Las líneas de Falca , también conocidas como el atrincheramiento de la brecha de Falca ( en maltés : Trunċiera ta' Falca Gap ), son un atrincheramiento de infantería en el norte de Malta , ubicado en los límites de Mġarr y la bahía de San Pablo . Las líneas fueron construidas en el siglo XVIII por la Orden de San Juan y hoy se encuentran en ruinas.
Las líneas de Falca forman parte de una serie de fortificaciones construidas por la Orden de San Juan a principios del siglo XVIII. El programa de construcción comenzó entre 1714 y 1716 con la construcción de baterías costeras , reductos y trincheras costeras. En 1722, se dieron cuenta de que no había suficientes soldados para proteger todas las fortificaciones, por lo que la Orden decidió que, en caso de una invasión, se retirarían a la Gran Falla, una gran falla que atravesaba el norte de Malta.
Para ello, se empezaron a construir una serie de trincheras junto a la falla, similares a las que se construían en la costa, con la principal diferencia de que se encontraban en el interior. Las Líneas de Falca se construyeron para flanquear lo que se conoce como la Brecha de Falca, [1] mientras que otras trincheras se construyeron en Naxxar , San Pawl tat-Tarġa y otros lugares estratégicos. [2]
La construcción de las líneas Falca comenzó en algún momento después de 1723 y se completaron en 1732. Consistían en un bastión en el centro, flanqueado por murallas a ambos lados. Las murallas contenían varios redans . [3]
Las líneas Falca solo se utilizaron durante la invasión francesa de Malta en 1798, cuando estaban ocupadas por la milicia Naxxar. Las fuerzas francesas lograron despejar su posición fácilmente, ya que desembarcaron detrás de las líneas.
En la década de 1880, los británicos comenzaron a fortificar la zona una vez más con la construcción de las Líneas Victoria (en aquel entonces conocidas como Frente Noroeste). Se consideró la posibilidad de incluir las Líneas Falca en las nuevas fortificaciones, pero finalmente se descartó porque la posición era desfavorable. En su lugar, los británicos construyeron las Líneas Dwejra más al sur de las Líneas Falca. [4]
Hoy en día, el atrincheramiento se encuentra en ruinas. Sólo un semibaluarte sigue en pie, más o menos intacto, y su contorno general aún es visible. Parte de las líneas están cortadas por Triq Sir Temi Zammit, la carretera que conduce a Mġarr. [5]
