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Autoridad de Aviación Civil de Pakistán

La Autoridad de Aviación Civil de Pakistán ( PCAA ) ( Urdu : مقتدرہ شہری ہوابازی پاکستان ) es un organismo autónomo de propiedad estatal bajo el control administrativo del Secretario del Gobierno de Pakistán para la Aviación , que supervisa y regula todos los aspectos de la aviación civil en Pakistán. La oficina central de la PCAA está situada en la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional Jinnah en Karachi . [3] La PCAA es un estado miembro de la Organización de Aviación Civil Internacional . [4] Casi todos los 44 aeropuertos civiles de Pakistán son propiedad de la PCAA y están operados por ella. [5] [6]

Estructura organizacional

La Autoridad de Aviación Civil se ha transformado en las siguientes divisiones:

Junta de investigación de accidentes de aviación

La Junta de Investigación de Accidentes de Aviación (AAIB), que depende del Ministerio de Aviación del Gobierno de Pakistán, es responsable de la investigación de accidentes e incidentes graves de aviación civil. En esta función, la AAIB investiga e informa sobre accidentes e incidentes de aviación. La junta de investigación tiene su sede en Rawalpindi, cerca del Aeropuerto Internacional Benazir Bhutto (BBIAP). Tiene una oficina regional ubicada en Karachi, cerca del Aeropuerto Internacional Jinnah (JIAP). [10]

Funciones

La terminal del Aeropuerto Internacional Jinnah tiene la sede de la CAA de Pakistán

La PCAA no sólo desempeña el papel de regulador de la aviación, sino que al mismo tiempo desempeña las funciones de proveedor de servicios de navegación aérea y servicios aeroportuarios. Las funciones básicas de la PCAA son, por tanto, «regulación», «servicios de navegación aérea» y «servicios aeroportuarios». Estas funciones básicas están plenamente respaldadas por diversas funciones corporativas de la organización. [11]

Tráfico aéreo

Mapa de aeropuertos de Pakistán

El espacio aéreo de Pakistán está dividido en dos regiones de información de vuelo (FIR). [12]

Investigaciones de accidentes aéreos

La Junta de Investigación de Accidentes de Aviación se reunió a raíz de las investigaciones de accidentes aéreos por orden del Gobierno federal de Pakistán. [13]

Reconocimiento

Según Service Performance Survey (SPS), una encuesta reciente realizada por Singapore Airlines, el Aeropuerto Internacional Allama Iqbal en Lahore está clasificado como el aeropuerto líder del mundo en términos de desempeño del servicio entre 18 aeropuertos de todo el mundo, incluidos el Aeropuerto de Dubai , el Aeropuerto de Ciudad del Cabo , el Aeropuerto de Mumbai y el Aeropuerto de Campbeltown (Reino Unido) por sus buenos servicios de terminal y su gestión eficaz. [14]

El Aeropuerto Internacional de Islamabad es el primer y único aeropuerto de Pakistán capaz de manejar el avión de pasajeros más grande del mundo, el Airbus A380 . [15]

Principales flujos de tráfico por aeropuerto

Capacitación

El Instituto de Capacitación en Aviación Civil (CATI) de Hyderabad depende de la Autoridad de Aviación Civil. El CATI está acreditado por la Organización de Aviación Civil Internacional ( OACI ) y es miembro del programa Trainair de la OACI . El instituto se estableció en 1982 para cumplir con los requisitos de capacitación de la Autoridad de Aviación Civil de Pakistán y de los países miembros de la región. [16]

El Instituto de Capacitación de Aviación Civil brinda capacitación en las disciplinas de:

