El Campeonato Británico de Fórmula 4 (nombre completo ROKiT F4 British Championship certificado por la FIA , anteriormente conocido como Campeonato Británico de Fórmula 4 certificado por la FIA — impulsado por Ford (2016-21), MSA Formula (2015)) es una serie de deportes de motor de monoplazas con sede en el Reino Unido . La serie se lleva a cabo según las regulaciones de Fórmula 4 de la FIA y está administrada por Motorsport UK . El campeonato está diseñado como una entrada de bajo costo a las carreras de autos y está dirigido a jóvenes pilotos de carreras que pasan del karting .
El campeonato reemplaza al Campeonato Británico de Fórmula Ford y utilizó un chasis producido por Mygale y motores de Ford durante siete temporadas desde 2015 hasta 2021. Con Motorsport UK asumiendo la organización del campeonato para los años 2022-24, cuando Ford concluyó su participación, el campeonato cambiará a un chasis Tatuus y a Abarth como proveedor de motores. [1] [2]
La serie es parte de la gira TOCA , una serie de eventos que se realizan junto con el Campeonato Británico de Turismos .
Cada evento del campeonato consta de tres carreras. La serie se organiza en apoyo del BTCC.
Los jóvenes de quince años son elegibles para competir en la serie, después de que la MSA redujera el límite de edad para los campeonatos de monoplazas. [3] El ganador del campeonato será nombrado campeón de Fórmula 4 de la FIA y será recompensado con una prueba con un equipo regional de Fórmula 3 de alto nivel . [4]
El Mygale M14-F4 tenía un chasis monocasco de fibra de carbono. El motor era un Ford EcoBoost de 1,6 l , como el que se utiliza en los coches de Fórmula Ford más modernos , ajustado a un máximo de 160 CV. Todos los motores fueron preparados y ajustados por Neil Brown Engineering, para reducir los costes y garantizar la ecualización del motor. [4] Hankook era el único proveedor de neumáticos, y los coches funcionaban con el mismo compuesto y caucho de construcción que los utilizados en la Fórmula 3. Sadev proporcionó la transmisión secuencial con levas de cambio. La unidad de control del motor era una F88GDI4 de Life Racing, que presentaba un control de cambio de levas integrado, un mapeo de pistas GPS y también funcionaba como un sistema completo de adquisición de datos.
El precio total de compra del coche está limitado a £36.000. [4]
A partir de la temporada 2022, los equipos han comenzado a utilizar la combinación del chasis Tatuus F4-T-421 y los motores suministrados por Abarth . [5]