La Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Oleoductos ( PHMSA , por sus siglas en inglés) es una agencia del Departamento de Transporte de los Estados Unidos creada en 2004, responsable de desarrollar y hacer cumplir las regulaciones para el transporte seguro, confiable y ambientalmente racional de energía y otros materiales peligrosos. Está a cargo de supervisar alrededor de 3,4 millones de millas de oleoductos, lo que representa el 65% de la energía consumida en los EE. UU., y de regular los casi 1 millón de envíos diarios de materiales peligrosos por tierra, mar y aire. Esto incluye oleoductos que transportan dióxido de carbono ( captura y utilización de carbono ). Los programas de seguridad de la PHMSA se encuentran en la Oficina de Seguridad de Oleoductos (OPS, por sus siglas en inglés) y la Oficina de Seguridad de Materiales Peligrosos (OHMS, por sus siglas en inglés). La PHMSA tiene su sede en Washington, DC.
La PHMSA fue creada dentro del Departamento de Transporte de los EE. UU. bajo la Ley de Mejora de Programas Especiales y de Investigación Norman Y. Mineta de 2004, [3] que el entonces presidente de los Estados Unidos George W. Bush convirtió en ley el 30 de noviembre de 2004. Su misión es proteger a las personas y al medio ambiente promoviendo el transporte seguro de energía y otros materiales peligrosos que son esenciales para la vida diaria de las personas. [4]
Antes de 2005, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos no tenía una organización de investigación especializada ni una administración que funcionara por separado para la seguridad de los oleoductos y la seguridad del transporte de materiales peligrosos en los Estados Unidos . La Ley de Mejora de Programas Especiales e Investigación Norman Y. Mineta de 2004 les brindó la oportunidad de establecer prácticas presupuestarias e informativas gubernamentales modernas en apoyo de las iniciativas de la "Agenda de Gestión" del entonces presidente George Bush . [5] Antes de la Ley de Programas Especiales de 2004, los programas de seguridad de oleoductos y materiales peligrosos de la PHMSA estaban alojados dentro de la Administración de Programas Especiales e Investigación del Departamento de Transporte, conocida como RSPA. [6]
La Oficina de Seguridad de Materiales Peligrosos es responsable de la supervisión del transporte seguro de materiales peligrosos por aire, ferrocarril, carretera y barco. Más de 3.3 mil millones de toneladas de materiales peligrosos valorados en más de $1.9 billones se transportan anualmente por aire, carretera, ferrocarril y barco en los Estados Unidos. En promedio, se realizan más de 1.2 millones de envíos de materiales peligrosos todos los días. Esto incluye todo, desde desechos nucleares hasta baterías de iones de litio, pasando por explosivos utilizados en excavaciones, minería y producción de energía. El programa establece políticas, estándares y regulaciones para la clasificación, el embalaje, la comunicación de peligros, la manipulación, la capacitación y el transporte de materiales peligrosos por aire, carretera, ferrocarril y barco. El programa utiliza la inspección, la aplicación de la ley, la divulgación y el análisis de incidentes en sus esfuerzos por reducir los incidentes, minimizar las muertes y lesiones, mitigar las consecuencias de los incidentes que ocurren, capacitar y preparar a los primeros en responder y mejorar la seguridad. [7]
A partir de 2022, la Oficina de Seguridad de Oleoductos reguló una red expansiva de aproximadamente 3,4 millones de millas de sistemas de tuberías de gas natural en los Estados Unidos y sus tuberías de líquidos peligrosos. [8] [9] Esto incluye 229,000 millas de tuberías de líquidos peligrosos, 302,000 millas de tuberías de transmisión de gas, 2,284,000 millas de tuberías y servicios de distribución de gas y 17,000 millas de tuberías de recolección de gas. [10] El programa de seguridad de tuberías de PHMSA promueve la entrega segura de productos energéticos al mercado de una manera que proteja a las personas, la propiedad y el medio ambiente.
La Oficina de Seguridad de Oleoductos tiene su sede en Washington, DC, y ocho oficinas de campo ubicadas en West Trenton, Nueva Jersey ; Atlanta, GA ; Kansas City, Missouri ; Houston, Texas ; Lakewood, Colorado ; Des Plaines, Illinois ; Ontario, California ; y Anchorage, Alaska . La PHMSA también opera un centro de capacitación nacional y una oficina de investigación de accidentes ubicada en Oklahoma City .
En 2022, la PMHSA admitió que los oleoductos de CO2 estaban subregulados y anunció "nuevas medidas para reforzar su supervisión de la seguridad". [11]
Tristan Brown se desempeña como administrador adjunto de PHMSA. El equipo de liderazgo actual incluye:
Los líderes anteriores incluyen
