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Ferrocarril Xinyi-Changxing

El ferrocarril Xinyi–Changxing o ferrocarril Xinchang ( chino simplificado :新长铁路; chino tradicional :新長鐵路; pinyin : Xīn–Cháng tiělù ), también conocido como línea Xinchang ( chino simplificado :新长线; chino tradicional :新長線; pinyin : Xīncháng xiàn ), es una línea ferroviaria de vía única en el este de China entre las ciudades de Xinyi en la provincia de Jiangsu y el condado de Changxing en la provincia de Zhejiang . Corre de norte a sur a lo largo de toda la provincia de Jiangsu y el extremo norte de Zhejiang. Las principales ciudades a lo largo de la ruta incluyen Huai'an , Yancheng , Hai'an , Jingjiang , Jiangyin y Yixing . El ferrocarril de Xinchang , que incluye un ramal de 62,5 km (38,8 mi) desde Hai'an hasta Nantong , tiene una longitud total de 638 km (396 mi). Utilizaba un transbordador ferroviario para cruzar el río Yangtze , pero este cerró en 2019. Los servicios de pasajeros al sur de Hai'an también han sido abandonados.

Historia

El ferrocarril Xinchang fue el primer ferrocarril que se construyó en la provincia de Jiangsu al norte del río Yangtze . La construcción comenzó en septiembre de 1998 y toda la línea se completó en abril de 2005. El servicio de pasajeros y mercancías comenzó el 1 de julio de 2005. [1] [2] En 2008 se añadió una conexión a Nantong (una sección del ferrocarril Nanjing-Qidong ). [3] El transbordador ferroviario cerró el 16 de diciembre de 2019. [4] Los servicios de pasajeros al sur de Hai'an también han sido abandonados.

Ruta

El ferrocarril Xinchang se conecta con los ferrocarriles Longhai y Jiaozhou–Xinyi en el norte y con los ferrocarriles Nanjing–Nantong , Beijing–Shanghai y Xuancheng–Hangzhou en el sur.

Hasta 2019, la línea Xinchang era la única línea ferroviaria interior importante de China que utilizaba un ferry fluvial . Como el ferrocarril no tiene puente ni túnel que cruce el río Yangtze , los trenes tenían que ser transportados a través del río desde Jingjiang en el lado norte del río (terminal en 31°58′33″N 120°18′27″E / 31.97583, -120.30750 ) hasta Jiangyin en el lado sur (terminal en 31°57′16″N 120°19′25″E / 31.95444, -120.32361 ). En su apogeo, un par de transbordadores realizaban 48 viajes por día a través del río. [5]

Notas

  1. ^ "新长铁路7月开通长途旅客列车-搜狐新闻中心" [El ferrocarril Xinyi-Changxing introducirá servicios de pasajeros de larga distancia en julio]. Sohu . 2005-06-17 . Consultado el 21 de octubre de 2021 .
  2. ^ "泰州通火车 盐城接"大网"_新闻中心_新浪网". Sohu . 2005-07-05 . Consultado el 21 de octubre de 2021 .
  3. ^ (chino) "新长铁路'一线'完成铺轨" Archivado el 8 de julio de 2011 en Wayback Machine el 20 de marzo de 2008.
  4. ^ "El último transbordador ferroviario de vías navegables interiores de China-Jinjiang finalizó su servicio después de 15 años (en chino)". Taizhou News Net . 17 de diciembre de 2019 . Consultado el 10 de octubre de 2020 .
  5. ^ (chino) "新长铁路轮渡日运送千余车皮 有效分流沪宁铁路运输压力" Xinhua 9 de septiembre de 2009