Escándalo de licencias falsas

Ghulam Sarwar Khan se dirigió a la Asamblea Nacional de Pakistán y afirmó que 262 pilotos del país "no se presentaron al examen ellos mismos" y que habían pagado a otra persona para que lo hiciera en su nombre, según la CNN, y añadió que "no tienen experiencia de vuelo". Esto representa el 30% de los pilotos civiles paquistaníes que no son capaces de volar aviones comerciales. La investigación fue el informe preliminar sobre el accidente del avión PIA 8303 que mató a 97 personas en la ciudad sureña de Karachi el 22 de mayo. [17]

El 30 de junio, la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (AESA) revocó la "autorización de tercera parte" de PIA, prohibiéndole posteriormente volar en el espacio aéreo europeo durante seis meses a partir del día siguiente, debido a múltiples fallos de seguridad. [18]

Autoridad de Aeropuertos de Pakistán

La autoridad se bifurcará en la Autoridad Reguladora de Aviación Civil de Pakistán y la Autoridad de Aeropuertos de Pakistán según la Política Nacional de Aviación de 2019. [5] [6]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Informe anual 2014" (PDF) . Datos financieros destacados . Autoridad de Aviación Civil de Pakistán.
  2. ^ "Perfil de los miembros". www.caapakistan.com.pk . Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  3. ^ "Contacto". Autoridad de Aviación Civil de Pakistán . Consultado el 5 de noviembre de 2015 .
  4. ^ «Estados miembros de la OACI» (PDF) . Organización de Aviación Civil Internacional - OACI . Archivado desde el original (PDF) el 12 de junio de 2012 . Consultado el 5 de noviembre de 2015 .
  5. ^ ab Iqbal, Nasir (27 de julio de 2020). "La Autoridad de Aviación Civil se bifurcará". DAWN.COM . Consultado el 27 de julio de 2020 .
  6. ^ ab "Las autoridades inician el proceso de desvinculación de la Autoridad de Aviación Civil". ARY NEWS . 3 de marzo de 2020 . Consultado el 25 de junio de 2020 .
  7. ^ "La Autoridad de Aviación Civil se divide en tres partes tras la reestructuración". www.geo.tv . Consultado el 9 de enero de 2021 .
  8. ^ Asghar, Mohammad (7 de enero de 2021). "CAA dividida en tres divisiones". DAWN.COM . Consultado el 9 de enero de 2021 .
  9. ^ "CAA se reestructura y se divide en tres nuevas unidades". www.thenews.com.pk . Consultado el 9 de enero de 2021 .
  10. ^ "AAIB - Informes finales de investigación". www.caapakistan.com.pk . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
  11. ^ "PCAA | Autoridad de Aviación Civil de Pakistán".
  12. ^ "Gestión del tráfico aéreo". Gestión del tráfico aéreo (ATM) . PCAA . Consultado el 5 de noviembre de 2015 .
  13. ^ "Informes finales de investigación del SIB".
  14. ^ "Calidad del servicio y satisfacción de los pasajeros de Singapore Airlines - Punto de asignación" . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
  15. ^ "El avión de pasajeros más grande del mundo aterrizó en el aeropuerto de Islamabad". The Express Tribune . Pakistán: The Express Tribune . 8 de julio de 2018 . Consultado el 13 de julio de 2020 . El avión de pasajeros más grande del mundo aterrizó en el nuevo Aeropuerto Internacional de Islamabad... después de que la Autoridad de Aviación Civil (CAA) diera permiso para... traer el avión a Pakistán. El primer vuelo del A380 en Pakistán llegó con 650 pasajeros a bordo desde Dubái.
  16. ^ "Introducción". Pakistán: Instituto de Formación de Aviación Civil. Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2006. Consultado el 12 de diciembre de 2021 .
  17. ^ Sophia Saifi y Nectar Gan (25 de junio de 2020). "Casi 1 de cada 3 pilotos en Pakistán tienen licencias falsas, dice el ministro de aviación". CNN .
  18. ^ "La UE prohíbe los vuelos de la aerolínea nacional de Pakistán por fraude en los exámenes de pilotos". The Guardian . Associated Press. 30 de junio de 2020.

Enlaces externos