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Empresa (viaje)

"Zodiac" en Thorpe Park en 2003

La Enterprise es una atracción de feria , fabricada principalmente por HUSS Park Attractions y Anton Schwarzkopf a partir de 1972. [1] La atracción HUSS fue una adaptación y mejora de un diseño producido a principios de ese año por Schwarzkopf , con una mayor capacidad de pasajeros. [1] A pesar de no poseer la encarnación original de la atracción, HUSS recibió la patente . [1]

Aunque Schwarzkopf fue el primero en construir el Enterprise más estándar, el diseño general en realidad fue precedido por otro vehículo, el Passat , que se inauguró por primera vez en 1964. [2] Sin embargo, esto solo se considera un precursor, ya que el mecanismo utilizado para levantar el brazo hacia arriba y hacia abajo, así como el aspecto general del vehículo, son muy diferentes a los de un Enterprise típico.

El paseo lleva el nombre del USS Enterprise de la serie de televisión Star Trek . El fondo está decorado con arte de temática espacial y una silueta de la nave espacial Enterprise .

Las Enterprises son fabricadas por HUSS, Schwarzkopf y Heinz Fähtz; todas comparten el nombre Enterprise. Se han creado y están en uso versiones con remolque y con estacionamiento.

En 2015, el fabricante italiano Zamperla presentó el Endeavour, un nuevo vehículo promocionado como basado en el Enterprise. [3] Este vehículo se diferencia principalmente en su configuración de asientos y sujeciones, que no tiene piso y cuenta con sujeciones sobre los hombros.

Diseño y funcionamiento

El Kwal en Drievliet ( Países Bajos ).

En el paseo, hasta dos personas se sientan en una de las 20 góndolas dispuestas en círculo, una frente a la otra. [1] El paseo se mueve en el sentido de las agujas del reloj, disipando una pequeña cantidad de fuerza centrífuga . [1] Luego, un brazo accionado hidráulicamente debajo del paseo eleva e inclina el marco para que el paseo gire a 87° desde la horizontal, transformando el paseo de una experiencia horizontal a una casi vertical. [1]

En la mayoría de los modelos Enterprise, no hay dispositivos de seguridad dentro de las góndolas cerradas; la fuerza aplicada a los pasajeros es suficiente para mantenerlos atrapados en sus asientos. [1] Sin embargo, algunos modelos han sido equipados con cinturones de seguridad. La mayoría de los parques y ferias requieren que los pasajeros tengan al menos 48 pulgadas (120 cm) de altura, aunque no es raro ver restricciones de hasta 54 pulgadas (140 cm) o más. La versión transportable de la atracción se monta sobre dos remolques, el primero lleva los sistemas de ruedas, brazos y tracción, mientras que el segundo está cargado con las góndolas, plataformas y cualquier equipo adicional. [1] El primer remolque también actúa como base de la atracción mientras está en funcionamiento. [1]

Variantes

Pasaje

Al igual que cualquier otra atracción del tipo Enterprise, el Passat tiene una serie de góndolas enjauladas, en este caso 12, que se ubican alrededor de un marco circular, que, a su vez, se ubica en el extremo de un brazo. Pero lo que hace que esta atracción sea diferente de una Enterprise es que el centro del marco, así como el extremo del brazo, está ajustado alrededor de un pilar en forma de arco, que se usa para subir y bajar el brazo con el fin de inclinarlo de horizontal a vertical. La máquina más antigua conocida, Passat , fue construida originalmente por la familia de espectáculos alemana Winter, que comenzó a viajar en ella a ferias de atracciones en 1964. [2] Las máquinas posteriores fueron construidas por Klaus [4] y posiblemente Heinz Fähtz. [ cita requerida ] Aunque el paradero de estas atracciones es en su mayoría desconocido, hay una, conocida como Super Passat , que actualmente se cree que está almacenada. [5]

Empresa gigante/SkyLab

A principios de la década de 1980, HUSS produjo una versión más grande del Enterprise llamada SkyLab. Tiene entre 15 y 20 cabinas de cuatro plazas (hasta cuatro pasajeros por asiento) y tiene un diámetro de aproximadamente 60 pies (18 m) o más. La mayoría de los SkyLabs han sido desmantelados; sin embargo, hay un modelo conocido que aún está en funcionamiento: Cyclone en el Parque del Café en Montenegro, Quindío, Colombia .

