La Tampines Expressway ( TPE ) es una autopista en la franja noreste de Singapur , que une la Pan Island Expressway (PIE) cerca del Aeropuerto Changi de Singapur en el este con la Central Expressway (CTE) y la Seletar Expressway (SLE) en el norte de la isla.
La autopista se construyó junto con el desarrollo de Tampines New Town en la década de 1980. [1] El 22 de febrero de 1986, se llamó a licitación para la primera sección de la autopista. Las obras comenzaron el 5 de agosto de 1986 para ampliar las partes existentes de Tampines Road. La primera sección de la autopista, que se extiende desde PIE hasta Elias Road, se inauguró el 30 de septiembre de 1987. [2]
El 19 de noviembre de 1987, los contratos para la segunda fase de la autopista se adjudicaron a Sembawang Construction y Hock Lian Seng Engineering. La construcción de la segunda fase de la autopista, que se extiende hacia el oeste desde Elias Road hasta Lorong Halus, comenzó el 24 de diciembre de 1987 y se inauguró el 30 de mayo de 1989. [3]
En la década de 1990, se realizaron ampliaciones hacia el oeste para conectar la TPE con la CTE y la SLE para dar servicio a las nuevas áreas residenciales de Sengkang y Punggol y proporcionar un enlace continuo de autopista entre las partes norte y este de la isla. Estas ampliaciones adquirieron gran parte de Lorong Lumut, Lorong Halus Village, Cheng Lim Farmway, Jalan Kayu Village, Lorong Andong, Lorong Anchak y Boh Sua Tian Road. El 30 de agosto de 1992, el Departamento de Obras Públicas comenzó la construcción del paso elevado de Punggol. El 13 de abril de 1993, una empresa local ganó la licitación para extender la TPE a Seletar . El 30 de junio de 1994, el Departamento de Obras Públicas otorgó un contrato de $38,9 millones a Koh Brothers Building and Civil Engineering Contractor Pte Ltd para la construcción del intercambiador de carreteras de Lorong Halus. La autopista se completó en agosto de 1996 después de que se completara el intercambiador de Lorong Halus. [4]
En 1998, se construyeron dos nuevos viaductos y un circuito que conectaba la TPE y la PIE para reducir los tiempos de viaje entre Pasir Ris, Tampines y el aeropuerto de Changi. [1]
El 19 de febrero de 2023, el viaducto de Tampines se abrió al público. [5] Este viaducto unidireccional de nueva construcción permite a los automovilistas que viajan hacia el este por TPE acceder directamente a la PIE que viaja hacia Tuas en dirección oeste utilizando la salida 2A recién inaugurada. [6] El viaducto estaba inicialmente programado para abrir a principios de 2020, pero se produjo un colapso fatal durante la construcción del viaducto en 2017, que resultó en una muerte y 10 heridos. [7] Después del incidente, la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) anunció que el proyecto sería completado por otra empresa, lo que resultó en que el viaducto finalmente se completara después de un retraso de tres años.
El 22 de enero de 2024, el paso elevado de Seletar Link se abrió al público. [8] El paso elevado proporciona una ruta alternativa hacia/desde Seletar Link, que anteriormente solo proporcionaba acceso hacia el oeste a través de la salida 11. [9] El desarrollo del paso elevado tiene como objetivo apoyar el crecimiento futuro esperado en la vecina ciudad de Punggol y Pulau Punggol Timor (una isla artificial ubicada al norte de Seletar ), así como en la ciudad de Sengkang a través de la carretera planificada Sengkang West Drive en el futuro.
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