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Línea de ferrocarril eléctrico Chikuhō

La línea de ferrocarril eléctrico Chikuhō (筑豊電気鉄道線, Chikuhō Denki Tetsudō-sen ) es una línea ferroviaria en la prefectura de Fukuoka , Japón, que conecta Kurosaki-Ekimae en Kitakyushu con la estación Chikuhō-Nōgata en Nōgata , operada por Chikuhō Electric Railroad (筑豊電気鉄道, Chikuhō Denki Tetsudō ) . La línea no tiene un nombre oficial. La empresa y la línea también se llaman Chikutetsu (筑鉄) . La empresa es una subsidiaria de Nishi-Nippon Railroad (Nishitetsu), fundada en 1951. [1] La línea originalmente tenía un servicio directo con la línea Nishitetsu Kitakyushu, una línea de tranvía cerrada en 2000. Debido a esto, la línea Chikutetsu solo utiliza vehículos de tranvía. Sin embargo, la línea está clasificada legalmente como un ferrocarril según la Ley de Negocios Ferroviarios, no como un tranvía según la Ley de Tranvías, y la línea no comparte ningún segmento con vías públicas.

Lista de estaciones

Material rodante

El ferrocarril eléctrico Chikuhō opera la siguiente flota de tranvías. [2]

Serie 3000

Se introdujeron nueve equipos de la serie 3000 entre 1988 y 1996. [3] Al 1 de abril de 2017 , los nueve equipos de la serie 3000 estaban en funcionamiento, numerados del 3001 al 3009. [2] Muchos equipos de la serie 3000 recibieron publicidad en toda su extensión .

Serie 5000

La serie 5000 es un tranvía de piso bajo de 17,6 m de longitud con tres unidades articuladas montadas sobre dos bogies. A 1 de abril de 2017 , había tres unidades de la serie 5000 en funcionamiento [2] y está previsto que entren en funcionamiento cuatro unidades en marzo de 2018 [4].

Los historiales de cada vehículo son los siguientes: [2]

Antiguo material rodante

Serie 2000

Los juegos de la serie 2000 fueron comprados a Nishitetsu y reconstruidos como unidades articuladas de tres vagones con cuatro bogies. [3]

A partir del 1 de abril de 2017 , tres de los siete juegos originales de la serie 2000 (2002, 2003, 2006) permanecieron en funcionamiento. [2] Cada automóvil se terminó con un color de decoración diferente de la siguiente manera. [6] Los juegos restantes de la serie 2000 se desmantelaron aproximadamente en noviembre de 2022.

Serie 2100

Historia

El ferrocarril eléctrico Chikuho se fundó el 15 de febrero de 1951. [1] La línea se inauguró el 21 de marzo de 1956, inicialmente desde Kumanishi hasta Chikuhō-Nakama . Se extendió hasta Koyanose el 29 de abril de 1958 y hasta Chikuhō-Nōgata el 18 de septiembre de 1959. [1]

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Terada, Hirokazu (19 de enero de 2013). データブック日本の私鉄[ Libro de datos: Ferrocarriles privados de Japón ] (en japonés). Japón: Neko Publishing. p. 175. ISBN 978-4-7770-1336-4.
  2. ^ abcde El libro de lectura de la revista 2017[ Formaciones de material rodante de ferrocarriles privados - 2017 ] (en japonés). Japón: Kotsu Shimbunsha. 25 de julio de 2017. p. 186. ISBN 978-4-330-81317-2.
  3. ^ ab Takai, Kunpei (30 de junio de 2014). Morokawa, Hisashi; Hattori, Akihiro (eds.). 全国私鉄超決定版 電車・機関車・気動車1700[ Edición definitiva de Nationwide Private Railway: 1700 EMU, locomotoras y DMU ] (en japonés). Tokio, Japón: Sekaibunka-sha. pág. 275. ISBN 978-4-418-14219-4.
  4. ^ 筑豊電鉄:新型車両導入へ ICカードシステムも 沿線3市と支援協定 /福岡 [El ferrocarril eléctrico Chikuho introducirá nuevos trenes y un sistema de tarjetas IC]. Mainichi Shimbun (en japonés). Japón: periódicos Mainichi. 11 de julio de 2014. Archivado desde el original el 14 de julio de 2014 . Consultado el 1 de febrero de 2017 .
  5. ^ 筑豊電鉄5000形5004編成が営業運転を開始 [Chikuho Electric Railroad 5000 serie 5004 entra en servicio fiscal]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 22 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2017 . Consultado el 22 de diciembre de 2017 .
  6. ^ El libro de texto de la Universidad de California en Berkeley, California, 2010[ Formaciones de material rodante de ferrocarriles privados - 2010 ] (en japonés). Japón: Kotsu Shimbunsha. Agosto de 2010. p. 162. ISBN 978-4-330-15310-0.

Enlaces externos