La línea de ferrocarril Sevnica-Trebnje ( en esloveno : Železniška proga Sevnica–Trebnje ) es una de las líneas ferroviarias que forman parte de la red ferroviaria eslovena . Está situada en la Baja Carniola , la región tradicional del sureste de Eslovenia. Sus terminales están en Sevnica y Trebnje , y tiene 31,2 kilómetros (19,4 millas) de longitud, no está electrificada y es de vía única. Es utilizada tanto por trenes de pasajeros como de mercancías.
La línea cruza el río Sava y entra en el valle de Mirna, donde cruza los ríos Mirna y Bistrica. Pasa por los asentamientos de Dolenji Boštanj , Tržišče , Pijavice , Slovenska Vas y Mirna . La estructura más grande de la línea es el puente sobre el río Sava de 158 metros (518 pies) en Sevnica, construido en 1938.
El motivo principal de la construcción de la línea fue la mina de carbón de Krmelj . El tramo entre Trebnje y Krmelj se construyó en 1908. Entre 1936 y 1938 la ruta se amplió de Tržišče a Sevnica. La mina se cerró en 1962 y la vía se eliminó en 1996, mientras que la línea de Sevnica a Trebnje a través de Tržišče permaneció abierta.
El 4 de agosto de 2023, las fuertes lluvias dañaron en varios puntos la línea principal que une Liubliana con Zidani Most y la dejaron intransitable. Esto habría cortado por completo la conexión de la parte occidental de la red ferroviaria eslovena con la oriental si no hubiera sido por el uso de la línea alternativa de Liubliana a Sevnica a través de Trebnje, que resultó ser mucho más resistente a las inundaciones que la línea principal. En la mañana del 5 de agosto, la única posibilidad de viajar entre la capital eslovena, Liubliana, y la segunda ciudad más grande, Maribor, era esta línea ferroviaria y un posterior autobús de sustitución entre Sevnica y Celje.
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