La línea Newport–Sunshine es una línea ferroviaria en los suburbios occidentales de Melbourne , Australia . Une la estación Newport en la línea Werribee con la estación Sunshine en la línea Sunbury . Es principalmente una línea de carga sin cables aéreos , estaciones de pasajeros ni plataformas, pero el servicio de pasajeros Overland entre Melbourne y Adelaida también utiliza esta ruta.
La línea se inauguró el 24 de septiembre de 1887 para permitir que los trenes de mercancías de las zonas occidentales y septentrionales de Victoria (Australia) accedieran al entonces importante puerto de Williamstown, Victoria . Tenía 4,29 millas de longitud y también se la conoce como la línea Brooklyn Loop, [1] por la antigua caja de señales intermedia de la línea. Inicialmente, no era posible que los trenes circularan desde Brooklyn hasta Melbourne a través de Tottenham. Una conexión desde la línea hasta Tottenham Yard se inauguró el 15 de febrero de 1965. [2]
Entre Newport y Brooklyn, la línea se dotó de vías bidireccionales de doble vía . [3] En la década de 1930, se abrieron varios apartaderos privados fuera de la línea para dar servicio a las industrias adyacentes. Hoy, la mayoría de ellos han cerrado. En 1995, la línea este se convirtió en vía de doble ancho como parte de la estandarización del ferrocarril Melbourne-Adelaida . [4]
Desde el interior de Melbourne, el acceso a la línea se realiza a través de la línea de mercancías South Kensington–West Footscray , bajo la estación de Footscray. La línea principal funciona como vía de ancho doble desde Tottenham Junction en la línea de ancho estándar del noreste , cruza la línea suburbana de Sunbury en un puente, hasta llegar a Brooklyn, donde se une una vía de ancho ancho única desde la estación Sunshine. Desde aquí, vías paralelas de ancho ancho y de ancho doble van hasta Newport, donde se fusionan y pasan por detrás de la estación de Newport, con la vía de ancho ancho uniéndose a la línea de Werribee y la vía estándar continuando como la línea de ancho estándar occidental a su lado.
Ancho de vía estándar en color azul, ancho de vía doble en color verde azulado y ancho de vía ancho en color rojo.