La línea 1 del metro de Tesalónica , también conocida como Proyecto Base ( en griego : Βασικό Έργο ), es una línea de tránsito rápido subterránea de nivel profundo en Tesalónica , Grecia , que conecta la Nueva Estación de Ferrocarril en el oeste con Nea Elvetia en el este, antes de continuar hasta Pylaia . La línea está programada para abrir en noviembre de 2024. El descubrimiento de sitios históricos en 2019 detuvo el trabajo durante 28 meses mientras se realizaban las excavaciones. [1] De las 13 estaciones de la línea, 11 también son paradas de la Línea 2 del Metro de Tesalónica , ya que compartirán túneles. [2] Se espera que la línea se abra en 2024. [3] [4]
El coste de construcción de la línea se ha fijado en 1.050 millones de euros (1.190 millones de dólares), suficiente para clasificarla como un megaproyecto . [5]
Estaciones
Referencias
^ Stoyanov, Anton (29 de mayo de 2020). "El sistema de metro de Tesalónica se completará en 2023". El alcalde . Consultado el 8 de octubre de 2020 .
^ "Η Συνέντευξη τoυ Γιάννη Μυλόπουλου για το Μετρό Θεσσαλονίκης" [Giannis Entrevista de Mylopoulos sobre el Metro de Salónica]. www.ypodomes.gr . Archivado desde el original el 12 de agosto de 2018 . Consultado el 12 de agosto de 2018 .
^ Sala de redacción (4 de septiembre de 2022). "Καραγιάννης: Η Θεσσαλονίκη θα έχει μετρό στα τέλη του 2023". www.kathimerini.gr . Consultado el 10 de octubre de 2022 .{{cite web}}: |last=tiene nombre genérico ( ayuda )
^ "Tras 18 años de construcción, el metro de Tesalónica se inaugurará en 2024". The National Herald. 5 de octubre de 2023. Consultado el 9 de noviembre de 2023 .
^ Attiko Metro AE "Financiamiento". www.ametro.gr . Consultado el 5 de junio de 2018 .
^ Attiko Metro AE "Mapa del metro de Tesalónica". www.ametro.gr . Consultado el 13 de agosto de 2018 .