El ramal de Maseru es una línea ferroviaria de 26 kilómetros (16 millas) que conecta Maseru , la capital de Lesoto , con la red ferroviaria de Sudáfrica .
Se bifurca de la línea Bloemfontein - Belén en Marsella , Estado Libre , y corre en dirección sureste durante 24 kilómetros (15 millas) hasta el río Caledon . Después de cruzar el río, que sirve de frontera con Lesotho, la línea recorre 1,6 kilómetros (1,0 millas) a través de una zona industrial de Maseru, dando servicio a la estación de la ciudad y a varias fábricas y depósitos. La línea es propiedad de Transnet Freight Rail de Sudáfrica; Tiene servicio de mercancías pero no de trenes regulares de pasajeros.
La construcción de la línea ferroviaria Bloemfontein-Belén, destinada a unir la Colonia del Río Orange (como se la conocía entonces) con el puerto de Durban , comenzó en 1902 bajo la dirección de los Ferrocarriles Centrales de Sudáfrica . En junio de 1904 estaba abierto desde Bloemfontein hasta Modderpoort . Para que la línea fuera viable, se deseaba que sirviera a Maseru, pero por razones de economía se decidió construir la línea principal a lo largo de una ruta más corta y conectar Maseru mediante un ramal. La línea de Marsella a Maseru, incluido un nuevo puente sobre el río Caledon, se inauguró el 18 de diciembre de 1905.