a la autopista Resalat , donde gira nuevamente al este. Continúa hacia el este durante otros 5,7 km (3,5 mi), hasta llegar a la estación Farhangsara .
Se propone una prolongación de 4,5 km (2,8 mi) hacia el este desde la estación Farhangsara . La línea propuesta llegaría a la terminal de autobuses oriental de Teherán. También podría continuar hacia la ciudad de Pardis .