El Aeropuerto Regional de Malden [1] [2] [3] ( IATA : MAW [4] , ICAO : KMAW , FAA LID : MAW ) es un aeropuerto de uso público de propiedad municipal ubicado a tres millas náuticas (6 km) al norte del distrito comercial central de Malden , una ciudad en el condado de Dunklin , Misuri , Estados Unidos. [1] Este aeropuerto está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados , que lo categorizó como una instalación de aviación general . [5]
Anteriormente se conocía como Aeropuerto Municipal de Malden y está ubicado en el sitio del antiguo Aeródromo del Ejército de Malden y la Base Aérea de Malden . [6]
Adquirido en 1941; la construcción se prolongó durante 1942 y fue activado como Malden Army Airfield el 6 de enero de 1943 por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Asignado al Eastern Flying Training Command como un aeródromo de entrenamiento de vuelo básico (nivel 1). El entrenamiento de vuelo fue realizado por el 319th Aviation Group (Basic). Los escuadrones fueron 1069; 1070; 1071 y 1072 Flight Training Squadrons, equipados con Fairchild PT-19 como el entrenador principal utilizado. También tenía varios PT-17 Stearmans y algunos P-40 Warhawks asignados.
Malden también tenía cinco aeródromos auxiliares locales en las cercanías para aterrizajes de emergencia y de desbordamiento. Realizó entrenamiento de vuelo por contrato y entrenamiento de vuelo hasta que fue desactivado y la instalación fue transferida al Comando de Transporte de Tropas I el 15 de junio de 1944. Bajo el mando del I TCC, la misión era entrenar a los grupos de transporte de tropas para misiones en el teatro del Pacífico y la invasión planificada de Japón. Sin embargo, el I TCC nunca comenzó las operaciones de entrenamiento tras el fin de la guerra con Japón en agosto.
Desactivado el 30 de septiembre de 1945 y entregado al Cuerpo de Ingenieros del Ejército el 1 de febrero de 1946. Transferido a la Administración de Activos de Guerra, que cedió las instalaciones al gobierno local como aeropuerto en 1948.
Reactivada como Base Aérea de Malden el 11 de julio de 1951 bajo el Comando de Entrenamiento Aéreo de la USAF . La misión de Malden era entrenar pilotos debido a la escasez de personal debido a la expansión de la Fuerza Aérea durante la Guerra Fría . Anderson Air Activities de Milwaukee, Wisconsin, llevó a cabo entrenamiento básico de vuelo por contrato bajo el 3305th Pilot Training Group (Contract Flying).
Con la disminución de la producción de pilotos, el comandante del ATC sugirió cerrar Malden a principios de 1959. Sin embargo, no fue hasta finales de diciembre de 1959 que el Cuartel General de la USAF aprobó la solicitud del ATC. La última clase primaria se graduó el 29 de junio de 1960 y un día después el ATC rescindió el contrato de entrenamiento de Anderson. El 26 de julio, el comando discontinuó el 3305th Pilot Training Group (Contract Primary) con la implementación del Entrenamiento Consolidado de Pilotos de la USAF. [7] [8] [9]
El aeropuerto regional de Malden cubre un área de 2740 acres (1109 ha ) a una altura de 294 pies (90 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos pistas con superficies de asfalto : 18/36 tiene 5011 por 100 pies (1527 x 30 m) y 14/32 tiene 4999 por 80 pies (1524 x 24 m). [1]
Durante el período de 12 meses que finalizó el 14 de junio de 2010, el aeropuerto tuvo 9.000 operaciones de aeronaves, un promedio de 24 por día: 94% aviación general , 3% taxi aéreo y 2% militar . En ese momento había 19 aeronaves basadas en este aeropuerto: 74% monomotor y 26% multimotor. [1]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea