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Honda CM250C

La Honda CM250 es una motocicleta cruiser de cuatro tiempos OHC refrigerada por aire y bicilíndrica paralela de 234 cc (14,3 pulgadas cúbicas) [4] producida por la corporación Honda entre 1981 y 1983 con una velocidad máxima de 85 mph y un consumo de 70 mpg. [5] La variante de 234 cc para el mercado norteamericano se codificó como CM250C y fue la precursora de la actual Honda CMX250C , también conocida como Honda Rebel 250. La variante para el mercado europeo se identificó como CM250TB.

Descripción

La CM250TB se basa en el motor Honda Superdream CB250N pero con una caja de cambios de cinco velocidades en lugar de seis. [6] El modelo se caracteriza por su estilo de cruiser norteamericano con asiento escalonado, manillar alto, silenciadores de escape en forma de "megáfono", tanque en forma de lágrima y muchas piezas de aleación cromadas y pulidas. La calidad del acabado cromado y la aleación pulida significaban que la corrosión era un problema, [7] el exterior de las carcasas del motor se volvía blanco y se llenaba de sarro en condiciones de humedad o invierno. Particularmente vulnerable al deterioro del acabado era la caja de equilibrio del sistema de escape. Además, el freno de disco delantero también se observó como propenso a agarrotarse como resultado de la baja resistencia a la corrosión. Para los años de producción 1982 y 1984, la CM250C tenía una transmisión por cadena, mientras que en el año de producción 1983 contaba con una transmisión por correa . La CM250T tiene una cadena de distribución de tipo dentado invertido y estaba equipada con llantas de aleación fundida Honda Comstar de serie. [8]

Los números de bastidor para la CM250TB 1981-84 comienzan con MC05-20. [9]

Los modelos estadounidenses tenían un motor de 17 bhp (13 kW) diferente al del modelo británico de 27 bhp (20 kW). [ cita requerida ]

Referencias

Notas al pie
  1. ^ Meek, Martyn; Churchill, Jeremy (1993). Honda CD/CM 185, 200T y CM250C, motores gemelos de 2 válvulas, 181 cc, 194 cc y 234 cc. Manual de taller para propietarios de 1977 a 1985. Haynes. pág. 1. ISBN 1850103593.
  2. ^ Meek, Martyn; Churchill, Jeremy (1993). Honda CD/CM 185, 200T y CM250C, motores gemelos de 2 válvulas, 181 cc, 194 cc y 234 cc. Manual de taller para propietarios de 1977 a 1985. Haynes. págs. 23 y 141. ISBN 1850103593.
  3. ^ Meek, Martyn; Churchill, Jeremy (1993). Honda CD/CM 185, 200T y CM250C, motores gemelos de 2 válvulas, 181 cc, 194 cc y 234 cc. Manual de taller para propietarios de 1977 a 1985. Haynes. págs. 114 y 141. ISBN 1850103593.
  4. ^ Meek, Martyn; Churchill, Jeremy (1993). Honda CD/CM 185, 200T y CM250C, motores gemelos de 2 válvulas, 181 cc, 194 cc y 234 cc. Manual de taller para propietarios de 1977 a 1985. Haynes. ISBN 1850103593.
  5. ^ Guía de compra de motos de segunda mano: Honda CM125C/200T/250T ( Motor Cycle News 01/09/91)
  6. ^ Guía de compra de motos de segunda mano: Honda CM125C/200T/250T ( Motor Cycle News 01/09/91)
  7. ^ Guía de compra de motos de segunda mano: Honda CM125C/200T/250T ( Motor Cycle News 01/09/91)
  8. ^ Guía de compra de motos de segunda mano: Honda CM125C/200T/250T ( Motor Cycle News 01/09/91)
  9. ^ Guía de compra de motos de segunda mano: Honda CM125C/200T/250T ( Motor Cycle News 01/09/91)
Fuentes

Donde no se haya indicado anteriormente, los datos del cuadro de información se obtuvieron de: Meek, Martyn; Churchill, Jeremy (1993). Honda CD/CM 185, 200T y CM250C 2 válvulas gemelas 181 cc - 194 cc - 234 cc. Manual de taller del propietario de 1977 a 1985. Haynes. ISBN 1850103593.