La Comisión de Accidentes de Transporte (TAC) es la aseguradora legal de responsabilidad civil ante terceros (seguro CTP en otros estados) por accidentes de tránsito en el estado de Victoria , Australia . Fue establecida en virtud de la Ley de Accidentes de Transporte de 1986. [1]
Su finalidad es financiar los servicios de tratamiento y apoyo para las personas lesionadas en accidentes de transporte. El apoyo del TAC cubre los gastos médicos y no médicos en los que se incurre como resultado de un accidente, por ejemplo, el apoyo económico para las personas cuyas lesiones les impiden realizar sus tareas laborales normales, o los programas de reincorporación al trabajo, y los equipos o ayudas, como sillas de ruedas o muletas, que son recomendados por un profesional de la salud. La financiación utilizada por el TAC para realizar estas funciones proviene de los pagos obligatorios que realizan los automovilistas de Victoria cuando registran sus vehículos cada año en VicRoads. [2]
La TAC también tiene el deber de ayudar a reducir los accidentes en las carreteras de Victoria. Es responsable de la mayor parte de la publicidad sobre seguridad vial en el estado.
En 1973, el Parlamento de Victoria aprobó la Ley de Accidentes de Tráfico, que creó la Junta de Accidentes de Tráfico para pagar indemnizaciones a las personas lesionadas en accidentes automovilísticos . La Ley concedió una forma de seguro sin culpa a los residentes de Victoria en determinadas circunstancias, pero las víctimas conservaron su derecho consuetudinario de demandar a otros conductores por culpa o negligencia , y la Junta no pudo proporcionar indemnizaciones en algunas situaciones, como cuando el contenido de alcohol en sangre de la víctima en el momento del accidente era superior al 0,05 %. [3]
Durante la década siguiente, el sistema de compensación fue duramente criticado desde dos perspectivas principales: primero, porque la retención de los derechos del common law discriminaba entre las víctimas que podían probar la culpa y las que no; y segundo, porque el sistema era financieramente inviable a largo plazo. En 1986, el gobierno laborista encabezado por el primer ministro John Cain propuso una legislación que restablecería el sistema de compensación y eliminaría por completo el derecho de las personas a demandar por daños y perjuicios en accidentes automovilísticos. Sin embargo, debido a la oposición política y pública generalizada, se llegó a una solución de compromiso, por la cual el sistema de compensación sin culpa se ampliaría radicalmente, pero las víctimas con lesiones más graves conservarían el derecho a recibir daños y perjuicios. Esta solución fue consagrada en la ley por la Ley de Accidentes de Transporte de 1986, que estableció la Comisión de Accidentes de Transporte y entró en vigor el 1 de enero de 1987. [3]
La TAC es conocida por sus poderosas campañas de educación pública sobre seguridad vial que enfatizan los costos personales de las prácticas de conducción peligrosas (como el exceso de velocidad y conducir en estado de ebriedad ) utilizando temas emotivos, educativos y de cumplimiento de la ley. [4]
En 1989, el aumento del coste de los accidentes provocó que VicRoads y la TAC adoptaran un nuevo enfoque que incluía:
Por su parte, el TAC financia la televisión y las vallas publicitarias acompañadas de publicidad de alto impacto.
El eslogan más conocido de la TAC es "Si bebes y conduces, eres un completo idiota", que se introdujo en 1989. Este eslogan se ha convertido en un lema en Australia e incluso se ha utilizado en otros países (incluidos Canadá y Nueva Zelanda). En 2011 se lo reemplazó por "¿Solo un poco más? Maldito idiota", para reflejar el peligro de conducir bajo los efectos del alcohol. [5]
Otro eslogan muy conocido es “No te engañes, la velocidad mata”, que se introdujo en 1994. En 2013 se modificó para reflejar el exceso de velocidad bajo y se convirtió en “Reduce 5”. [6]
Otros lemas reconocidos del TAC de la década de 1990 incluyen "Abróchate el cinturón o sufrirás el dolor", "Tómate un descanso, la fatiga mata", "Está en tus manos, concéntrate o mata" y "La gente del campo muere en las carreteras rurales".
Una reciente campaña de seguridad llamó la atención sobre las tecnologías que salvan vidas en los vehículos, como el control electrónico de estabilidad y los airbags de cortina. El objetivo de esta campaña era alentar a los compradores de automóviles a que solicitaran estas importantes características de seguridad cuando adquirieran su próximo vehículo (la TAC ha creado un sitio web para promover esto). El gobierno de Victoria lo ha establecido como un requisito de diseño futuro.
En 2016, el TAC encargó la figura realista que representa cómo se vería un humano si la especie evolucionara para sobrevivir a los accidentes automovilísticos, conocida como Proyecto Graham .
El 10 de marzo de 2009, el TAC comenzó a hacer publicidad en el juego Saint's Row 2 y a aparecer sus lemas en pancartas en Trackmania Nations .
En Grand Theft Auto IV , hay un homenaje al eslogan "maldito idiota". Si el jugador emborracha a Niko y lo obliga a conducir, él o su compañero de copas dirán: "Niko, si bebes, conduces, eres un maldito idiota".
La TAC ha establecido alianzas con la Liga Australiana de Fútbol y sus equipos para ayudar a que los mensajes de seguridad vial lleguen a las audiencias a nivel de base. [7]
El caso más famoso es el de la TAC, que fue el principal patrocinador de Richmond durante 16 años a través de la campaña "Bebe, conduce, maldito idiota", que mostró el mensaje "Bebe, conduce" en las camisetas del equipo, que fue cancelada cuando un jugador de Richmond fue sorprendido conduciendo ebrio. [8] La TAC también patrocinó a Essendon desde 1994 hasta 2000 con la campaña "No te engañes, la velocidad mata", y a Collingwood desde 2002 hasta 2006 con el mensaje "Limpia 5".
La TAC ha sido el principal patrocinador de la liga australiana de fútbol sub-18 cuasi-nacional, conocida como Copa TAC , desde su creación en 1992. Fuera del fútbol australiano, la TAC tiene asociaciones con el equipo Melbourne Victory de la A-League y el Gran Premio de Fórmula Uno de Australia .
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