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Ruta 36 de Delaware

La ruta 36 de Delaware ( DE 36 ) es una carretera estatal en el condado de Sussex , Delaware . Corre en una dirección generalmente noreste-suroeste desde la DE 404 en Scotts Corner al este hasta Slaughter Beach , una ciudad a lo largo de la bahía de Delaware . La carretera atraviesa la parte norte del condado de Sussex, pasando por áreas rurales junto con Greenwood y Milford . La ruta cruza la DE 16 y la ruta estadounidense 13 (US 13) en Greenwood y la US 113 , la DE 1 Business (DE 1 Bus.) y la DE 1 en Milford. La DE 36 se construyó como una carretera estatal en etapas durante las décadas de 1920 y 1930. La carretera fue designada en 1938 desde la DE 16 al este de Greenwood al este hasta Fort Saulsbury (actual Slaughter Beach) y se extendió al oeste hasta la DE 404 en 1994.

Descripción de la ruta

DE 36 en dirección oeste pasando la DE 16 al oeste de Greenwood

La DE 36 comienza en una intersección con la DE 404 en Scotts Corner , en dirección noreste por la Scotts Store Road de dos carriles sin dividir. La carretera atraviesa una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas, y llega a un cruce con la DE 16. En este punto, la DE 16 gira al este para convertirse en concurrente con la DE 36 en Hickman Road. La carretera ingresa a la ciudad de Greenwood y se convierte en Market Street, pasando por varias casas junto con algunas empresas. La carretera cruza la línea de la subdivisión Delmarva de Delmarva Central Railroad a nivel antes de cruzarse con la US 13 en el borde este de Greenwood. Pasada esta intersección, la DE 16/DE 36 sale de Greenwood y se convierte en Beach Highway, cruzando el río Nanticoke . [3] [4]

DE 36 en dirección oeste pasando la US 113 en Milford

En Saint Johnstown , la carretera se convierte en una autopista dividida y la DE 36 se separa de la DE 16 girando hacia el noreste por Shawnee Road de dos carriles sin dividir. La carretera atraviesa zonas agrícolas con algunos bosques y casas, pasando por la comunidad de Staytonville . Más al noreste, la carretera llega a la ciudad de Milford . Al llegar a Milford, la ruta atraviesa zonas residenciales y se cruza con la US 113. Pasada esta intersección, la DE 36 se convierte en Lakeview Avenue. La carretera forma el límite oriental de Silver Lake , un lago a lo largo del río Mispillion , y cruza la línea de la subdivisión Indian River de Delmarva Central Railroad a nivel al noroeste de la antigua estación de Milford . Después de esto, la DE 36 continúa hacia el este por Causey Avenue pasando por casas y negocios. En el centro de la ciudad de Milford, la ruta gira hacia el norte por Walnut Street dividida de dos carriles brevemente antes de dirigirse al este por Southeast Front Street de dos carriles sin dividir. La ruta pasa por la zona residencial oriental de Milford , donde se cruza con la línea de autobús DE 1. [3] [4]

La DE 36 sale de Milford y se dirige al noreste por Cedar Beach Road, entrando en una mezcla de tierras de cultivo, bosques y casas. La carretera gira hacia el este, recorriendo una corta distancia al sur del río Mispillion hasta llegar a un cruce en forma de diamante con la circunvalación DE 1 de Milford. Pasado este cruce, la ruta continúa hacia el noreste. La DE 36 serpentea hacia el este a través de una mezcla de tierras de cultivo y pantanos y llega a un puente levadizo sobre Cedar Creek, justo en las afueras de la ciudad de Slaughter Beach . La designación DE 36 termina aquí, pero la carretera continúa más allá del puente levadizo hacia Slaughter Beach, donde se convierte en Bay Avenue y gira hacia el sur para correr a lo largo de la bahía de Delaware . [3] [4]

La sección de la ruta entre Maple Avenue en Milford y Slaughter Beach está designada como parte de Delaware Bayshore Byway , una Delaware Byway y National Scenic Byway . [5] [6] DE 36 tiene un recuento de tráfico diario promedio anual que varía desde un máximo de 9,681 vehículos en el borde este de Greenwood hasta un mínimo de 1,854 vehículos en el borde este de Milford. [1]

Historia

DE 36 en dirección oeste pasando DE 1 en Milford

En 1920, una sección de la actual DE 36 al suroeste de Milford se completó como carretera estatal, mientras que una parte que conducía más al noreste hacia Milford estaba bajo contrato como tal; el resto de la ruta existía como una carretera del condado sin mejorar. [7] La ​​sección que conduce a Milford se completó cuatro años después, además del segmento de la carretera a través de Greenwood. [8] Un año después, la carretera estatal estaba bajo propuesta entre Greenwood y el suroeste de Milford. [9] La carretera estatal entre Greenwood y Milford se terminó en 1929. [10] Toda la DE 36 actual se completó en 1931, excepto la parte más oriental de la carretera. [11] La DE 36 fue designada para seguir su alineación actual entre la DE 16 al este de Greenwood y Fort Saulsbury (ahora Slaughter Beach) en 1938, con toda la ruta pavimentada excepto la parte cerca de Fort Saulsbury. [2] La parte sin pavimentar se pavimentó un año después. [12] La DE 36 se extendió hacia el oeste hasta su término actual en la DE 404 en 1994. [13]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Sussex .

Véase también

Referencias

  1. ^ Personal de abc (2018). "Informe de kilometraje y recuento de tráfico: rutas interestatales, de Delaware y de EE. UU." (PDF) . Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
  2. ^ ab Departamento de Carreteras del Estado de Delaware; The National Survey Co. (1938). Mapa de carreteras oficial del estado de Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
  3. ^ abc Departamento de Transporte de Delaware (2017). Mapa oficial de viajes y transporte (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 18 de agosto de 2019 .
  4. ^ abc "vista general de la ruta 36 de Delaware" (Mapa). Google Maps . Google. 31 de agosto de 2010 . Consultado el 31 de agosto de 2010 .
  5. ^ "Delaware Bayshore Byway". Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 30 de diciembre de 2017 .
  6. ^ "Resumen de 2021 de las rutas designadas" (PDF) . Programa Nacional de Rutas Escénicas . Consultado el 22 de abril de 2021 .
  7. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Delaware (1920). Mapa de carreteras oficial (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
  8. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Delaware (1924). Mapa de carreteras oficial (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
  9. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Delaware (1925). Mapa de carreteras oficial (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
  10. ^ "Informe anual del Departamento de Carreteras del Estado" (PDF) (edición de 1929). Dover, Delaware: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware. 31 de diciembre de 1929: 19. Archivado desde el original (PDF) el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 15 de noviembre de 2014 . {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )
  11. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Delaware (1931). Mapa de carreteras oficial del estado de Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
  12. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Delaware (1939). Mapa de carreteras oficial del estado de Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
  13. ^ Departamento de Transporte de Delaware, División de Planificación, Sección de Información Cartográfica (1994). Mapa oficial del estado de Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta 36 de Delaware
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