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Autopista A14

La autopista A14 es una autopista situada en la periferia oeste de París , Francia . Conecta el distrito financiero de La Défense, en Nanterre (Hauts-de-Seine), con Orgeval (Yvelines), donde se une a la A13. Su explotación está gestionada por el grupo Sanef .

Historia

La autopista comienza en La Défense en Hauts-de-Seine y termina en Orgeval en Yvelines . La A14 fue construida para aliviar la congestionada A13 entre París y Normandía . La A14, inaugurada en 1996, es operada por la Société des Autoroutes de Paris Normandie . [1] La autopista tiene 21 km (13 mi) de longitud y está sujeta a un peaje . La A14 no sirve a ninguna localidad entre La Défense y Orgeval y es solo una carretera de variante de la A13 .

Se había planeado una salida de la autopista cerca de Saint-Germain-en-Laye, pero fue denegada por el presidente francés, François Mitterrand , después de que los alcaldes quisieran evitar el uso excesivo de automóviles en el bosque de Saint-Germain-en-Laye . [2] Se habían planeado otras salidas, pero su construcción fue bloqueada por los consejos comunales .

Se ha proyectado una salida de la autopista al oeste de las cabinas de peaje de Montesson. El alcalde de Montesson había puesto como condición para la aprobación del proyecto que la salida se pudiera construir si también se construía una autovía de doble calzada que aliviara la RD121. La consulta pública está en curso.

Se construyeron numerosos puentes y túneles para la autopista. Se construyeron dos puentes largos y un túnel de 2,8 km de longitud. El túnel, que costó 4.500 millones  de francos franceses , se construyó para preservar el bosque de Saint-Germain.

El peaje tiene un precio que varía según las horas del día. El acceso a la autopista es gratuito para los conductores que practiquen el coche compartido .

El 19 de junio de 2024, la A14 se convirtió en la primera en utilizar el reconocimiento automático de matrículas para determinar el tipo de vehículo y la distancia recorrida para calcular la tarifa, eliminando así la necesidad de cabinas de peaje. [3]

Ruta

La autopista A14 comienza en el oeste en Orgeval como una bifurcación de la A13. Se dirige al sureste a través de Poissy pasando por su primer túnel y luego por un segundo con la rotonda D30 encima, y ​​una rampa de entrada (6b) desde la primera entra en la A14. Continuando hacia el este, hay una salida 6 a Chambourcy por la N13. Pasando por debajo del puente de la Route de Poissy se dirige al sureste pasando por debajo de otra rotonda en Chambourcy que permite una rampa de entrada a la A14 (6a). Poco después de esta rampa de entrada, la A14 gira al este y luego al noreste pasando por el extremo sur del Foret Domaniale St-Germain-en-Laye como un túnel. Sale del túnel brevemente en Saint-Germain-en-Laye justo después de pasar por debajo del intercambiador N184 y D190 antes de entrar en otro túnel y continuar bajo el bosque. Sale del túnel y del bosque cerca de La Grille Royale y cruza el río Sena como Viaduc Autoroutier de Montesson.

Tras cruzar el Sena, toma dirección este cruzando la D121 en la periferia norte de Montesson antes de llegar al peaje de la Gare de Peage de Montesson. Al salir de la cabina de peaje, entra en un pequeño túnel bajo la Route de Saint-Germain D311, antes de pasar por un conjunto de tres túneles cortos más a medida que la A14 pasa por los suburbios de Carrieres-sur-Seine . Al salir de la ciudad, gira hacia el sureste cruzando nuevamente el río Sena, que está dividido por la Ile Fleurie.

Al final del puente hay una salida a la A86 Nanterre o a la D986 Nanterre Centre. Poco después de esa salida, la A14 entra en el túnel Nanterre-La Defense en dirección este a través de Nanterre pasando por debajo del intercambiador de la A86. Justo después de pasar por debajo del intercambiador, dentro del túnel, la A86 Sur tiene una rampa de entrada a la A14. En el túnel, debajo de La Defense , hay una salida a la D914 seguida poco después por una rampa de entrada al túnel desde la N13 Sur y desde el norte, la D992 entra en la A14 (Avenue de la Division Leclerc). La A14 sale del túnel justo antes de Pont de Neuilly y termina mientras continúa hacia el sureste como la N13 hacia París.

Lista de cruces

Referencias

  1. ^ Auffray, Alain (6 de noviembre de 1996). "L'A 14, l'autoroute qui valait 4,5 millardos. La première voie rapide à péage d'Ile-de-France est mise en service aujourd'hui". Libération (en francés) . Consultado el 30 de junio de 2022 .
  2. ^ "Des autopistas concédées pour le Bassin parisien". Les Echos (en francés). 8 de marzo de 1991 . Consultado el 30 de junio de 2022 .
  3. ^ "Mi-juin, le péage en flux libre Arrival sur l'A14 (axe Paris/ Normandie)! | autoroutes.sanef.com". www.autoroutes.sanef.com (en francés) . Consultado el 19 de junio de 2024 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Autoruta A14
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