La autopista nacional 5 es una autopista en Taiwán , que comienza en la ciudad de Taipei en Nangang Junction en la autopista nacional 3 y termina en Su-ao, Yilan en Masai Road. Aunque se llamaba Autopista Beiyi (abreviatura china de Taipei a Yilan) antes de su finalización definitiva en junio de 2006, el nombre oficial es Autopista Conmemorativa de Chiang Wei-shui , en honor al activista político taiwanés de principios del siglo XX y nativo de Yilan, Chiang Wei-. shui . [1]
Los carriles en cada dirección se enumeran a continuación.
El límite de velocidad en el tramo del túnel Hsuehshan es de 90 km/h.
La distancia de separación es de 50 m.
Ahora solo está activa una estación de peaje denominada y ubicada en Toucheng , condado de Yilan . Otras estaciones de peaje en los intercambios no funcionan hasta que la tarifa cambie a basada en millas.
En julio de 2008, la estación de peaje de Toucheng inició el servicio ETC.
El tramo entre el municipio de Toucheng y el municipio de Su'ao del condado de Yilan se completó en enero de 2006.
El túnel Xueshan entre Pinglin, Taipei y Toucheng, Yilan tiene 12,9 km de largo. Es el quinto túnel de carretera más largo del mundo.
Está prevista una ampliación hasta la ciudad de Hualien , pero la construcción se suspende debido a preocupaciones medioambientales.
Pinglin IC, ubicado en el área de preservación de agua de Taipei, se abre temporalmente antes de que se complete el túnel Syueshan . No se abrirá al público por cuestiones de protección medioambiental. El agua de la autopista es recolectada por la planta procesadora de agua para evitar la contaminación del área de preservación.
La autopista Su-Hua (蘇花高速公路) es un futuro proyecto de autopista ejecutado por la Oficina Nacional de Ingeniería de Autopistas del Área de Taiwán . Se construirá entre Su-ao, Yilan y Ji-an, Hualien . Su construcción puede costar más de 100 mil millones de nuevos dólares taiwaneses . Por cuestiones de protección ambiental, este proyecto se encuentra suspendido temporalmente. El siguiente punto será la autopista Hua-dong y la autopista South Link.
En 2008, se propuso una reestructuración de la autopista Su-Hua , que pasó a denominarse "Suhuati". Estaría entre Nan-ao, Yilan y Heping, Hualien, y su construcción costaría aproximadamente NT$ 30 mil millones.
En 2010, el proyecto pasó a llamarse Suhuagai . El proyecto tenía como objetivo mejorar los tramos peligrosos entre Suao y Chongde; el MOTC dijo que comenzará la construcción en 2011.[1]