OVNI

HUSS utilizó la base de la Enterprise para otra atracción llamada UFO. Esta atracción era similar en su funcionamiento, pero los vagones no se balanceaban libremente y los pasajeros se paraban mirando hacia el centro de la atracción. Al igual que la mayoría de las atracciones de la Enterprise, no hay restricciones debido a la fuerza centrífuga que se experimenta en la atracción. Esta atracción ya no se fabrica.

Vuela lejos

Alakazam en Pleasure Island, Cleethorpes , una variante de Fly Away del paseo con un arnés personalizado que da el efecto de andar en una alfombra mágica.

HUSS también utilizó el diseño de la Enterprise para una nueva atracción llamada Fly Away. En esta versión, los pasajeros se recuestan boca abajo para simular la sensación de volar. Esta versión también tiene la capacidad de hacer girar a los pasajeros hacia adelante o hacia atrás.

Schwarzkopf

Las versiones Schwarzkopf del Enterprise tienen 16 o 21 góndolas, por lo que tienen un diámetro de rueda diferente. [1] Las góndolas también son más pequeñas que la versión HUSS. Originalmente, las góndolas se producían internamente; luego fueron reemplazadas por góndolas fabricadas por separado por Reverchon . [1]

Heinz Fähtz

Heinz Fähtz fabricó unas góndolas Enterprises de 16. El único modelo de parque operativo conocido se encuentra en Darien Lake , instalado en 1981. [6] Otra atracción portátil es la que realiza Mahons Amusements en Nueva Zelanda, cargada en dos remolques con contraventana. [ cita requerida ] [7]

Parque Luna Emiliana

La versión Emiliana Luna Park del Enterprise tiene 20 góndolas. [8] Una Enterprise fabricada por Emiliana Luna Park, llamada Kehrä, se encuentra en el parque de atracciones Linnanmäki en Finlandia. [9]

Compañía Senyo Kogyo

Se sabe que actualmente hay un modelo en funcionamiento en Yokohama Cosmo World . [10] Super Planet es comparable a los modelos Huss Giant Enterprise, ya que ambos cuentan con góndolas similares que acomodan a cuatro pasajeros en dos asientos. A diferencia de la versión Huss, que tiene solo 15 góndolas, la versión Senyo Kogyo tiene 20, lo que permite un total de 80 pasajeros. Esto lo convierte en uno de los paseos de Enterprise más grandes en tamaño y capacidad.

Apariciones

Nota: Las versiones del modelo Schwarzkopf Park de la atracción se indican con "(SDC)" después del nombre del parque o del operador. La versión Heinz Fähtz Enterprise está marcada con "(HF)".
El buceador de arrecife en Dreamworld .
Zulú en Mundos de Diversión .

Paseos actuales

Propiedad de la familia Lukic, modelo de viajes

Apariciones pasadas

Las siguientes atracciones de Enterprise en los siguientes parques de atracciones ahora están fuera de servicio.

Nota: Las versiones del modelo Schwarzkopf Park del paseo están indicadas con "(SDC)" después del nombre del parque o del operador.

