Orán (la Senia) - Aïn Témouchent (75,5 km), inaugurado en 1885, ancho estándar,
Orán (Sainte-Barbe du Tlélat) - Sidi-bel-Abbès - Tabia - Tlemcen (138,5 km), inaugurado en 1890, ancho estándar,
Tabia - Raz-el-Ma - Crampel, (derivada de la línea anterior) (69 km), inaugurada en 1885, ancho estándar,
Blida - Berrouaghia (45 km), línea de vía estrecha, inaugurada en 1891, [3]
Berrouaghia - Boghari (40 km), (prolongación de la línea anterior), (vía estrecha), inaugurada el 15 de julio de 1912,
Boghari - Djelfa (155 km), (prolongación de la línea anterior), (vía estrecha), inaugurada entre 1916 y 1921.
Líneas arrendadas:
Arzew - Aïn-Sefra (454 km), línea inicialmente concedida a la Compagnie franco-algérienne,
Mostaganem - Tiaret (197 km), línea de vía estrecha, [4] inicialmente concedida a la Compañía franco-algeriana.
Material rodante
Locomotoras de vía estrecha (1055mm)
Nº 1 a 9, tipo 130t, entregado en 1891 por SACM, peso en vacío 29 toneladas, [5] (vía estrecha)
Nº 20 a 24, tipo 140t, entregados en 1910 por Fives-Lille (vía estrecha)
Nº 101 a 114, tipo 230, entregados en 1913 por Fives-Lille (vía estrecha)
Nº 115 a 125, tipo 230, entregados en 1920 por Fives-Lille (vía estrecha)
Locomotoras de ancho estándar (1435 mm)
Nº 100 a 106, tipo 030, entregados en 1882 por Fives-Lille
Nº 107 a 111, tipo 030, entregados en 1887 por Fives-Lille
Nº 112 a 115, tipo 030, entregado en 1889 por SACM [6]
Nº 200 a 206, tipo 030, entregados en 1884 por Fives-Lille [7]
Nº 207 a 209, tipo 030, entregados en 1887 por Fives-Lille
Nº 300 a 304, tipo 130, entregados en 1904 por Fives-Lille [8]
Nº 400 a 404, tipo 130, entregados en 1911 por Fives-Lille [9]
Nº 405 a 409, tipo 130, entregados en 1913 por Fives-Lille
Notas
^ L'Ouest de l'Algérie. Réseaux exploités par la compagnie de l'Ouest-Algérien, lignes de l'Ouest-Algérien et de la Cie franco-algérien, texte et dessins de Ch. Lallemand. 1891. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2023 . Consultado el 13 de septiembre de 2020 . {{cite book}}: |website=ignorado ( ayuda )
^ Decreto aplicado el 1 de julio de 1921.
^ Bernardo Venis. "Les chemins de fer à voie de 1.055 mètre en Algérie, la ligne Blida_Djelfa,…". alger-roi.net vía Wikiwix . Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2007 . Consultado el 12 de octubre de 2023 .
^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 2014-10-31 . Consultado el 2023-12-20 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
^ "Copia archivada". Archivado desde el original el 26 de abril de 2016. Consultado el 20 de diciembre de 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
^ Imágenes, Ferrocarril histórico (16 de mayo de 2015), Ferrocarriles de Argelia - Locomotora de vapor 114 (SACM, 1889) - Ouest Algérien, archivado desde el original el 20 de diciembre de 2023 , consultado el 20 de diciembre de 2023
^ Imágenes, Ferrocarril histórico (16 de mayo de 2015), Ferrocarriles de Argelia - Locomotora de vapor n.º 203 (Fives Lille) 0-6-0 del Oeste de Argelia, archivado desde el original el 20 de diciembre de 2023 , consultado el 20 de diciembre de 2023
^ Imágenes, Ferrocarril histórico (2015-06-12), Ferrocarriles de Argelia - Locomotora de vapor Chemins de Fer Ouest Algérien 2-6-0 (Fives-Lille 3281, construida en 1904), archivado desde el original el 2023-12-20 , consultado el 2023-12-20
^ Imágenes, Ferrocarril histórico (12 de junio de 2015), Ferrocarriles de Argelia - Locomotora de vapor 402 Chemins de Fer Ouest Algérien 2-6-0 (Fives-Lille 3678, construida en 1910), archivado desde el original el 20 de diciembre de 2023 , consultado el 20 de diciembre de 2023
