La autopista A16 , también conocida como L'Européenne y que forma parte, entre Abbeville y Dunkerque, de la más grande Autoroute des estuaires , es una autopista del norte de Francia .
La autopista, que tiene una longitud total de 327 km (203 mi), comienza en un cruce con la N104 Francilienne cerca de Attainville en Île-de-France y termina en la frontera belga cerca de Bray-Dunes , sirviendo en ruta a Beauvais , Amiens , Abbeville , Boulogne-sur-Mer , Calais y Dunkerque en Hauts-de-France . Desde su punto de partida cerca de París, la A16 corre en dirección norte, continúa hacia el norte paralela al Canal de la Mancha desde Abbeville y luego en dirección este a lo largo de la costa del Mar del Norte . Es una de las dos rutas principales entre el Puerto de Calais / Túnel del Canal y París , la otra es la ruta A26 y A1 hacia el este.
La mayor parte de la autopista se construyó en los años 90 para descongestionar la RN1 entre París y la Costa de Ópalo (Boulogne y Calais). En 2020 se inauguró una prolongación al sur de 8 km entre l'Isle-Adam y Attainville hasta un cruce con la circunvalación parisina N104 (Francilienne). Entre Amblainville y Boulogne, la explota la Société des Autoroutes du Nord et de l'Est de la France (SANEF) y es de peaje . Desde Boulogne hasta la frontera belga, la carretera está gestionada por la Direction Départementale de l'Équipement (DDE), que no cobra peaje.
Esta autopista no tiene ninguna zona de servicio "completa" designada oficialmente; todas ellas están designadas como "Aire de Repos" (área de descanso). [1]
Actualmente, la A16 va desde el cruce número 8 hasta el cruce número 65. Esto lleva a especular que el extremo sur de la autopista se pretende ampliar ya sea directamente hacia el sur mediante la mejora de la RD301/RN1 para encontrarse con la A1 en Saint-Denis, Seine-Saint-Denis , o hacia el este mediante la mejora de la RN104 para encontrarse con la A1 en París-Charles De Gaulle , completando así los números de cruce faltantes. [2] [3]