stringtranslate.com

Interestatal 77 en Ohio

La Interestatal 77 ( I-77 ) en Ohio es una autopista interestatal que recorre 262,37 km (163,03 millas) a través del estado. La autopista cruza a Ohio por el puente interestatal Marietta-Williamstown sobre el río Ohio cerca de Marietta . El término norte está en Cleveland en el cruce con la I-90 . Desde la frontera estatal de Virginia Occidental hasta Cleveland, la I-77 sirve a las ciudades de Marietta , Cambridge , New Philadelphia , Canton , Akron y la ciudad suburbana de Cleveland de Brecksville .

Descripción de la ruta

Al ingresar desde Virginia Occidental en Marietta a través del puente interestatal Marietta-Williamstown , la I-77 pasa por un terreno ondulado de los Apalaches .

El intercambio con la I-70 en Cambridge fue señalado en la portada del mapa oficial de carreteras del Departamento de Carreteras de Ohio (ODOT) de 1969 como el "intercambio más grande del mundo", cubriendo más de 300 acres (120 ha) de tierra.

Otras autopistas interestatales importantes con las que se conecta la I-77 en Ohio son la I-76 , la I-80 (Ohio Turnpike) y la I-90. El intercambio con la Ohio Turnpike se completó el 3 de diciembre de 2001, [1] [2] proporcionando acceso directo; anteriormente, el tráfico tenía que salir en la Ruta Estatal 21 (SR 21) para llegar a la Turnpike.

La I-77 también se conoce como la "Autopista Conmemorativa de los Veteranos de Vietnam" en Ohio, [3] y la Autopista Willow en el área metropolitana de Cleveland . [4]

Historia

Ruta planificada

Originalmente planeada para ir desde Port Huron, Michigan , hasta Charlotte, Carolina del Norte , la I-77 apareció en el plan de numeración de rutas del Sistema Interestatal original en 1957. La parte de la I-94 desde Detroit, Michigan , al noreste hasta Port Huron fue planeada originalmente como I-77 en 1957; la I-77 actual era I-79. [5] Cuando se agregó la actual I-79 en Pensilvania , la designación I-77 se trasladó a su ruta actual, pero la I-77 en Michigan también permaneció en el plan de numeración de 1958, [6] por lo que la designación siguió a I-90 e I-75 para mantenerla continua; la designación al norte del giro hacia el oeste de la I-77 debía haber sido Interestatal 177 ( I-177 ). La I-77 en Michigan luego se convirtió en parte de la I-94. [ cita requerida ]

Inicialmente, la Ruta 21 de EE. UU. (US 21) viajaba desde Marietta a Cleveland. [7] En 1962, la I-77 debutó en Akron y Canton . [8] A fines de 1971, la US 21 fue desmantelada en Ohio a favor de la I-77, que estaba casi completa. [9] Finalmente se terminó en 1976 y la conexión final se abrió en Independence . [10]

Lista de salida

Rutas auxiliares

La Interestatal 277 es una ruta secundaria en Akron que conecta la I-77 con la I-76 .

