El metro de Gwangju ( coreano : 광주 도시철도 ; hanja : 光州都市鐵道) es el sistema de tránsito rápido de Gwangju , Corea del Sur , operado por la Corporación de Tránsito Rápido Metropolitano de Gwangju (GRTC, o metro de Gwangju). La red de metro se inauguró por primera vez en 2004 con 14 estaciones. El metro de Gwangju consta de una línea, que da servicio a 20 estaciones operativas y opera en 20,1 kilómetros (12,5 millas) de ruta. [ cita requerida ] Cruza los dos ríos principales de Gwangju, el río Yeongsan y el río Hwangryong. La mayor parte del sistema es subterráneo, a excepción de las secciones entre Sotae-Nokdong y Pyeongdong-Dosan.
A partir de 2021, la Línea 1 consta de veinte estaciones. La mayoría de los trenes circulan entre Pyeongdong y Sotae, y aproximadamente un tren por hora continúa hacia Nokdong. [1]
La línea 2 ( ko ) del metro se encuentra en construcción a partir de 2021. Está previsto que se inaugure en tres fases entre 2023 y 2025. [2] [3] [4]
El gobierno de la ciudad de Gwangju tiene un plan para extender la actual Línea 1 hacia el este hasta Hwasun y hacia el oeste hasta Naju . En 2009, el Comité Presidencial para el Desarrollo Nacional Equilibrado prometió incluir la extensión de la Línea 1 en su proyecto de "zona económica extensa 5+2". [5]
La línea 2 se planeó originalmente como una línea circular, pero el gobierno de la ciudad de Gwangju también consideró una línea de "tipo sur-norte". Después de los resultados de una audiencia pública realizada en 2019, la construcción comenzó como se había planeado originalmente, y la primera sección de la línea está programada para abrir en 2023. Las fases 2 y 3 están programadas para abrir en 2024 y 2025, respectivamente. [6]
