La línea ferroviaria de Wagin a Boweling era una línea ferroviaria propiedad del gobierno estatal y operada por WAGR en la región Wheatbelt de Australia Occidental, que conectaba Wagin a través de Bokal con Boweling . La línea tenía 102 kilómetros (63 millas) de largo. En Wagin, la línea ferroviaria se conectaba con el Great Southern Railway y la línea ferroviaria de Wagin a Newdegate, mientras que, en Boweling, se conectaba con la línea ferroviaria de Brunswick Junction a Narrogin . [1] [2]
El Great Southern Railway, que pasa por Wagin, se estableció en 1889, habiéndose construido en un período de tres años a partir de 1886. Al extremo Boweling de la futura línea, el ferrocarril había llegado en 1907 con la finalización de la sección de Collie a Darkan de la línea ferroviaria de Brunswick Junction a Narrogin. [3]
La Ley de Ferrocarriles Wagin-Bowelling de 1912 , una ley del Parlamento de Australia Occidental aprobada el 24 de diciembre de 1912, autorizó la construcción de la línea ferroviaria de Wagin a Bowelling. [4]
El contrato de construcción de la línea ferroviaria de Wagin a Boweling se adjudicó el 17 de julio de 1914. Fue construida por el Departamento de Obras Públicas de Australia Occidental . La primera sección de la línea, de Wagin a Bokal, se inauguró el 20 de noviembre de 1917, mientras que la segunda sección, de Bokal a Boweling, se inauguró el 10 de diciembre de 1918. [3] [5] [6]
Con la apertura del cruce ferroviario en Bowelling, la estación y la ciudad recibieron prioridad sobre Darkan . La estación de Darkan se cerró mientras que la de Bowelling permaneció en funcionamiento hasta 1967. [7] El último tren directo de Bowelling a Wagin funcionó el 30 de junio de 1984, mientras que la sección de Bowelling a Bokal se cerró el 1 de junio de 1986. Westrail continuó con algunas operaciones desde Wagin y Bokal hasta 1988. [8]
La línea ferroviaria está designada como "Fuera de uso" en el mapa de la Autoridad de Transporte Público [1] y, a diferencia de otras líneas ferroviarias activas e inactivas de Wheatbelt, no está arrendada a Arc Infrastructure y, por lo tanto, no se muestra en su mapa. [9]
La estación de tren de Wagin, declarada patrimonio histórico, se completó el 25 de abril de 1911, reemplazando a un edificio anterior que fue reubicado en 1906. [10]
El condado vecino de West Arthur tiene varias instalaciones relacionadas con el ferrocarril en su lista de patrimonio . Algunas, como el recinto de la estación de tren de Darkan y el puente ferroviario del río Hillman, solo están conectadas a la línea de Brunswick Junction a Narrogin, mientras que la estación de tren de Boweling está asociada a ambas líneas. A diferencia de estos, el puente ferroviario de Duranillin sobre el río Arthur se construyó para la línea de Wagin a Boweling. [11]