La Federación de Clubes de Deportes de Motor de la India , abreviada como FMSCI , es el organismo rector de los deportes de motor en la India y fue fundada en 1971. Es miembro desde hace mucho tiempo de la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) [1] [2] y Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), [3] [4] los organismos mundiales para los deportes de motor de 2/3 y 4 ruedas respectivamente.
Actualmente, FMSCI es la única federación nacional de deportes de motor reconocida por el Gobierno de la India para la promoción y control del deporte de motor en la India, y está afiliada a la Asociación Olímpica de la India . La FMSCI está afiliada a la Unión Asiática de Motociclistas Archivado el 15 de agosto de 2012 en Wayback Machine (UAM), el ala continental asiática de la FIM en 1986. [5] La FMSCI ha sido la FMN de la FIM de manera ininterrumpida durante las últimas tres décadas.
La FMSCI fue la ASN india en la FIA de 1979 a 1999, pero perdió el estatus durante ocho años ante la Asociación de Deportes de Motor de la India (MAI), que fue formada por el miembro fundador Nazir Hoosein, quien diseñó la división. [6] [7] El 6 de abril de 2000, la FIA destituyó a la FMSCI como ASN india y transfirió el estatus de ASN a la recién fundada MAI. [8] A la FMSCI se le devolvió el estatus de ASN en abril de 2008 [6] pero MAI ganó brevemente una apelación para conservar su poder. Finalmente, en abril de 2009, la FMSCI recuperó el poder de realizar y supervisar las actividades de deportes de motor en el país. [7] Sin embargo, MAI siguió siendo un miembro ordinario de la FIA hasta abril de 2013, cuando su membresía fue eliminada por recomendación del WMSC. [9]
En 1971, el Madras Motor Sports Club, el Bangalore Motor Sports Club (actualmente rebautizado como Karnataka Motor Sports Club ), el Calcutta Motor Sports Club, el Coimbatore Auto Sports Club y el Indian Automotive Racing Club se unieron para formar la Federación Nacional y se convirtieron en los miembros fundadores. [5]
FMSCI está registrada como sociedad de responsabilidad limitada sin fines de lucro en virtud del artículo 25 de la Ley de Sociedades de 1956 en 1973. Está reconocida por el Ministerio de Asuntos de la Juventud y Deportes del Gobierno de la India como la única Federación Nacional de Deportes (NSF) que regula el motor. deportes en el país.
Las principales actividades de la Federación Nacional son promover los deportes de motor a nivel básico en todo el país y elevar el nivel del deporte mediante la asignación y realización de diversos eventos, capacita y delega funcionarios técnicos, incluidos delegados, para conducir eventos en un de manera segura y justa, formuló las normas y reglamentos, tanto deportivos como técnicos, expide licencias para que los clubes realicen los eventos y para que los participantes participen en los eventos. [10]
FMSCI lleva a cabo campeonatos nacionales en más de 10 disciplinas diferentes de deportes de motor como carreras, rallyes, karting, autocross, motocross y supercross, yincana y drag. Dos de los eventos nacionales emblemáticos son el Campeonato Nacional de Rally de la India (INRC) y el Campeonato Nacional de Carreras (NRC), tanto para vehículos de dos como de cuatro ruedas. Los nacionales con múltiples rondas también son llevados a cabo por diferentes clubes afiliados a los que se les otorgan los derechos de hospedaje a través de promotores en karting, supercross y drag. También se llevan a cabo muchos eventos del club durante todo el año. El Rally K1000 , el Rally del Sur de la India y el Rally de Coimbatore son algunos de los rallyes habituales que forman parte del calendario del Campeonato Nacional.
FMSCI también colabora en la organización de ligas de carreras como Indian Racing League y Ceat Indian Supercross Racing League (ISRL).
MRF Tires y JK Tires son dos de las empresas de neumáticos que han participado activamente en los deportes de motor indios desde sus inicios. Otras corporaciones como Indian Oil Corporation , Bharat Petroleum , ITC Limited , United Breweries Group , McDowell's No.1 , Birla Tires , Popular Automobiles, CEAT Tires , AVT, Goodyear y Maruti también se asociaron con los deportes de motor indios como patrocinadores. TVS ha sido uno de los miembros más activos tanto en carreras como en actividades de motocross/supercross. Volkswagen también ha participado regularmente en los campeonatos nacionales de carreras y rallyes durante la última década. Otros fabricantes, Yamaha, Hero Honda y Suzuki, también han participado en carreras monomarca en el Campeonato Nacional de Carreras. La FMSCI "homologa" periódicamente los vehículos que participan en los Campeonatos Nacionales, en lo que respecta al registro técnico del vehículo, la caja de cambios y la suspensión, para garantizar la igualdad de condiciones.
La FMSCI ha desarrollado a lo largo de los años un grupo exclusivo de 98 delegados, 20 delegados técnicos y mil y tantos mariscales, además de las siguientes infraestructuras/instalaciones para el deporte del motor en la India: La pista de carreras internacional de Chennai junto al Madras Motors Sports Club con Transpondedor/equipo de cronometraje automático de calidad internacional implantado en la línea de salida/meta de la pista. Pistas de karts de clubes miembros en Chennai, Bangalore, Mumbai, Hyderabad, Kolkata, Ahmedabad, Baroda, Ludhiana, Nueva Delhi.
La Federación también proporciona a los clubes y organizadores kits de control calibrados para la inspección de vehículos, dispositivos automáticos de cronometraje de rallyes con impresoras, HAMS y otros equipos de comunicación.
Muchos de los clubes y equipos miembros dirigen academias y escuelas de pilotos y ciclistas para capacitar a los aspirantes a pilotos y ciclistas de carreras bajo el permiso y los auspicios de la FMSCI.
La FMSCI dirige sus actividades a través de una secretaría central ubicada en Chennai , actualmente encabezada por el Secretario General Rajan Syal y el Secretario General Adjunto VS Shriakant, quienes cuentan con la asistencia del personal de la oficina, P. Narendran, John Chittaranjan y C. Sivaguru. [11]