Referencias

  1. ^ Exner, Rich (2 de diciembre de 2001). "Las rampas de la autopista de peaje hacia la I-77 abren mañana". The Plain Dealer . Cleveland . Consultado el 16 de junio de 2008 .
  2. ^ "Ohio Turnpike, I-77 Interchange Opens To Traffic" (Se abre al tráfico el cruce de la autopista de peaje de Ohio y la I-77). Cleveland: WEWS-TV . 3 de diciembre de 2001. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2008. Consultado el 16 de junio de 2008 .
  3. ^ "§5533.37". Código Revisado de Ohio .
  4. ^ "Willow Freeway". Enciclopedia de la historia de Cleveland . 12 de mayo de 2018.
  5. ^ Public Roads Administration (14 de agosto de 1957). Numeración oficial de rutas para el Sistema Nacional de Autopistas Interestatales y de Defensa, adoptada por la Asociación Estadounidense de Oficiales de Carreteras Estatales, 14 de agosto de 1957 (Mapa). Escala no indicada. Washington, DC: Public Roads Administration . Consultado el 25 de noviembre de 2017 – vía Wikimedia Commons .
  6. ^ Public Roads Administration (27 de junio de 1958). Numeración oficial de rutas para el Sistema Nacional de Autopistas Interestatales y de Defensa, adoptada por la Asociación Estadounidense de Oficiales de Carreteras Estatales (mapa). Escala no indicada. Washington, DC: Public Roads Administration . Consultado el 25 de noviembre de 2017 a través de Wikimedia Commons.
  7. ^ Departamento de Carreteras y Obras Públicas de Ohio (1 de agosto de 1926). Mapa de Ohio que muestra las rutas estatales (PDF) (Mapa). 1:760,320. Columbus: Departamento de Carreteras y Obras Públicas de Ohio. OCLC  5673562 . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
  8. ^ Departamento de Carreteras de Ohio (1962). Mapa oficial de carreteras de Ohio (PDF) (Mapa). c. 1:563,200. Columbus: Departamento de Carreteras de Ohio. OCLC  5673562, 7444243. Consultado el 15 de agosto de 2020 .
  9. ^ Departamento de Carreteras de Ohio (1971). Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). 1:554,400. Columbus: Departamento de Carreteras de Ohio. OCLC  5673562. Consultado el 15 de agosto de 2020 .
  10. ^ Departamento de Transporte de Ohio (1976). Mapa de transporte de Ohio (PDF) (Mapa). 1:554,400. Columbus: Departamento de Transporte de Ohio. OCLC  5673562, 13655720, 35168139. Consultado el 15 de agosto de 2020 .
  11. ^ "Descarga de datos – ODOT TIMS (archivo de forma de inventario de carreteras)". Departamento de Transporte de Ohio . Consultado el 14 de abril de 2019 .
  12. ^ Distrito 11. "Proyecto de intercambio I77/CR80". Departamento de Transporte de Ohio.{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  13. ^ Mizer, Joe (11 de noviembre de 2010). "Ceremonias en Dover hoy para conmemorar la apertura de nuevos puentes". The Times Reporter . New Philadelphia, OH. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011. Consultado el 8 de diciembre de 2010 .
  14. ^ "§5533.931". Código Revisado de Ohio .
  15. ^ Wang, Robert (29 de marzo de 2010). "¿Ha cumplido el intercambio Shuffel con las expectativas?". The Repository . Canton, OH. Archivado desde el original el 1 de abril de 2010. Consultado el 10 de mayo de 2010 .
  16. ^ Rossiter, Bob (6 de septiembre de 2007). "Se inaugura el cruce de Shuffel Street en la Interestatal 77". The Repository . Canton, OH . Consultado el 10 de mayo de 2010 .
  17. ^ "Condado de Summit: actualización de la construcción". www.transportation.ohio.gov .
  18. ^ "Cierre del puente de Grant St. en la ciudad de Akron" (PDF) (PDF). ODOT . Consultado el 12 de mayo de 2019 .
  19. ^ Webb, Craig (15 de mayo de 2023). "ODOT promete arreglar los nuevos carteles en la I-77 que escriben mal el nombre Stan Hywet Hall & Gardens de Akron". Akron Beacon Journal . Consultado el 18 de mayo de 2023 .
  20. ^ Distrito 12 (5 de abril de 2011). "Two Interstate 77/90 Ramps to Close Permanently as Part of Innerbelt Work" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte de Ohio . Consultado el 7 de abril de 2011 .{{cite press release}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  21. ^ Wendel, Kim (10 de abril de 2011). "ODOT: Dos rampas de la I-77/90 cerrarán permanentemente". Cleveland: WKYC-TV . Consultado el 12 de abril de 2011 .[ enlace muerto permanente ]

Enlaces externos

Archivo KML (editar • ayuda )
Plantilla:KML adjunto/Interestatal 77 en Ohio
KML proviene de Wikidata