La Comisión de Accidentes de Transporte (TAC) es la aseguradora legal de responsabilidad personal frente a terceros (seguro CTP en otros estados) por accidentes de tráfico en el estado de Victoria , Australia . Fue establecido en virtud de la Ley de Accidentes de Transporte de 1986. [1]
Su objetivo es financiar servicios de tratamiento y apoyo a personas lesionadas en accidentes de transporte. El apoyo del TAC cubre los gastos médicos y no médicos incurridos como resultado de un accidente, por ejemplo, apoyo a los ingresos para personas cuyas lesiones les impiden realizar sus tareas laborales normales, o programas de regreso al trabajo, y equipos o ayudas, como sillas de ruedas o muletas. que son recomendados por un profesional de la salud. Los fondos utilizados por el TAC para realizar estas funciones provienen de pagos obligatorios realizados por los automovilistas de Victoria cuando registran sus vehículos cada año en VicRoads. [2]
El TAC también tiene el deber de ayudar a reducir los accidentes en las carreteras de Victoria. Es responsable de la mayor parte de la publicidad sobre seguridad vial en el estado.
En 1973, el Parlamento de Victoria aprobó la Ley de Accidentes Automovilísticos, que estableció la Junta de Accidentes Automovilísticos para pagar indemnizaciones a las personas lesionadas en accidentes automovilísticos . La Ley concedía una forma de seguro sin culpa a los residentes de Victoria en determinadas circunstancias, pero las víctimas conservaban su derecho, según el derecho consuetudinario , de demandar a otros conductores por culpa o negligencia , y se impedía a la Junta proporcionar indemnización en algunas situaciones, como cuando la víctima El contenido de alcohol en sangre en el momento del accidente era superior al 0,05%. [3]
Durante la década siguiente, el plan de compensación fue duramente criticado desde dos perspectivas principales: primero, que la conservación de los derechos del common law discriminaba entre las víctimas que podían probar la culpa y las que no; y segundo, que el plan era financieramente inviable a largo plazo. En 1986, el gobierno laborista del primer ministro John Cain propuso una legislación que restablecería el plan de compensación y eliminaría por completo el derecho de los individuos a demandar por daños y perjuicios en accidentes automovilísticos. Sin embargo, debido a la amplia oposición política y pública, se llegó a una solución de compromiso, según la cual el sistema de compensación sin culpa se ampliaría radicalmente, pero las víctimas más gravemente heridas seguirían teniendo derecho a una indemnización. Esta solución fue consagrada legalmente por la Ley de Accidentes de Transporte de 1986, que creó la Comisión de Accidentes de Transporte y entró en vigor el 1 de enero de 1987. [3]
El TAC es conocido por sus poderosas campañas de educación pública sobre seguridad vial que enfatizan los costos personales de las prácticas de conducción peligrosas (como el exceso de velocidad y la conducción en estado de ebriedad ) utilizando temas emotivos, educativos y basados en la aplicación de la ley. [4]
En 1989, el costo creciente de los accidentes hizo que VicRoads y TAC adoptaran un nuevo enfoque que incluía:
Por su parte, el TAC financia televisión y vallas publicitarias sumada a publicidad de alto impacto.
El eslogan más conocido del TAC es "Si bebes, conduce, eres un maldito idiota", que se introdujo en 1989. Este eslogan se ha convertido en un eslogan en Australia e incluso se ha utilizado en otros países (incluidos Canadá y Nueva Zelanda). Fue reemplazado en 2011 por "¿Solo un poco más? Maldito idiota", para reflejar el peligro de conducir bajo los efectos del alcohol. [5]
Otro eslogan muy conocido es "No te engañes, la velocidad mata", que se introdujo en 1994. Se modificó en 2013 para reflejar el exceso de velocidad bajo a "Limpiar 5". [6]
Otros lemas reconocidos del TAC de la década de 1990 incluyen "Abróchate el cinturón o sufre el dolor", "Tómate un descanso, la fatiga mata", "Está en tus manos, concéntrate o mata" y "La gente del campo muere en los caminos rurales".
Una reciente campaña de seguridad llamó la atención sobre las tecnologías integradas en los automóviles que salvan vidas, como el control electrónico de estabilidad y las bolsas de aire de cortina. El objetivo de esta campaña era alentar a los compradores de automóviles a solicitar estas importantes características de seguridad cuando compren su próximo automóvil (el TAC ha creado un sitio web para promover esto). El gobierno de Victoria ha ordenado esto como un requisito de diseño futuro.
En 2016, el TAC encargó la figura realista que representa cómo se vería un humano si la especie evolucionara para sobrevivir a accidentes automovilísticos, conocida como Proyecto Graham .
El 10 de marzo de 2009, el TAC comenzó a hacer publicidad en el juego en Saint's Row 2 y sus lemas aparecieron en pancartas en Trackmania Nations .
En Grand Theft Auto IV , hay un homenaje al lema "maldito idiota". Si el jugador emborracha a Niko y lo obliga a conducir, él o su compañero de bebida dirán "Niko, si bebes, conduce, eres un maldito idiota".
El TAC se ha asociado con la Liga Australiana de Fútbol y sus equipos para ayudar a que los mensajes de seguridad vial lleguen al público a nivel de base. [7]
Lo más famoso es que el TAC fue el principal patrocinador de Richmond durante 16 años a través de la campaña "Bebe, conduce, maldito idiota", en la que se mostraba el mensaje "Bebe, conduce" en las camisetas del equipo y que finalizó cuando un jugador de Richmond fue sorprendido bebiendo. conduciendo. [8] El TAC también patrocinó a Essendon desde 1994 hasta 2000 con la campaña "No te engañes, la velocidad mata", y a Collingwood desde 2002 hasta 2006 con el mensaje "Wipe off 5".
El TAC ha sido el principal patrocinador de la liga australiana de fútbol sub-18 cuasi nacional, conocida como Copa TAC , desde su creación en 1992. Fuera de las Reglas australianas, el TAC tiene asociaciones con el equipo de la A-League Melbourne Victory y el equipo australiano Gran Premio de Fórmula Uno .
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