Incidentes

Referencias

  1. ^ abcdefghijkl Burton, David. "Amusement Ride Extravaganza – Enterprise" . Consultado el 15 de marzo de 2007 .
  2. ^ ab "Passat (Winter)". www.ride-index.de . Archivado desde el original el 2017-03-31 . Consultado el 2017-03-30 .
  3. ^ "Esfuerzo". Zamperla . Consultado el 21 de diciembre de 2020 .
  4. ^ "Passat (Feldl)". www.ride-index.de . Consultado el 30 de marzo de 2017 .
  5. ^ "Super-Passat". www.ride-index.de . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
  6. ^ "The Flat Joint – Heintz Fahtze Enterprise" . Consultado el 15 de marzo de 2007 .
  7. ^ En febrero de 2021, Mahons Amusements confirmó que la atracción se instaló por última vez en abril de 2008 y está en pleno funcionamiento. Desde entonces, ha estado guardada a la espera de una futura remodelación.
  8. ^ "Empresa".
  9. ^ desde "Kehrä | Laitteet".
  10. ^ ab "Super Planet - Coasterpedia - La wiki de montañas rusas y atracciones planas". coasterpedia.net .
  11. ^ "Solhjulet". Archivado desde el original el 7 de agosto de 2012. Consultado el 8 de julio de 2012 .
  12. ^ abcde "Se desconoce la causa del incendio en un parque de atracciones de Estonia". Helsingin Sanomat International Edition . 2007-05-21 . Consultado el 2007-06-07 .
  13. ^ "Empresa | Huvilaitteet | PowerPark".
  14. ^ "Gravedad". Parque de atracciones Kingoland Bretagne El gran parque de atracciones de Morbihan .
  15. ^ Zehle. "Mondlift" (en alemán). Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007. Consultado el 22 de mayo de 2007 .
  16. ^ "Inicio, Hi Impact Amusements". www.hi-impactplanet.com . Consultado el 23 de julio de 2018 .
  17. ^ "Inicio, Mahons Amusements". www.mahonsamusements.co.nz . Consultado el 16 de septiembre de 2016 .
  18. ^ "Atracciones de Legendia". www.legendia.pl . Consultado el 25 de marzo de 2023 .
  19. ^ "Lista de atracciones de utilería de feria". Husky en Comic Adventure Land. Archivado desde el original el 2008-02-12 . Consultado el 2007-03-17 .
  20. ^ Según Amusement Rides Extravaganza , hay 22 empresas HUSS en América del Norte; esto no incluye a otros fabricantes y puede incluir o no a Canadá.
  21. ^ "Nuestra historia desde 1932 hasta hoy". Casino Pier & Breakwater Beach . Consultado el 21 de diciembre de 2020 .
  22. ^ Ruchard Banister (2003). «Coaster Trips 2003: Parque de Atracciones Madrid» . Consultado el 17 de marzo de 2007 .
  23. ^ abc Wunder, Olaf (13 de agosto de 2021). "Unglück mit sieben Toten: "Ich überlebte die Dom-Katastrophe vor 40 Jahren"" [Accidente con siete muertos: "Sobreviví al desastre de la catedral hace 40 años"]. mopo.de (en alemán).
  24. ^ "CPSC anuncia plan de acción correctiva para atracción popular de parque de diversiones "Enterprise"". Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2008. Consultado el 20 de agosto de 2009 .
  25. ^ "Investigación sobre fatalidad en atracción de feria". The Oklahoman . 18 de octubre de 1983 . Consultado el 6 de septiembre de 2024 .
  26. ^ http://www.herald-dispatch.com/entertainment/x1875274626/Readers-remember-100-years-of-Camden-Park "Los lectores recuerdan 100 años de Camden Park", en The Herald-Dispatch , 14 de abril de 2013.
  27. ^ "Multan a propietarios de parques temáticos afectados por accidentes". BBC News . 2004-04-29 . Consultado el 2009-05-21 .
  28. ^ abc Roman, Steve (23 de mayo de 2007). "Continúa la investigación sobre el incendio en una feria de atracciones". The Baltic Times . Consultado el 7 de junio de 2007 .
  29. ^ Tucker, Rachel; Royer, Jack (21 de febrero de 2023). «'Una pesadilla absoluta': los visitantes de la Feria Estatal de Florida describen cómo se quedaron atrapados boca abajo en la atracción». WFLA . Consultado el 6 de septiembre de 2024 .